汽车自动档有离合器吗？
优艾设计网_设计客汽车自动档有离合器吗
_CFT01****48806 2021-05-优艾设计网_设计百科23 00:38 是,没有离合器踏板的，离合器踏板的位置是空的，但自动档汽车也是有离合器的，它是靠发动机的转速来调节离合器的分离或接合的；当你挂入1 档加油就启动了；而自动档汽车波箱的换挡是靠发动机转速感应器和车轮转速感应器来换挡的……
Amy王玲 2021-05-23 00:41 优艾设计网_Photoshop论坛 没有离合器还不是一样的开。把刹车踩住挂档。P是停车档,R倒档是D前进档N是空档
苏颖毅 2021-05-23 00:44 优艾设计网_设计百科 自动挡没有离合器完全有电子控制有点类似于碰碰车只有油门和刹车。
ty_139331422 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-23 00:47 自动档是靠液压油来传动的， 手动档是靠机械齿轮来传动的。 自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！ 于环保不利。 所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要根据平时的经验去考虑用什么档，也叫〈手排档〉通常提速很快，一般比赛的车全是手排档。 手动档指变速箱为纯机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。
她是个起名废 2021-05-23 00:50 自动档的车子实际上是有离合器的！只是不需要人来控制，是当发动机达到一定转速和车速之后，由电脑来控制自动变速箱里面的离合来实现自动升档，松开油门或刹车之后变速箱根据车速来降档；一般自动档的档位就不是象手动档的1、2、3、4、5、R来显示了，是用P、R、N、D、L等来显示，P档为驻车档，也就当车辆熄火停车之后才能用手将档把推入这个档位，推入这个档位之后变速箱和车辆完全锁止；当发动车辆踩住刹车，用手将换档把由P档推到R档时，R档为倒车档；推到N档为空档（切记，自动挡的车在完全静止时才能推入空挡，严禁在行驶中推入空挡，否则变速箱会因为操作不当而损坏、报废！）；D档为行车档，推入之后，如果这辆车是5AT的，推入D档之后则有5个前进挡；有的自动变速箱还带有手动模式，俗称手自一体自动变速箱，这种变速箱实际上就是多了个手动换档的挡位模式（俗称M档），推到这个挡位时，可以手动控制变速箱升档或降档；一般很多车都有D3档，推入这个档位之后车子变速箱就会在前进档1、2、3档里面切换，最高只会升到3档，最高时速也不会超过100码，此档位一般用在山路或堵车跟车时，因为这是考虑到经济性而设计的档位，不会因为低速行驶而带来更多的油耗；很多变速箱还有一个L档，这个档位实际上就是1档，但比1档提供的扭矩和牵引力更大！所以这个档位一般用在拉重物，拖车，上下陡坡等长时间低速行使的状态，不过这个档位就不省油了；另外有些自动变速箱的车还有雪地模式，如东风雪铁龙凯旋、世嘉、标志307、奥迪A6等，（在换档杆的旁边有个雪花标志的按纽），这个档位一般用在下雪结冰等打滑的路面，按下去之后变速箱会给车轮传递更大的牵引力，这个档位也不太省油；有的车如奥迪A6，还有个S档位（在换档杆的旁边有个S标志的按纽），按下去之后会使变速箱升降档反应迅速，油门反应灵敏，车子加速更快！不过这个档位一般用得比较少，除非你经常和人优艾设计网_设计飙车，还有这个档位是最耗油的档位！另外现在国产自动档的车子几万到十几万的车子一般都是4AT，4个前进档的车子太多了；本田思域、雅阁是5AT、丰田凯美瑞是5档手自一体；锐志是6档自一体！不过有个品牌的车子应该值得注意一下，那就是大众！现在大众的全系列基本上都采用的6档手自一体的变速箱，就连POLO 1.4的车子都是6档手自一体的6AT自动变速箱，这个变速箱整体性能要好过锐志的6AT；现在大多数高档车的变速箱不会低于6AT！宝马也是6档手自一体的；还有奔驰的E系、S系列都是7档自动变速箱，最多的就是雷克萨斯LS系列，如LS460L、LS600L都用的是8档手自一体变速箱；自动变速箱档位越多当然越先进，换挡就越平顺，反应就会更迅速，不过雷克萨斯的8AT有炫耀实力的嫌疑，事实上在实际驾驶中根本跑不到第8档，连7档都用得很少，所以根本没必要，而且也增加了车子的重量，保养费用也随之增加！
金连阵 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-23 00:50 从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
_CFT01****48806 2021-05-优艾设计网_设计百科23 00:38 是,没有离合器踏板的，离合器踏板的位置是空的，但自动档汽车也是有离合器的，它是靠发动机的转速来调节离合器的分离或接合的；当你挂入1 档加油就启动了；而自动档汽车波箱的换挡是靠发动机转速感应器和车轮转速感应器来换挡的……
Amy王玲 2021-05-23 00:41 优艾设计网_Photoshop论坛 没有离合器还不是一样的开。把刹车踩住挂档。P是停车档,R倒档是D前进档N是空档
苏颖毅 2021-05-23 00:44 优艾设计网_设计百科 自动挡没有离合器完全有电子控制有点类似于碰碰车只有油门和刹车。
ty_139331422 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-23 00:47 自动档是靠液压油来传动的， 手动档是靠机械齿轮来传动的。 自动档由于全靠油门大小来控制速度，耗油量比较大！ 于环保不利。 所谓自动档就是驾驶员不用离合器就可以开走的车。也叫〈无机变速〉根据车的速度机器自己换档，这种车提速较慢。手动档的车就是驾驶员要自己换档，要根据平时的经验去考虑用什么档，也叫〈手排档〉通常提速很快，一般比赛的车全是手排档。 手动档指变速箱为纯机械的 调节速度完全依靠人们动手来完成 而自动档是指变速器由微电脑控制 可以根据车速自动调节发动机转速、离合器离合状态等参数 自动档的排挡杆其实只是相当于控制电脑的一个手柄罢了。
她是个起名废 2021-05-23 00:50 自动档的车子实际上是有离合器的！只是不需要人来控制，是当发动机达到一定转速和车速之后，由电脑来控制自动变速箱里面的离合来实现自动升档，松开油门或刹车之后变速箱根据车速来降档；一般自动档的档位就不是象手动档的1、2、3、4、5、R来显示了，是用P、R、N、D、L等来显示，P档为驻车档，也就当车辆熄火停车之后才能用手将档把推入这个档位，推入这个档位之后变速箱和车辆完全锁止；当发动车辆踩住刹车，用手将换档把由P档推到R档时，R档为倒车档；推到N档为空档（切记，自动挡的车在完全静止时才能推入空挡，严禁在行驶中推入空挡，否则变速箱会因为操作不当而损坏、报废！）；D档为行车档，推入之后，如果这辆车是5AT的，推入D档之后则有5个前进挡；有的自动变速箱还带有手动模式，俗称手自一体自动变速箱，这种变速箱实际上就是多了个手动换档的挡位模式（俗称M档），推到这个挡位时，可以手动控制变速箱升档或降档；一般很多车都有D3档，推入这个档位之后车子变速箱就会在前进档1、2、3档里面切换，最高只会升到3档，最高时速也不会超过100码，此档位一般用在山路或堵车跟车时，因为这是考虑到经济性而设计的档位，不会因为低速行驶而带来更多的油耗；很多变速箱还有一个L档，这个档位实际上就是1档，但比1档提供的扭矩和牵引力更大！所以这个档位一般用在拉重物，拖车，上下陡坡等长时间低速行使的状态，不过这个档位就不省油了；另外有些自动变速箱的车还有雪地模式，如东风雪铁龙凯旋、世嘉、标志307、奥迪A6等，（在换档杆的旁边有个雪花标志的按纽），这个档位一般用在下雪结冰等打滑的路面，按下去之后变速箱会给车轮传递更大的牵引力，这个档位也不太省油；有的车如奥迪A6，还有个S档位（在换档杆的旁边有个S标志的按纽），按下去之后会使变速箱升降档反应迅速，油门反应灵敏，车子加速更快！不过这个档位一般用得比较少，除非你经常和人优艾设计网_设计飙车，还有这个档位是最耗油的档位！另外现在国产自动档的车子几万到十几万的车子一般都是4AT，4个前进档的车子太多了；本田思域、雅阁是5AT、丰田凯美瑞是5档手自一体；锐志是6档自一体！不过有个品牌的车子应该值得注意一下，那就是大众！现在大众的全系列基本上都采用的6档手自一体的变速箱，就连POLO 1.4的车子都是6档手自一体的6AT自动变速箱，这个变速箱整体性能要好过锐志的6AT；现在大多数高档车的变速箱不会低于6AT！宝马也是6档手自一体的；还有奔驰的E系、S系列都是7档自动变速箱，最多的就是雷克萨斯LS系列，如LS460L、LS600L都用的是8档手自一体变速箱；自动变速箱档位越多当然越先进，换挡就越平顺，反应就会更迅速，不过雷克萨斯的8AT有炫耀实力的嫌疑，事实上在实际驾驶中根本跑不到第8档，连7档都用得很少，所以根本没必要，而且也增加了车子的重量，保养费用也随之增加！
金连阵 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-23 00:50 从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。
加载中,请稍侯......
精彩评论