世界上最牛逼的跑车？
常俊岭 2021-04-13 11:34 优艾设计网_Photoshop交流 如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
郝雁优艾设计网_设计模板东 2021-04-13 11:42 第一名：黄金跑车，28.5亿元.,阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名：劳斯莱斯银魅，15.5亿元。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。第三名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元。第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。奥迪派克峰(PIKES PEAK)是德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。第七名:敞篷版威龙,2500万元。第八名:布加迪威龙,2480万元。第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。第十名：布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
姚平平 2021-04-13 11:47
还是有不少的，下面介绍几种。
阿波罗太阳神：德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品，标价1380万，实际价格远远高于这个价格，一车难求，有钱也不一定可以买到，要在欧洲有强大的人脉关系才行。
每年产量五十辆。拥有650马力，可以在3秒内，完成从0到100千米/时的加速，在9秒内，完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长，宽度近2米以及1.24米的高度。
该车具有幻影战斗机的气势和风格，外观强悍，内在是完美绝伦的空气动力学特性。阿波罗太阳神是名副其实的汽车之神。
迈凯伦P1：方程式赛车老牌强队迈凯轮操刀设计，2012年9月末的巴黎车展全球首发，标价1260万。是按照赛车标准设计的，赛车的外形目的是让气流绕过车身，并且把热量带走。
拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。
兰博基尼毒药：兰博基尼这款新车叫Veneno(参数|图片)，这个词是西班牙语里“毒药”的意思。兰博基尼制造跑车的第50周年庆时V优艾设计网_PS论坛eneno诞生，仅仅造了三辆，这三辆的颜色分别代表意大利国旗的白色，绿色，红色，每台标价4500万。
刘晓艳 优艾设计网_设计圈 2021-04-13 11:51 第三名 340万 - 限量版布加迪威龙通过MANSORY VIVERE如果没有强大的布加迪威龙的版本，这份名单将是不完整的。因为它不仅是世界上最快的汽车之一，而且是最昂贵的汽车之一。1200马力的威力开始作为Grand Sport Vitesse敞篷跑车，只有一个华丽的碳纤维车身，一个新的扰流组件，升级的LED灯，改装后的车厢，以及重新设计的前烤架，进一步将威龙的作品艺术化。第二名480万美元 - 科尼赛克 CCXR TREVITAKoenigsegg以CCXR Trevita的名义在我们的名单上首次亮相，毫不夸张地说，这款车实际上是用钻石涂层的......而钻石并不便宜。瑞典制造商Trevita开发了一种新的名为Koenigsegg专利钻石编织的外饰，其中包括用金刚石粉尘浸渍树脂涂覆碳纤维。我们甚至无法理解修补漆的价格。在光亮的表面下面是一台4.8升的双增压V8发动机，总输出功率为1,004马力，扭矩为797磅 - 英尺。第一名800万美元 - 梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫EXELERO到目前为止，我们的名单上最昂贵的汽车，迈巴赫Exelero由于其一次性的地位出现在尊敬的提名。迈巴赫也早在2004年就建立起来了，但是这实际上使得它的标价更加令人印象深刻。根据通货膨胀调整后，Exelero今天在美国将花费约1010万美元，这接近于一个小岛国的国内生产总值。双门进一步证明了它的成本与700马力，双涡轮增压V12和豪华的设施。
廖俊杰 2021-04-13 11:52
黄金跑车（阿拉伯黄金跑车）
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因为只有一辆，所以价格不菲，据说有人看见一富豪买走了这辆车。概述编辑
黄金跑车是阿拉伯一富豪花2亿8千万欧元（28.5亿元人民币）打造出来的世界最强最贵的跑车，拥有8缸1000马力，最高时速120公里，由于平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，所以不轻易上路。而其样子就是天降奇兵里的翻版 。
原型揭秘编辑
此谣言在网络上流传许久，但实际上这车仅为网友想象出来的。黄金车的原型最早来源于一部电影：肖恩·康纳利主演的《天降奇兵（The League of Extraordinary Gentlemen）》。在这部电影中，印度船长有着先进的科技，善于打造精密的武器和机械，并且都非常的漂亮，这车只是他的代步工具而已。这辆车是专门为这部电影设计的，确实世界仅此一辆，但是是白色的。再细看看这张流传许久的照片，图后面不是一个大布景版写着“MOVIE CARS”？原来这只是一辆在电影中出现过的道具车而已。
3制作缘由：编辑
1、价格最高的 因为只有一辆
2、全手工的引擎和车体都是航空材料
3、但这辆车是纯手工打造，是镀金的，要跑起来不得了啊，这车能磨掉金子呢！因此这辆车一般不上路。上路就贬值！
4、现在这辆车价钱在不断升值.
不算黄金车的话就是在2013年日内瓦车展上展出的 税前价格为300万欧元的 兰博基尼的Veneno了
兰博基尼Veneno
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兰博基尼汽车有限公司（英语：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利语：[lamborˈɡiːni] ( 读音)）是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商，坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立[6]。在2011年，兰博基尼的831名员工总共生产了1,711辆汽车。
公司成立之初，曾因营运不善而数度易手。但多年来公司皆视意大利另一超级跑车品牌法拉利汽车为主要竞争对手。该公司的第一款车型，生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适著称。兰博基尼在1966年因Miura跑车而获得了广泛好评，该车配有中置引擎和后轮驱动，此后成为超级跑车的标准配置，兰博基尼Veneno还是保存了兰博基尼公司一贯使用的V12引擎，其强大的输出功率让所有兰博基尼的超级跑车拥有强大的动力。
车型介绍编辑
日内瓦车展上的兰博基尼Veneno
在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为349.6公里每小时。它的售价为 &nbs优艾设计网_在线设计p; 300万欧元 --且不含税 ，所有三台已经被抢订一空。
兰博基尼Veneno设有一个了排量为6.5升的12缸发动机，以便捷的的7速ISR变速箱、五种驾驶模式和全时四轮驱动系统，以及赛车底盘与的推杆悬架和水平弹簧/阻尼器单位。然而，最重要的是，驾驶Veneno不需要专业知识，兰博基尼汽车公司拥有的碳纤维材料的开发水平，保证底盘为碳纤维单体横造的，并依此制作这款超级跑车的蒙皮。驾驶室内也有很多创新，兰博基尼专利的材料，如锻造复合材料和CarbonSkin完美的集成了传统。为什么叫“Veneno”？这个词是西班牙语的“毒药”，当然，根据兰博基尼的传统，这也是一头著名斗牛的名字。
详见百度百科，求采纳谢谢
这是旧的排名：
第一名：黄金跑车28.5亿元，1000马力，平均每跑100公里将磨损近50克黄金，一般不上路。
第二名：劳斯莱斯银魅，15.5亿元。第三名：兰博基尼爱马仕，3.8亿元。第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。第五名：法拉利限量版跑车，1.2亿元第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元第七名：布加迪威龙敞篷版，2500万元第八名：布加迪威龙，2480万元第九名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元第十名：帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元
详细图片见：http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml
王胜利 2021-04-13 11:54 布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年，而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产，之前他们已经生产了8000辆汽车，有一些带有赛车的特质，让人至今难忘。大约35年后，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权，使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。 为了纪念Ettore诞辰110周年，Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快，同时也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年，在生产了126辆超跑级550马力的EB之后，布加迪公司再度关门歇业，留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上，直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。 1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际优艾设计网_设计模板，最终会再次以失败告终。2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。 布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。 后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。 很难精确的描述驾驶这款车的过程，因为根本没有和它同档次的车型可以作为参照，谁又能将驾驭一辆1001匹马力、时速407公里/小时、价值100万欧元的欧洲超跑车感觉清楚的告诉大家呢？ 比如，作为汽车来讲，这款车的售价是惊人的（撰写此文时此车售价150万加元，约合1040万人民币）。在加拿大卖的最好的本田Civic的售价也不过就相当于威龙的百分之一。即使在北美洲的范库弗峰或者多伦多，150万加元能买一幢非常好的房子、一艘游艇或者在Boca Raton享受退休生活。 但是，对于那些能够花1亿多美元买一座房子，2亿美元买一艘游艇或者2000多万乘坐俄罗斯太空船到月球上旅行的人来说，威龙车的价值与社会的承受力很好的吻合。毕竟，它是物有所值的。 也许很多人会公然的质疑制造如此强劲功率和超大速率的汽车是否有必要，但是也许他们不了解也不明白，事实上威龙更是一个科技成就。人类一直在努力争取能行进的更快，飞的更高，设计的更精巧等等。 威龙将汽车推进到了一个新的水平，即使一个公司拥有在我们看来是无限资源，它也很难生产出一辆威龙车来。 优点：1001马力的W16的NO.1跑车。 缺点：价格也绝对是NO.1的 下面是布加迪·威龙的具体参数： 名称： 布加迪·威龙（EB Veyron 16.4） 初产年份：2003 车系品牌：威龙 veron 发动机： W型16缸发动机，带四个涡轮增压器 车身： 双门双座 排量： 7993 cc 长/宽/高：4466 /1998 /1206 (mm) 功率： 1001 hp/6000 rpm 轴距： 2700 (mm) 整备质量：约1600 kg 扭矩： 1250 nm/2200 rpm 最高时速：406 km/h，0-300 km/h提速时间≤14 秒 传动系统：四轮驱动，7挡半自动变速器 发动机： 后置 气缸情况：双v8 16缸 64气门 压缩比： 9:1 价格： 1160 万欧元 405是官方的数据，而且是电子限速后的，据私下的传闻最高速曾经达到过467！布加迪就是NO.1量产跑车
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