碳阻迹晏路辉：技术、成本、品牌是制造业绿色转型的关键破局点？

碳阻迹创始人兼CEO晏路辉。

4月25日，新京报零碳研究院走进无锡，在无锡市惠山区举办研讨会。来自国家部委、科研机构、当地政府及相关企业100余人，共同解码智造高地无锡绿色制造的独特模式，探讨全国工业向绿的发展之路。

在“制造业如何走好创新性绿色之路”为主题的圆桌对话环节，碳阻迹创始人兼CEO晏路辉分享了其与各行业机构合作后感悟出的企业绿色转型之道，“在双碳背景之下，制造业企业完成低碳转型，可以从技术领先性、成本减少率、品牌关注度等方面找到关键破局点。”

碳中和市场，世界范围的新蓝海

据悉，晏路辉所成立的碳阻迹是一家碳管理软件及咨询解决方案提供商，经过11年的发展，已为1200多家企业机构提供服务，其中为100多家世界五百强公司及全球顶级机构提供碳排放管理解决方案。

经过多年持续与各行业企业机构进行合作，晏路辉看到了不同行业在碳减排上有不同的结合点或切入点。晏路辉在会上举了消费品企业的例子，“现在越来越多的消费品企业非常关注自身的碳排放以及产品碳标签。这些企业推动产品的碳中和肯定是需要scope1，2&scope3的碳排放计算，这种碳排放算法会倒逼很多上游的供应商企业、制造业企业也计算碳排放、披露碳排放，最终在全产业链上减少碳排放和优艾设计网_Photoshop问答实现碳中和。”

晏路辉介绍，目前，实现碳中和是全球统一的思想认识，企业碳中和服务的市场前景非常广阔。拥有130万亿美元资产的全球几千家头部公司承诺了实现《巴黎协定》中设定的气候目标，“也就是说，全球范围之内，承诺实现碳中和的企业资产数量超过130万亿美元，这是非常庞大的数字。我们能想得到的大的企业基本上都提出了碳中和的目标。”

三个核心驱动力，让制造业企业实现绿色转型

资本寒冬，很多创业者都遇到融资难的问题。在这种形势下，碳阻迹2021年获得5000万元A轮，2022年获得亿元B轮融资，红杉中国领投，高瓴、经纬持续加码。

企业如何获得资本青睐，晏路辉很有发言权。晏路辉表示，从投资机构角度来说，肯定希望投在有潜力有增长的企业，“先选赛道，新能源和碳中和是最热的赛道之一，所以会选择这个赛道里面相对来说比较好的赛车手。企业是否有前瞻性的产品、技术和布局，对于投资机构来说是最核心的关注点。”晏路辉勉励希望得到资本赋能的企业，“核心还是在自己的赛道里面如何去创新，实现自己竞争力倍速的提升，赢得资本和社会的关注。”

在晏路辉看来，制造业企业绿色转型有三个核心驱动力：

第一，投资角度，投资机构愿意投可持续发展或者在ESG方面表现优异的企业，在这个领域做得比较好的企业更有机会拿到资本的加持。

第二，企业角度，制造业企业因为下游是品牌客户，如何赢得品牌客户更多的订单也是制造业企业非常关注的。一些头部企业会对供应商提出非常严格的碳披露要求，甚至要求供应商在2030年左右碳披露评级必须达到A，这对企业来说既是挑战，也是机遇。晏路辉分享了一家苏州客户的例子，“这个客户在碳披露和碳减排里的目标承诺，在供应商体系里面做得非常领先。这个客户告诉我们一个非常好的消息，他们拿到了几个亿的订单。这个消息是非常积极和鼓舞人心的事情，作为制造业企业通过在绿色转型上的努力赢得更大的市场。”

第三，国策角度，虽然现阶段制造业还不是碳交易重点控排企业，但是部分碳交易试点已经有很多制造业企业被纳入碳交易市场。有压力就有动力，节能减排做得好的话，有可能会把结余出来的指标去产生收益。

品牌提升，低碳转型大潮下新的业绩增长点

面对成本和效益这个话题，晏路辉较早前曾说过，国内已经有不少公司将减碳从原来的成本中心变成了一项能够产生收益的模块。如今，晏路辉依然认为，对于制造业企业来说，通过减碳来实现收益的可能性非常大。

“现在通过碳交易等金融方式在交易市场可以获得直接收益，这是产生收益的一种，更大的可能是通过技术创新减少对应的产品端碳排放，或者减少组织端碳排放，在整个行业当中处于领先地位，去赢得更多的市场，这是更有吸引力的。”晏路辉补充，“制造业企业在各个环节和运营过程当中，包括上下游，一起减少碳足迹，才能让自己的产品和服务在行业中处于领先地位。”

最后，晏路辉表示，企业绿色转型最根本因素除了成本和技术，还有通常会被忽视的品牌，“成本和技术大家都会考虑到，而且这个事情持续在推进，但是后面越来越需要关注的一个点，就是企业的品牌溢价，制造业企业如何在新的低碳转型大潮之下提升自己的品牌，在同样的竞争当中让你的品牌带来更大的竞争力，带来你的业绩增长，这是需要重点关注的。”

新京报贝壳财经记者 陶野 编辑 王进雨 校对 刘军