谷歌将无人驾驶汽车优先瞄准退休老人？

日前，谷歌无人驾驶汽车技术顾问布拉德邓普顿(Brad Templeton)在接受《华尔街日报》采访时表示，退休人员将是第一批尝试无人驾驶汽车的群体。

布拉德邓普顿更喜欢称无人驾驶汽车为“机器人”，他说：

随着年龄的增长，人的手脚会变得不太灵活，(robocars)正好可以解决出行不方便的问题。

为什么老年人最早采用无人驾驶汽车？布拉德邓普顿的解释是，没有人愿意整天把自己关在家里。在美国，“婴儿潮”出生的人现在大多生活在交通不太发达的郊区，这些人几乎都已经老了。由于各种能力的退化，无论是乘坐公共交通还是自己开车，都不如无人驾驶汽车安全方便。

但是这么高科技的车价格绝对不会便宜。老年人买得起吗？

如果你想用无人驾驶汽车，你不必把它买回家。布拉德邓普顿介绍了两种付费使用的方式：

人们可以按月租车。同时，租赁过程中产生的汽油和保险费用将由租赁者自己承担。类似于现有的租车服务。

你也可以按行程收费。也就是说，无人驾驶汽车被用作出租车，但这种出租车没有司机。这样的话，我们或许可以降低资费，毕竟我们不用支付出租车司机的工资。

谈到无人驾驶汽车的未来，布拉德邓普顿说，未来可能会有另一种无人驾驶汽车，没有座位，只有一张床。你可以晚上睡在上面，第二天醒来到达目的地。这样的话，可能就没必要在公路旅行中轮流熬夜开车了。

关于无人驾驶汽车，一直有“必要时是否需要人为干预”的讨论。从布拉德邓普顿给无人驾驶汽车起的名字“Robocar”来看，他实际上更喜欢把控制权交给系统和算法。布拉德邓普顿认为：

就像汽车取代马车一样，不再需要马，所以无人驾驶汽车在驾驶过程中不需要任何人干预。

但布拉德邓普顿表示，目前无人驾驶汽车仍面临事故责任追究、保优艾设计网_设计百科险赔偿等诸多制度性难题。在他看来，无人驾驶汽车的广泛应用可能需要十年左右的时间。