防司机拒载 上海为规范打车软件出新招？

新华社消息，上海市交通委已公布征求意见稿，这是为了进一步规范电动出租车调度工具和出租车软件。争议点之一是打车软件被禁止显示乘客的目的地。

上海市交通委发布《上海市出租汽车调度服务管理规范》(征求意见稿)，“禁止使用具有议价、加价、旅客目的地展示、旅客详细信息等功能的技术产品承接调度服务”。

对此，上海市交通委工作人员表示，这一规范是以多项上级规定为依据的，大部分与之前是一条线，而不是临时性的。此外，出租车软件也存在争议，比如是否显示目的地，其实各有利弊。本次征集意见的目的是为了倾听社会各界的声音，最终为公众行为提供便利。

业内人士认为，显示目的地是信息化的一部分，因为司机在加油、换班、回家时，一般都希望在途中带上乘客。如果不能显示，为了避免被拒绝，在上述期间，有些司机宁愿空车也不愿意多跑。

许多乘客对此表示欢迎。在陆家嘴工作的孙老师说，在陆家嘴打车很难。司机通常根据加价金额和目的地接送乘客，这使得打车更加困难。因此，“全力支持”禁止加价，不显示目的地。

也有消费者认为，对出租车软件做一刀切的做法是不合适的。“有时候我真的很焦虑。我宁愿加更多的钱。而且告知目的地也方便司机做出选择，这也符合市场规律。一旦条例实施，出租车的成功率肯定会下降。”