Tesla与天猫的双十一促销，被Elon Musk质疑？

一位来自特斯拉中国的内部人士告诉PingWest，特斯拉CEO ElonMusk直接问的是中国市场发生的一些事情。

据《经济观察报》报道，特斯拉美国总部已下令暂停特斯拉中国和天猫在11月11日举行的汽车销售活动。当特斯拉天猫旗舰店售出7款ModelS时，特斯拉中国单方面取消合同，退出天猫旗舰店。但是在发表的时候，我还是可以正常登录特斯拉中国的天猫旗舰店页面，除了单辆车销量为0。显然，这是一个刚刚更新的新页面。

SHIFT此前曾报道，今年天猫双十一促销活动增加了——Tesla的汽车合作伙伴。10月20日，双方联合高调宣布，双十一当天将发售18辆特斯拉Model S汽车，当天下单的用户可在5天后直接取车。此外，特斯拉当天还以官方身份在天猫开设旗舰店，准备接受订单。

这起事件原本是特斯拉中国的营销活动，特斯拉中国应该向全球销售副总裁杰洛姆谷利安汇报。然而，这一事件最终被ElonMusk得知后，他决定直接介入此事。

事情来得有点突然。10月23日，特斯拉全球副总裁吴必觉、金军从美国获悉，ElonMusk将于北京时间24日上午召开紧急全球高层会议，特斯拉全球副总裁吴必觉、金军必须出席，并就特斯拉在华合作给出合理解释。据悉，这份通知直接来自ElonMusk本人。

ElonMusk直接询问地区市场并不新鲜。去年他去欧洲炒了一个地区的店长，经常在底层询问执行的细节，直接炒了他认为做错了的人。显然，对于特斯拉和天猫的合作，埃隆马斯克和美国总部优艾设计网_设计圈都有自己的看法。

其实这次合作的特殊意义在于：特斯拉在全球首次通过第三方渠道正式销售汽车，并做出了美国从未尝试过的壮举。“之前有经销商跟天猫合作卖车，但那是没有官方授权的。”一位特斯拉内部人士告诉PingWest:“公司的存在意味着不同的东西。”在美国总部看来，特斯拉中国更多的任务是销售和交付汽车，与第三方平台合作试水似乎有些“出格”。中国市场做了美国市场从未尝试过的事情，最终效果难以估计。

此外，特斯拉8000-100万元的豪华车品牌更关注“定制化”、“专属享受”等服务理念，因此对少数群体走“零售”之路是合理的，大规模主动“促销”并非豪华车的“自有销售手段”。而且天猫上有很多小商品和廉价产品，与豪华车品牌的定位不同。虽然之前天猫上也卖过一些车，但被称为豪华车品牌的保时捷和玛莎拉蒂从未登上过这个舞台，特斯拉将如何定位其平台形象还有待观察。

总的来说，特斯拉中国与天猫的合作在品牌推广方面已经获得了足够的重视，在接下来的实施中可能会发生一些事情。不过，无论如何，在中国消费者眼里，这种合作是强强联合的好事。

目前，Telsa对于合作是否会继续的官方回应是“对市场传闻不予置评。”