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国产SUV又出黑马,一身“名牌”,10.69万起,上市三月卖出4000+?

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赤鬼城 2021-10-25 19:51

开文我们引用网络上的一句流行语:“当潮水褪去,才知道谁在裸泳”。放在汽车市场,这样的道理同样适用,当SUV领域由增量市场变为存量市场,并变得愈发低迷之时,才更能显示出一家车企在逆流中的生存能力。因此,“马太效应”将会越发明显,体量更大、技术储备更加深厚的车企将会在这一轮淘汰赛中生存下来,而多数车企将会滑向破产的边缘。那么,能够生存下来的车企都有哪些呢?通过过去一年时间里的销量反馈我们或许能够从中看出一些端倪,以一汽、上汽、广汽、东风、长安为首的自主品牌逆势上扬,尤其是老牌央企长安更是在整个汽车行业寒冬时期大放异彩,于2019年交上了一份完美的答卷。

当然,长安获得如此令人骄傲的成绩无疑与其优异的产品竞争力不无关系,这其中尤以最近一段时间里连续向市场中投放的CS55、CS75PLUS、C优艾设计网_设计圈S35PLUS等PLUS车系最具代表性。而这些新生代产品中,又以CS75PLUS最为出色,在其上市的三个月时间里就卖出40000+,成为国产SUV市场中的又一销量黑马。那么,是何种原因让这款新车上市即燃爆市场?下面咱们就带着这个疑问来一起了解一下这款产品。

好看的颜值事半功倍!长安CS75PLUS作为长安汽车当前的销量花旦,其大胆前卫的造型,极强的运动气息无疑是它成功路上的敲门砖。更让人欣喜的是,长安CS75PLUS还将根据不同消费者群体的审美要求,提供普通版与运动版两种不同风格的前格栅造型,普通版为多幅横向镀铬装饰,而运动版则采用了熏黑中网,前者时尚大气,后者年轻动感。而前后灯组也堪称点睛之笔,不但造型极为犀利,且贯穿车头左右的LED日行灯组也非常前卫、个性,加上“凤凰烈焰”尾灯组的点缀,让人过目不忘,很有购买欲。

当然,除了犀利的颜值之外,近乎于越级的车身尺寸也是长安CS75PLUS的制胜法宝,其长宽高达到了4700/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm,相比于竞争对手,长安CS75PLUS明显要大上那么一圈。而这也无疑对“以大为美”的国内消费者有了更高的吸引力。当然,更大的车身尺寸除了看起来更有气场之外,也带来了更宽裕的内部驾乘空间。

通过实际体验来看,长安CS75PLUS的后排座椅宽大厚实,座椅角度也支持多角度调节,长时间乘坐可以提供更加出色的舒适性。另外,腿部空间以及头部空间也没有明显不足,且后排地板中间做到了纯平,即便后排满载三人,也能够保证一定的舒适性。而便利性配置上,也没有没有瑕疵,后排独立空调出风口、USB接口等便利性配置一应俱全,完全能够满足日常使用。

此外,除了以上那些外形以及空间上的优势之外,长安CS75PLUS的配置也是一大强项,诸如驾驶舱内的一体贯穿式大屏、游艇式档杆、64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、自动头灯、自动雨刷、大灯高度调节、梧桐智能车联、智能驾驶等都有配备,整体配置表现达到了同级别领先行列。

最后,这款长安CS75PLUS能够让人放心购买的主要因素还在于它的底盘、三大件以及亲民的售价上。它的动力配备可谓一身“名牌”,搭载曾经拿到过中国十佳发动机的蓝鲸1.5T以及蓝鲸2.0T系列发动机,其中1.5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,传动系统方面匹配爱信6AT变速箱。而2.0T发动机最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配爱信8AT变速箱。底盘方面,长安CS75PLUS采用的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,在这套悬挂以及动力组合的加持下,长安CS75PLUS拥有惬意舒适的乘坐体验以及澎湃的灵活的驾控表现,展现出了中国品牌中相当高的水准。最为重要的一点是,即便这款产品有着如此强劲的综合素质,但它依旧没有舍弃国产车高性价比的传统,其起售价仅为10.69万起,这对于普通消费者来说完全能够接受。

所以综合来看,这款长安CS75PLUS不但有着犀利的颜值、丰富的配置以及强劲的实力,价格上还很亲民,能够在销量上成为国产SUV黑马也就不足为奇了。而对于咱们消费者来说,如果手握十几万预算准备购买一辆SUV,那么不妨重点考虑一下它。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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