手自一体怎么开手动挡？
手优艾设计网_设计客自一体怎么开手动挡
360U3245185367 2021-09-26 00:20 优艾设计网_设计百科 手自一体的手动和普通手动是不一样的。手自一体的手动一般有个“+”和“—”号，“+”号就是升档“—”号就是降档，只需要往上拨一下或者往下拨一下。和自动的区别在于比如你现在是3档了，你转速再高它也不会自动升档，但和普通手动的区别在于你在高档位（比如5档）时，发动机转速不够时，也就是你车速不够时它会自动降入低档位。手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
sunboy_2014 2021-09-26 00:21 优艾设计网_Photoshop交流 手自一体的车怎么开手动挡省油吗
失忆症该多好 2021-09-26 00:31 优艾设计网_设计圈 有没什么教程说明什么的？我的是致胜！
qkoufu561630 优艾设计网_设计百科 2021-09-26 00:32 手自两者之间的使用方法有什么区别？手动模式也会根据车速，油门，刹车的情况自动换挡吗？
月夜朦胧2013 2021-09-26 00:35 优艾设计网_设计圈 手自一体的一般都有手动模式，在档位那一般有“+”“-”的标示，欧系车好像都是前减后生吧~变速杆直接切入手动模式就行，根据自己的转速加减就可以了，不用离合直接操作就OK~而且手自一体的有转速限制吧，防止转速过高没及时生档，可能会自己升的。另外，有的车方向盘后换挡拨片，你也可以用换挡拨片操控换挡。多谢。
姑娘你命缺我 2021-09-26 00:37 优艾设计网_设计客 便宜您好，说到手自一体变速器，不得不提Tiptronic手/自一体变速器。变速箱是由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。Tiptronic手/自一体变速器是以自动变速器为基础，加装电子和液压控制装置。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。结合手自动变速器功能的Tiptronic既让人方便自如得心应手，也会保证驾驶的操控乐趣。供参考。
360U3245185367 2021-09-26 00:20 优艾设计网_设计百科 手自一体的手动和普通手动是不一样的。手自一体的手动一般有个“+”和“—”号，“+”号就是升档“—”号就是降档，只需要往上拨一下或者往下拨一下。和自动的区别在于比如你现在是3档了，你转速再高它也不会自动升档，但和普通手动的区别在于你在高档位（比如5档）时，发动机转速不够时，也就是你车速不够时它会自动降入低档位。手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
sunboy_2014 2021-09-26 00:21 优艾设计网_Photoshop交流 手自一体的车怎么开手动挡省油吗
失忆症该多好 2021-09-26 00:31 优艾设计网_设计圈 有没什么教程说明什么的？我的是致胜！
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月夜朦胧2013 2021-09-26 00:35 优艾设计网_设计圈 手自一体的一般都有手动模式，在档位那一般有“+”“-”的标示，欧系车好像都是前减后生吧~变速杆直接切入手动模式就行，根据自己的转速加减就可以了，不用离合直接操作就OK~而且手自一体的有转速限制吧，防止转速过高没及时生档，可能会自己升的。另外，有的车方向盘后换挡拨片，你也可以用换挡拨片操控换挡。多谢。
姑娘你命缺我 2021-09-26 00:37 优艾设计网_设计客 便宜您好，说到手自一体变速器，不得不提Tiptronic手/自一体变速器。变速箱是由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。Tiptronic手/自一体变速器是以自动变速器为基础，加装电子和液压控制装置。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。结合手自动变速器功能的Tiptronic既让人方便自如得心应手，也会保证驾驶的操控乐趣。供参考。
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