深圳首条观光旅游客运航线今起复航 票价50元老人儿童半价？

为缓解深圳东部周末交通拥堵现状，进一步推动东部海上旅游升级，深圳航运于8月1日恢复盐田黄金海岸码头至南澳双拥码头定期往返客(旅)航班。这条线路是深圳东部第一条定期客运线路，也是全市第一条具有观光旅游性质的客运线路。未来将开通大梅沙、小梅沙、西永航线。

南都讯 记者张艳丽

航线基本情况

航班时间：每天8班，南澳4班，盐田4班，服务时间9:30-18336030。南澳出发时间分别为9: 30、12: 00、16: 00、17: 00。盐田出发时间分别为10: 00、11: 00、15: 00、17: 30。航程：70-90分钟。票价：票价50元，老人儿童半价优惠。

深圳东部航线：盐田金色海岸码头-南澳双拥码头

(1)盐田金海岸码头：乘坐387路、B961路、68路、85路、205路、358路、M290路、M348路、B843路、B626路、M465路公交车至盐田美食街路口(原盐田)或盐田美食街路口(原盐田)。

(2)南澳双拥码头：可乘坐E11、M231、M232、M274、833、深惠3条海滨支线，在“南澳街道办事处”站下车，再步行至双拥码头。或者乘坐M321路公交车到“双拥码头”，在双拥码头下车。此外，在5月至10月的周末和节假日，将结合航班时刻开通“信达配送中心-双拥码头”假日专线。

这条航线是深圳东部第一条定期客运航线。开通后，船舶将在早晚高峰时段定时调度，一路畅通至南澳，不仅有效缓解东部周末拥堵，还将推动东部黄金海岸旅游带建设。除此之外，这条新路线还具有观光功能，将为您带来全新的、全方位、全方位的认识深圳的海上之旅。

交通提示：

南澳是深圳著名的渔镇、龙舟镇，有着自己传统的“旦渔民文化”，如祭祀妈祖、娶旦渔民、舞草龙等。

周边有南澳渔港、南澳海鲜街、社下湾海鱼剁、月亮湾沙滩、南澳水头沙海鲜街、南澳第一沙滩等著名景点，呈现出一种悠闲惬意的南海渔村风貌。5月至10月的周末和节假日，南澳双拥码头附近的“信达集散地”将开通西永、教场围、杨梅坑谷、地质公园等景点的旅游专线。

南澳：

盐田港是全国集装箱吞吐量最大的单体集装箱码头，也是目前中国大陆远洋集装箱班轮航线密度最高的单体集装箱码头。可以看到北部大梅沙湾、小梅沙湾的美丽海岸风光，以及香港东北部的吉澳岛、西贡半岛、东平洲岛的自然海岛风光。有大梅沙海滨公园、大梅沙海滨栈道、华侨城东、中英街、吴彤山等著名景点。

从海上看盐田的各种景观和东海岸的风景，山海相对，风格独特，真实地反映了不同角度的不同观点。滨海城市深圳黄金海岸的魅力，全方位展现！

路线途经南澳月亮湾、南澳渔港、香港东平洲岛、金沙湾国际旅游度假区、香港北部离岛及盐田港区。同时还可以见证沿途的景点，如大梅沙的贝丘、仙头岭的文化遗址、东江纵队的北撤点，集美景、人文气息、历史于一体。整条东线连接了大鹏湾内海、港口、海湾、海岛、山地等美景，将为区域居民提供更加多样化的海滨旅游服务，带来旅游业的发展。同时，也将促进深圳发挥海洋资源优势，加快海上客运网络建设，为区域交通提供重要补充。

盐田：

延展

深惠汕三市将各规划建设2个客运码头

随着经济发展水平的不断提高，市民对旅游休闲的需求将进一步增加。滨海度假、海岛观光、创意文化等新产品，成为短途出行、家庭出行的热门出行方式。在深圳的综合交通网络中，与陆路运输和航空运输的发展相比，水上客运，尤其是深圳东部的水路客运，仍有很大的发展空间。按照全市交通供给侧结构性改革的要求，深圳市交通委正积极推进港口转型升级，多措并举发展深圳水上客运航线网络，弥补深圳东部水上客运发展的短板，有效满足市民海上休闲观光需求。

据介绍，市交通委已率先完成全市海洋休闲和客运码头专项规划编制工作。未来，深圳将规划建设16个海上休闲客运码头，其中深圳西部8个，东部8个。到2030年，深圳将形成以滨海休闲旅游为核心，水上观光和客运为补充，布局合理、功能齐全、集约化、规模化的海洋休闲和客运码头发展格局，为深圳建设国际知名旅游城市和国际滨海旅游度假区提供有力支撑。

目前，市交通委会同盐田区政府、大鹏新区政府，共同推进梅沙旅游港码头、南澳旅游港码头恢复建设，为进一步完善和丰富深圳东部水上客运航线网络奠定了坚实基础。随着梅沙旅游港码头和南澳旅游港码头恢复建设，深圳将推动开通连接香港、深汕合作区和粤东的“海上巴士”。连接陆地

深圳市交通运输委联合惠州市、汕尾市交通主管部门正开展深惠汕海上客运航线规划研究工作，深惠汕三市将各规划建设两个客运码头，开通深惠汕三地间的海上交通旅游航线。3-5年后，随着深惠汕海上客运航线的开通，不仅有利于三市推进海上旅游交通健康发展，提供多样化的海滨服务，也可将三地旅游码头资源连接起来，构成海上旅游新通道，推进区域内经济发展的有效联动，加快区域一体化发展。