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474发动机正时对e还是i?

47优艾设计网_设计4发动机正时对e还是i
张猛 2021-08-20 21:57

你好

对凸轮轴半月键对面的点,如果半月键是i就对E,优艾设计网_PS交流是E就对i


M43****163 2021-08-20 21:59

474发动机 正时是凸轮轴稳钉对优艾设计网_Photoshop论坛E 外齿圈上的 E 和 I 应该对E是吗???还有一缸上指点时凸轮轴的传感器要对准凸轮轴尾部凸起的方块么


玲妹妹Kara 2021-08-20 22:14

这个发动机都有正时记号的,你看一下正时皮带轮上面有点的! 

把点对在时规盖上的记号位置,挂好皮带,安好张紧器就可以了。

474的发动机正时,讲究的是三点一线,即E点优艾设计网_设计模板(对的时候E点必须朝上),机油泵上的箭头标志,曲轴皮带轮上的标记,这三点必须在一条直线上。


枪枪到位 优艾设计网_设计百科 2021-08-20 22:15

你好!

帮帮忙。我知道那个是对到e点。可是不知道皮带盘转到什么位置。帮帮忙。谢谢。

如果对你有帮助,望采纳。


艾玛好想吃辣椒 2021-08-20 22:15

优艾设计网_设计客 你好,对于这款车型的发动机来说,在对的时候只要对e这个点就可以了,这个在安装的时候主要对准这个点直接安装就可以了。


大王叫我来巡山WX 2021-08-20 22:18

优艾设计网_电脑技术

定位销对I,凸轮轴上的点就对I;定位销对E,凸轮轴上的点就对E。

  • 无正时灯调理

  1. 首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。

  2. 找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。

  3. 调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后,接通点火开关,松开分电器外壳固定螺丝,转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动,至分电器触点刚刚张开,此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花,再将分电器外壳固定螺丝拧紧,并将辛烷值调整到刻度为零的位置;此时,分火头所指的方向即为一缸位置。

  4. 按点火顺序插好分电器盖上的高压分线,用手拧紧螺钉,暂时固定分电器。

  5. 起动发动机检验点火正时,如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好,则发动机排气管应滴水,发动机震动最小及噪声降到最低。

  • 正时灯调整法

  1. 启动发动机暖机达到正常工作温度;

  2. 将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头,传感器夹于第一缸高压导线

  3. 调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时皮带轮上,查看皮带轮上

  4. 记号是否为厂家规定角度(一般为6~10)。

  5. 若需调整,松开分电器螺丝,利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器(左右转)直至刻度记号在规定值为止,最后锁紧分电器螺丝即可。


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