中国铁路总公司：2025年建成3.8万公里高铁？

官方数据显示，截至2017年底，中国高速铁路开通距离达到2.5万公里，居世界第一，其次，更多的高速铁路进入我们的生活。在最近召开的工作会议上，中国铁路总公司详细提出了2020年、2025年、2035年的奋斗目标。

根据计划，到2020年，中国铁路将实现以下六个突破:

1、铁路网规模和质量领先于世界

基本建设布局合理，复盖广泛，效率高，功能完善，世界上最现代化的铁路网和高速铁路网

全国铁路营业距离约15万公里，基本复盖20万人口以上城市，其中高速铁路3万公里左右，复盖80%以上的大城市中西部(包括东北三省)铁路11.2万公里左右，复线率和电气化率分别达到60%和70%。

2、铁路技术装备和创新能力达到全球领先

铁路配套技术标准体系更先进成熟、科学完善、经济适用、高铁、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术全球领先，铁路速度、密度、重量、效率等主要技术指标达到全球领先水平。

铁路装备智能化水全面提高，智能列车组、C3大ATO列控系统、智能牵引供电、智能调度系统、智能安全保障、智能设备设施检测监测系统、大型养路机械等技术装备的开发和配置实现了新的突破。

动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。

铁路工程建造技术继续保持世界领先，复杂环境和特殊地质条件下铁路工程设计建造和BIM应用技术水平显著提高。绿色环保节能技术普遍推广。

铁路信息化水平大幅提升，高铁网和互联网深度融合，数字铁路、智能铁路建设取得系统性成果。

3、铁路运输安全和经营管理水平达到世界领先

建成科学完备的铁路安全防范治理体系和技术标准体系，运输安全可靠性和运输安全指标领先世界。

建成铁路大数据中心，客运12306、货运95306服务平台的品牌建设取得重大突破。

建立便捷高效的现代客运服务体系，铁路运输供应更加有效，高速铁路和铁路物流品牌更加响起。

建成公开透明、公平合理的铁路客货运输市场化承运人清算体系和制度，灵活可控的市场化运价机制全面建立。

建立更完善的调度指挥、营销优艾设计网_设计圈、服务保障和运营维护体系。

铁路运输效益主要指标达到全球先进水平，铁路历史债务解决取得重要进展，国铁企业财务杠杆率得到有效控制。

4、铁路企业体制机制改革创新水平进一步提高

5、铁路在综合交通运输体系中的地位和作用进一步提高

6、铁路服务国家战略和对经济社会发展的贡献进一步提高