24张牌照被注销、牌照价格飙至20亿，支付行业打响收官之战？

支付行业从去年下半年开始，一路下跌。

9月初，海南海岛漫画支付网络有限公司牌照完成注销，中央银行牌照注销名单增加到24家。8月份，25家支付企业收到了中央银行的罚单。

271张支付牌照，仅剩247张。市场上牌照的价格已经上涨到20亿美元。

最后的洗牌结束之战，一触即发helliphellip

01支付命运

支付作。

第24家车牌被吊销，支付行业资深从业者金源表示，每家支付公司都非常紧张，等待命运之剑的落地。

其中，因严重违规被吊销牌照的有13家，占大部分。

伪造、变造、隐匿数据等手段故意规避监管要求，或恶意拒绝、阻碍检查监督的，金源说，根据相关规定，说明这13家存在以上问题。

而在8月，共有25家第三方支付公司被罚，没收非法所得及罚款共计418.23万元。

曾经的黄金暂时支付行业，进入了最深的阵痛和洗牌期。

中国支付行业的起源，是2003年的阿里巴巴。当时，阿里的淘宝，亟待解决一个问题：网购中的买卖双方，相互不认识，如何构建信任？蚂蚁的解决办法是建立信用中介人，买方先给中介人打钱，卖方发货，买方确认后，中介人给卖方打钱。

这个中介是买卖双方信赖的桥梁。

最初，蚂蚁希望银行做这个中介，但被拒绝了。没办法，蚂蚁悄悄地建立了自己的平台支付宝。但很快，蚂蚁发现支付宝所包含的生命力远远超过附属品。

支付宝，成为第一尾找到龙门方向的鲤鱼。有了巨头的示范，其他玩家突然意识到支付还能这样玩吗？

2005年，被称为商业支付年。很多模仿支付宝模式的支付平台，如雨后竹笋，出现了数百人。市场上有成千上万的平台，有些害怕工作，有些背靠大树，有些不善意。

此时的支付行业，几乎没有门槛。

其商业模式也非常简单，注册公司，以公司名义在各银行开户，相当于通过所有银行系统。用户只要在这家公司开设支付账号，钱就可以在各银行之间流动。

最疯狂的时候，随便一家小支付公司，几亿、十几亿的钱都可以流通。

这种模式，离非法集资只有一线之隔，危险异常。

政府一直没有给支付机构一个名分，非法集资又如达摩斯之剑，随时有梦断之虞。

支付宝，也有这种担忧。2010年底，支优艾设计网_在线设计付宝用户突破5.5亿，服务的商家超过46万，积压100多亿的资金。

马云说：阿里巴巴能让我睡着觉，淘宝也能让我睡着觉，支付宝让我成天睡不着觉，因为随时可能让我进监狱。

好在，监管开始提高行业门槛。

2011年5月，支付宝等27家支付机构获得首批支付牌照。

在接下来的4年里，270家大小的支付机构获得了许可证。很遗憾，支付行业不再是广泛的蓝海。这条河曲折狭窄，拥有狭窄的空间，不能容忍这么多玩家。

02难以生存

支付行业重视规模利益，交易量达到一定水平才有利润。否则，人员成本也无法复盖。苏宁金融研究院网络金融研究中心主任薛洪说。

网络支付市场的80%，被大公司占领，在线收据是银联的天下。

以支付宝为首的在线平台和银联你来我往，拳打脚踢，其他中小机构只能看，捡汤冷。

车牌业务范围包括6种，实际上只有网络支付、银行卡收据2种才能赚钱。

玩法是收取手续费。

以网上收据为例，手续费长期按7:2:1的比例分开，发卡机构收取70%的发卡服务费，收据机构收取20%的服务费，银行卡清算机构收取10%的网络服务费。

也就是说，10元，第三方支付机构只能得到2元。

支付是一个薄利润的行业，没有形成规模效应的机构，很难获利。

他们的对手支付宝、财付通、银行等大公司，不仅钱不够，手续费也赚不到钱。

巨头们看重的，是支付带来的客户、数据、资金沉淀，可以延伸征信、理财、信贷多条业务线。

根据央行抽样数据表明：第三方支付机构中，交易额超过10000亿元的有2家，其中盈利的2家；交易额在5000亿～10000亿的有5家，其中盈利的4家；交易额在1000亿～5000亿的有9家，其中盈利的9家；交易额在100亿～1000亿之间的有16家，其中盈利的10家；交易额在100亿以下的有165家，其中盈利的仅51家。

可见，交易额在100亿元以下的，盈利非常难。

这些小支付公司怎么活？

生存不如死亡。一家支付公司的干部说，现在他们的交易额只有60亿美元以上。

60亿人以上，我们的收入只能来自银行沉淀资金的利息，不足以向银行支付手续费和人员费用。这位干部说，他们为了生存，开始了不正当的小动作。

二清是其中的顽固疾病。

所谓二清机构，其实是以前没有取得牌照的支付军，他们变了身，成为牌照军的雇佣兵，继续做原来的生意。

二清机构类似外卖平台的代理商，他们去和商户打交道，安装pos机，培训业务员等。

二清业务最初主要是支付公司的代理店，不允许接触顾客资金和银行卡的敏感信息，但后来合规的代理店开始接触顾客资金，成为违反的二清机构，越来越激烈。

玩法是二清在某支付平台开户，直接在二清账户清算。

这样，三清、四清就像项目的层层分包，100元的项目，90元交给二清，二清再80元交给三清，这样循环，雪洪说，三清的玩法是直接在二清的账户上，再开一个账户

因此，在线扩大市场，成为代理商之间的混战。据报道，2014年国内二清公司已超过2000家，年交易规模达到兆元。

层层转包，还不是二清机构最大危害处。

我们为了活下去，曾经尝试对接澳门的赌场资金，进行洗钱交易，接受采访的支付公司高管称，他们和二清公司暗合，授意其去对接不明来路的资金。

我们必须这样做。其他支付机构这样做，赌博、流!9a%(0贪污、黑钱越多，利润越高，这位干部最近政府监督紧张，很多支付机构必须放弃黑色业务，澳门赌博业受到很大影响。

市场就是一个劣币驱逐良币的过程，薛洪言一针见血。

金融机构的反洗钱，一般都是自己监控、报案。但是，第三方支付公司往往选择避免银联清算，政府也无法监督交易信息。

这些行为已经从被动违反升级为刑事犯罪。

套件问题也是常见的暗箱操作手段。不同的商户有不同的MCC代码和不同的手续费标准。

商户分为餐娱、一般、民生、公益四大类，手续费率分别为1.25%、0.78%、0.38%，公益类商户则只收取服务成本价。

很多第三方支付，通过伪造虚假商户信息、切机等方式，将原本高手续费的商户伪装成低手续费的商户，比如，将一家餐馆套用三农的MCC码，可以大幅降低刷卡费率。

好在监管及时出手，在去年9月6日颁发了新的政策，业内称为96费改，把商户类别取消，采取市场定价原则，大概费率维持在0.6%左右。这使二清和夹克代码难以操作。

监管将一个个黑灰产打掉，加剧了行业洗牌，让小支付公司和非法经营的平台，无处可逃。

03车牌之战

支付行业呈现出强大的马太效应，强者越强，弱者越弱。

支付宝、微信支付，几乎统一天下的中小平台，依然在重压下，挣扎在衣食线上。

小平台的生存没有希望，只能寄希望于出售支付牌照。

2015年3月，停止发行支付牌照。之后，开始上演牌照战争。

2012年，第三方支付公司牌照价格为3600万美元，讨价还价后，最终以2800万美元成交

2016年，恒大花费5.7亿美元，收购收购通信，曲线获得支付牌照。

牌照中介罗晋透露，现在的牌照价格，已叫到了20亿。

许多购买许可证的人都是大公司，他们的生态闭环需要支付这一环。

支付必然与交易数据和用户数据有关，大公司不想泄露核心数据或与人共享。比如万达和美团，可能都是出于这一考虑。

很多支付许可证只有地区和一部分业务许可证，真正有网络支付等权限的全部许可证，约20-30张，现在大部分已经安家，剩下的流通，约2、3张，价格上涨，罗晋称。

目前市场上有支付牌照的公司有247家，仍远远超过市场需求。

监督后，一定不会开放牌照的申请。雪洪说，大事业集团收购中小支付公司的牌照肯定是未来的趋势。

然而，这种合并重组可以在三四年内完成。

如果5年内没有交易，车牌将被注销。因此，在下次更新卡之前，所有持有卡的公司都必须在此之前销售。

车牌战争持续上演，到了最终花落谁家的终极阶段。

支付行业，最终结构可能是这样，生活滋润，

一个是大公司，支付宝和微信支付，另一个是大公司闭环下的支付业务。而其他平台，恐怕很难在巨头的缝隙下生存。

从信任中介起源，再到爆发式发展，如今的洗牌乱战，支付行业进入最终收割季hellip;hellip;