BAT”之后，互联网创业现在也要站“TMD”的队了？？

临近春节，块链风云乍起，暗潮汹涌，许多行业巨头似乎开始转移眼睛。现在情况还不清楚，但有一点暗示战场的开始，代表着另一个战场加快进程，迅速决战。

因而，滴滴接管小蓝单车也许并不是延长战时，而是变量急速变化刺激质变的前奏，毕竟它已经将危及丛生的ofo暴露在公众视野。

随着滴滴和ofo决裂的一些细节被公开，很多人对这场互联网精彩大戏的结局更加期待。但是，也有值得关注的可能性，特别是对于现在和未来的创业者来说。

在这场势力交战中，DDT比腾讯和蚂蚁表现的野心和强度快，创业者在很多投资方面前的状况尴尬。如果双方不强烈反对，DDT就会成为最大的利益得主，这意味着在两大巨头还没有表示态度之前，创业公司有可能终止在DDT的手中吗？

左右创业者的命运，除了BAT，TMD的影响似乎也越来越重。

TMD的崛起不仅体积大，而且充满野心的投资布局

与美团相比，DDT的投资过程更加激进，即使自己不断融资支持，公司的投资布局也开始大规模扩展到世界各地和国内明星公司，投资额也不少。分享自行车是最现实的例子，经过几次融资，DDT系现在的所有权比创业者戴威高。再加上董事会的两个席位，也有报道说戴维有可能被架空。

出生于网络风口不久的公司，现在有能力主导另一个风口的结局。这不仅表明DDT的实力，还表示BAT、腾讯、蚂蚁控制创业公司最后命运的局面，现在增加了变量。

DDT布局共享自行车是为了进一步垄断旅游领域，这种变化只不过是开始的可能性。从长远来看，在投资水平上，DDT是否会成为下一个类似腾讯的存在，不是空虚的风，而是对很多创业者来说，这绝不是好事。因为滴滴有可能成为BAT之外，另一个只能攀爬而难以逾越的大山。

更何况，滴滴在共享单车资本博弈过程中表现出来的强势，可能已经令创业者感受到了更直接的压力。

一名接近阿里的业内人士对《中国企业家》声称，滴滴系作为大股东，曾一度尝试主导摩拜、ofo合并，试图将整个共享单车纳入滴滴的出行大生态版图。在双方大股东提出的合并方案中，控制这家新公司的不是报价，也不是摩托车，而是直接由投资者DDT主导，踢出两家创业者。

原本两家争了这么长时间，中途出现了胜者，DDT现在想同时获得ofo和摩托车的最终控制权，这种渔民获利的手段比大型直接控股公司强。虽然现在双方已经决定了，但DDT在自行车共享领域的重要作用还没有消失，ofo可能很难委托蚂蚁协助。出于业务联系，DDT可能是共享自行车的例子。但是，相反，想复盖用户吃喝玩耍的美团，因为自己的市场想象空间更大，复盖范围更广，今后为了扩大体积，哪个风口都不能像DDT一样，制创业公司。

2015年美团参加的品种已经包括电影、快递、饮食实物电器等十几种。当时，投资者把美团形容为狼牙棒。虽然不锐利，但很大，有很多可能性。现在需要在棒子上插针，针插多少，插在哪里，美团很重要，针插足够的话，这根棒子就会变成狼牙棒。

创业绕不开BAT的笼罩和帮助，现在另一条路也被TMD占领

但凡互联网创业或有幸站在风口上的，都很难绕开BAT，不仅是因为有钱，更重要的是有资源，这是三大巨头的关键性作用凌驾于风投之上的核心原因，尤其是流量和人脉至关重要。所以相比普通创业者，投资人更偏爱从BAT出来的创业团队。

但系的创业者也很受欢迎。

去年9月，前评论系干部吕广渝创立的猩猩方便，宣布完成超过1亿元的天使轮融资，张涛、王兴、叶树蕾、王慧文在本次投资阵营。12月，魔急便MobileGo获得1250万元天使轮融资，CEO韩振威出身DDT。无论是内部创业还是外部创业，大型企业对创业环境的影响都在增加，但TMD这一层增加了。

当然，人脉在创业中没有流量带来的实际利益很大，即使不是以前的干部也可以投资，但是绕过BAT的流量很难。除非面向b方或纯技术公司。从这个角度来看，TMD对创业者的影响，其流量入口不如微信、支付宝等，可以控制旅游、内容创业和当地生活服务的主要流量，相关业务和市场的创业者可能不会屈服于他们。

就像ofo接受DDT的频繁投资一样，大部分原因是喜欢DDT的移动入口，但戴威没想到DDT的野心是实质性的全面控制。内容创业现在离不开今天的标题。无论是PGC还是UCG，标题和他们都是荣誉和损失。但是，平台结构一旦确定，内容创业者对标题形成更强的依赖，微博强烈改版，忽视大v利益的事件也有可能发生。除了

之外，创业公司的产品和业务有时会与大公司重合，这是BAT给创业者带来的最大威胁，现在的行为收敛了很多，但是像蚂蚁这样的巨大的商业帝国，创业者想变大的话，经常接触到业务界限的可能性很高。几年来，也许只有美团，脱离控制成功，威胁蚂蚁。

但是现在的美团，对其他创业者来说不是压制吗？

创业10年的二次元火，据说美团自己做收银台，被封杀了。而且王兴去年刚刚成立了美团-大众点评产业基金，任命副总裁陈少晖担任公司CEO，根据产业链上下游和信息化服务进行投资，这种做法与蚂蚁非常相似，包括自己的生态系统可能迟早会发生。

卷入TMD战场，创业者也站在DDT、美团、顶级团队吗？优艾设计网_电脑技术

仙人吵架，凡人受灾，腾讯、蚂蚁和百度之间多年来，受影响的网络企业数不胜数。特别是像共享自行车一样在风口上的创业企业，提前站队是开始规模战争的必要条件，更何况二选一的竞争形式也越来越明确。

当然，卷入大型战争，既有缺点也有利益，很多创业公司的业务本来对大型企业没有什么商业价值，但是可以扮演打击对方的棋子，反而容易受到重视。

总之，创业者在大企业对决中明哲保身是罕见的智慧。现在TMD之间也开始因为美团和DDT的直接对抗而紧张。尽管标题还没有混合，但看到同一阶段的队友体积越来越大，张一鸣也许很难只做内容。因此，BAT到处竞争，很可能是DDT、美团和顶尖之间未来竞争关系变化的参考。

创业者应如何选择？

就滴滴和美团的世纪之战来讲。在网络预约市场，摩托车、嘀嗒、首汽、美团等看起来很弱的敌人，现在抱团成立了反DT联盟。虽然无法预测这会给DDT带来多大的冲击，但仅仅从联盟本身来看，美团无疑是主力军，在形势上，其他比较弱的成员也有可能被美团包围，这是强弱联盟的必然。即使不是现在，也可能是联盟发挥作用后。

而且无论是美团打车还是滴滴外卖，很多人都猜测二选一的强制举措将会上演，这对商家及司机来讲，也是一种损失。

美团和滴滴的战事，较BAT之间的大规模对抗，影响范围还是小一个层级，但美团的野心显然不止于滴滴。它与阿里这种跨维度的巨头较量，以及未来在生活服务交易层面的可能性抗争，将会波及到更多的创业者。

而王兴也没有掩饰对阿里巴巴底盘的入侵企图，他曾在一次采访中提到：中国有7亿网民，我们现在有2.4亿活跃买家，阿里有4.5亿活跃买家，所以美团点评还有两到三倍的增长空间。当然新零售我们也干，马上要在线下开店。由此可见，美团重新开始零售相当于参加了对抗蚂蚁的阵营。

BAT商业势力接触各个领域，虽然不能一朝一夕形成，但TMD也已经具有当时蚂蚁、腾讯和百度三足鼎立的形态，在他们自身体积增加的同时，也许意味着改变创业环境的变量。

在这种情况下，创业门槛无形中提高，对全国人民创业可能不是好事，但对创业领域可能不一定。毕竟，在很多人看来，创业不是全国人民的运动化。