“断网”事件频发，网络运维面临更严峻挑战？

伴随着互联网的普及化，现代人的生活早已从衣食住行迈向衣食住行网，人们对网络的依赖度逐渐加深。网络作为现代人生活的标准，用户的在线时间和在线服务感觉也同时提高，云化的IT结构的变化在网络发生故障时的知影响更加明显。这也提高了用户对网络服务中断的关注度。

但是，到年初为止，职业断网事件经常被搜索，断网的原因是什么？面对未来更复杂的网络，运营商应该如何布局？最近，通信世界全媒体记者采访了很多业内专家，谈到了网络事件背后反映的问题。

断网不是一件小事，原因不同

在万物联系、移动支付的生活环境中，断网事件对人们生活的影响不言而喻，断网的原因很少有人在意，尽快解决网络服务故障但是，对于运营商来说，运营商提供最重要的服务是网络服务，因此网络服务的中断应该被视为最重要的服务故障。

网络服务是衡量运营商运营水平高低的标准。通信行业专家云晴表示，即使不考虑成本削减、人员流失等长期影响网络维护的因素，运营商网络的复杂性(不断更新的新技术、IT化倾向)、不断变化的场景(网络功能的追加、业务的追加)、需要解决的新的安全问题(IT化带来的网络安全问题、面临的各种网络攻击)、城市化建设带来基础设施(光缆等)被破坏的可能性的增加等

多次断网事件的具体原因不同，除天灾人祸外，系统软件缺陷引起网络故障的概率相对较高，光缆故障、设备故障等概率较小。StrategyAnalytics资深分析师杨光表示，这种情况只有系统制造商加强自己的软件工程能力，认真遵循软件质量管理原则，才能降低软件缺陷的风险。

同时，杨光指出，用户数过多肯定会增加网络故障的风险，但只要遵循网络容量管理的基本原则，运营商就应该能有效应对，这也是最近三大运营商扩大4G网络的原因之一。但是，用户数量多并不是和网络故障多发有必然的联系。否则，中国职业生涯的故障率应该远远高于很多国家。

扩展不是唯一的方法，网络运输挑战严峻

云晴认为，网络质量受系统处理能力的影响，但容量不是目前网络服务中断的主要原因。原因是，如果光缆没有中断，核心数据没有错误，没有实现灾害，性能恶化，网络不能使用的情况很少。此外，经过多年的发展，职业系统的高可用性保证已经达到很高的水平。

智能运输被很多人视为运营商的福音，云晴指出智能运输有两面性。通过信息化手段实现系统的智能管理，确实可以有效提高运输水平，但同时在维护机制、管理流程、人员意识、相应的安全管理系统的安全性等方面提高的需求确实增加了运营商的运输成本。

因此，单纯通过扩大容量提高系统的高可用性是片面的，网络容量的提高不能确保网络的高可用性问题的解决，智能运输维也不是现在解决网络问题的最佳选择。如何平衡网络服务质量和运输成本是运营商必须解决的课题。

杨光表示，断网事件是偶优艾设计网_Photoshop交流发的，但运营商的灾害准备工作明显需要继续加强，同时加强员工的训练等，最重要的是维持多厂商的供应结构，从源头做异厂商备份工作。云晴表达，运营商在维护保养意识、管理机制、工作流程、系统手段等段等有关系的系统工程中全方位优化，提升网络服务质量。