世界上最烧钱的运动？
M38****601 2021-05-30 23:15 优艾设计网_设计百科 应该是 F1大赛吧
程浩浩 2021-05-30 23:16
46万在某些运动里连入门费用都不够，还没等烧钱就被吹没了。所以真正烧钱的小众运动往往也是贵族运动，动辄上百万，随便玩一玩上千万上亿美元就搭进去啦。据我自己的了解，烧钱的小众运动主要有马术、包括F1在内的各项赛车运动以及高尔夫运动。
进行马术运动是各国贵族，特别是欧洲王室们从小就开始培养出来的习惯，同时也是他们贵族身份的象征。马术顾名思义，我们必须现有一匹说得过去的马。而一匹马的价格从百万到上亿不等。北京奥运会马术比赛的马均价400万，假设我们机缘巧合获得一匹马，那他们日常的饮食、疾病、训练又是一笔十分巨大的开支。
F1比赛大家可能在各种直播平台上看过，巨大的引擎轰鸣声，超快的速度，令人印象深刻的换胎动作都让我们感受到这项运动的刺激和魅力。但不幸的是，全世界只有极少数人可以承受的起这项运动。光是一辆标准F1赛车从研发设计到制造可能花费几千万英镑，这还不包货整个F1俱乐部所有人员和各种消耗品（轮胎）的花费。
高尔夫球更不必说，即使随着网络转播的普及高尔夫对我们来说已经不陌生了，但是要真正能够从事这项运动所需要的花费还是巨大的。入门级的球杆加上球和球场租赁的费用，一年在20万左右，这是最低标准。如果要进阶，那么一根顶级的球杆就需要耗费几万块了，而且一根球杆是远远不够的。这也不是平头百优艾设计网_Photoshop论坛姓可以接受的花费。
135****0429 2021-05-30 23:16 说F1是烧钱的运动，一点也不为过！因为在世界所有的体育赛事中确实是耗资最贵的运动！ 首先说F1赛车的设计，F1的每只车队每年都要研发新的赛车，而对于F1的赛车来讲，空气动力学是十分关键的一项性能指标，每个车队都有各自的风洞进行F1赛车的空气动力学测试，这就是一项巨大的花费。因为风洞都是又来吹飞机的，而在F1中却用来吹车，你可以想象一下，整个的研发费用是一个多么大的数字！ 再说赛车的测试，新的赛车研发出来不可能就是完美的，因为理论和实践是有区别的，新的赛车在正式参赛前还要经过很长的测试阶段，测试就要不断的在赛道上跑，而跑必须要耗费人力、物力，车队的工作人员，轮胎、燃料的耗费，这一项花费的数字加到一起也不是一个小的数目！ 还有车队的运转，车手的工资和车队人员的工资，这一项的花费自然不用多说！ 还有车队的比赛，众所周知，F1赛事每场比赛都不在同一个国家，甚至两场相邻的比赛都不在同一个大洲，每次车队设备的运送自然也需要很大的耗费。 还有就是车队的比赛，F1的比赛每场都要耗费很多的轮胎和燃料，而F1所用的燃料是无铅汽油，每场比赛不算人力、物力的投入，就是燃料费的也是一个不小的数字。 当然，以上这几项对每个车队来说可能都不是数目大的数字，但这些数字加到一起，就是一个很大的数目，平均每个车队一年的花费都在几千万美元，像法拉利、迈凯轮优艾设计网_Photoshop问答这样的大车队每年的花费甚至近亿，所以说F1是一项烧钱的运动是很形象的！呵呵...
virginia2018 2021-05-30 23:20 说F1每运动每秒钟都在烧钱，一点也不为过！因为F1在世界所有的体育赛事中确实是耗资最贵大的！首先F1赛车的设计十多种尖端科学集于一身的产物，每个赛季F1各支车队都要研发新的赛车，以满足不断打破速度纪录和操控极限的要求。而对于F1的赛车来讲，发动机技术的领先和空气动力学是十分关键的，在新的发动机研发成功之后，必须经过严苛的测试，模拟极端使用条件下发动机的综合表现。而空气动力学的性能指标，需要每支车队采用风洞进行赛车的空气动力学测试。而风洞测试花费巨大。因为风洞通常是航空器的测试工具，建造，运行费用十分高昂。再说说赛车的赛季前的测试期，每一赛季的新车都会经过数次修改已达到车手的要求和国际汽联的新规定，因为赛车的实验室数据和赛道表现是有区别的，新的赛车在正式参赛前还要经过很长的测试阶段，测试就要不断的在赛道上行驶，刨去车手的工资和车队人员的工资不谈，轮胎、燃料、发动机、变速箱耗费，是相当惊人的。一辆F1赛车的基本造价：底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套涂漆：一辆车涂一次要1.2万美圆方向盘：每只1.4万美圆电子系统：12万美圆刹车碟：每套1万美圆，每60圈赛道行驶后都要更换．．．备，赛车靴、赛车服、头盔、手套等等，全部由特殊的防火阻燃材料打造，头盔更是经得起坦克的碾压。质量是顶级的当然价格也是与之相配的，赛车服装一般在几千美元一套。当然任何产品都有保质期，车手装备也不例外，所以不是一套装备能用一辈子。但是，以上这些费用是在车手正常发挥车辆正常运行的情况下，不包括以外的发动机底盘损坏，碰撞引起的车优艾设计网_PS问答辆损坏。所以F1运动说是钱堆出来的真的是实至名归。
今天过后的辉煌 2021-05-30 23:29 说F1烧钱运动点也过因世界所有体育赛事确实耗资贵运动 首先说F1赛车设计F1每只车队每年都要研发新赛车而对于F1赛车来讲空气动力学十分关键项性能指标每车队都有各自风洞进行F1赛车空气动力学测试项巨大花费因风洞都又来吹飞机而F1却用来吹车想象下整研发费用多大数字 再说赛车测试新赛车研发出来能完美因理论和实践有区别新赛车正式参赛前还要经过长测试阶段测试要断赛道上跑而跑必须要耗费人力、物力车队工作人员轮胎、燃料耗费项花费数字加起也小数目 还有车队运转车手工资和车队人员工资项花费自用多说 还有车队比赛众所周知F1赛事每场比赛都同国家甚至两场相邻比赛都同大洲每次车队设备运送自也需要大耗费 还有车队比赛F1比赛每场都要耗费优艾设计网_PS交流多轮胎和燃料而F1所用燃料无铅汽油每场比赛算人力、物力投入燃料费也小数字 当上几项对每车队来说能都数目大数字些数字加起大数目平均每车队年花费都几千万美元像法拉利、迈凯轮样大车队每年花费甚至近亿所说F1项烧钱运动形象呵呵...
程浩浩 2021-05-30 23:31
体育消费就是在我们运动时候需要一些衣服或者装备器材等等花费的钱财，高尔夫的花费主要就优艾设计网_PS问答是在杆和球上，加上场地费的话，差不多一年的花费在10多万左右，如果你想要买最顶级的球杆的话，价格也是不菲的。没想到有的运动不是你想玩就能玩的，这种耗资巨大的运动，很多人没有机会接触，对于这种运动的竞技也是吸引了不少的眼球。
人们对体育健身器材最基本的要求还是质量好，毕竟这是关系身体健康甚至安全的头等大事；要求价格便宜的居民比例也较高，体育健身器材还未成为人们的生活必需品，居民在这方面负担能力也有限。居民对健身器材娱乐性和功能都有较高的要求，但大多数居民并不迷信名牌产品。
把足球排在第一位很意外，因为足球运动看起来很廉价，每个人都有权利踢足球。但是踢足球和足球运动不一样，欧洲五大联赛每年的转会费总额高达几十亿美元，每个球员的工资加起来更是一个天文数字。足球作为世界第一运动，也其实是世界第一烧钱运动。F1的赛车比赛绝对是世界上最贵的一项运动之一，因为一辆车的价值就相当不低，单说一个方向盘甚至就需要几万美元。
其实几乎所有的玩车运动都不便宜，尤其是赛车和摩托车，以GP摩托车为例，你要去比赛，人家还不一定肯卖给你！很多厂车都是直接为参赛队定制，这就不能用一辆或两辆车的价格来衡量了。而参加比赛的车队有很多是以“租车”的形式进行的，雅马哈则以80万欧元/年(590万人民币/年)出租M1赛车的引擎套件。
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