蓄电池放久了怎么把它激活？
蓄电池放久了怎么把优艾设计网_Photoshop论坛它激活
陆煜 2021-05-19 02:25优艾设计网_PS问答 但如果使用不当，如过放电，过充电，短路，或长期不用等，将导致蓄电池早衰，此时就需要对电池进行激活。蓄电池充不进电，可采用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。如果高压法无效，可以采用反充法，即将蓄电池正极与稳压电池负极接，负极与电池正极接。注意，反充过程是非常短暂的，仅仅是让电极碰几下而已。在这个过程中应该可以见到有非常大的电池。反充后，一般用高压法就可将蓄电池激活。若蓄电池内阻实在太大，或干涸得连反充也无效时，就要采用换液法，即更换并补足蓄电池内部的电解液。通常，换液后，采用高压一般可将电池激活。一般早衰的铅酸蓄电池，采用了上述方法后，都能起死回生，容量与新买时差不多。如果边换液也无效的话，该电池就基本报废了。最可能的原因就是极板上积聚的氧化层太厚。此时还有最后的一个办法，即将蓄电池的上盖锯开，取出蓄电池内体，人工将极板刮干净，彻底换液，然后再将各单格连接好，同时连接好引线，最后用环氧树脂密封。
赵新建 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-19 02:27 可通过修复设备来完成，你所指的激活是针对新电池还是正在使用过程中的电池呢！有的新电池生产好以报需要通过化成工芝才可以能够正常使用，比如电动车电池和汽车免维护电池。如果是正在使用过程中的电池需要利用修复设备才可以完成。我空间里有些资料可以看一下
M30****508 2021-05-19 02:28 优艾设计网_设计百科 脉冲修复法：蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤），脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。全充全放电修复法：全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行多带带的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最多三个月使用一次。补水修复法：对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。
星星迷 优艾设计网_设计LOGO 2021-05-19 02:29 电池放电是一个化学能转变为电能的过程，在没有负载的情况下，也会发生缓慢的化学变化，一般称之为自耗，不同的电池自耗速度也不一样，有的电池自耗过度就报废了，所以在蓄电池不用的情况下3个月左右进行一次充电以防止自耗过度
明石生 2021-05-19 02:35 锂电池长时间放置后会出现完全放电，造成不可能逆反应，因此是没办法激活的。主要原因如下：1，锂电优艾设计网_设计百科池是有锂电芯和保护板组成，即使不使用的情况下，保护板和电芯都会有轻微的自耗电，因此长期放置时会慢慢消耗锂电芯的电。2，长期放置后会导致电池的电芯长期处于亏电状态，导致内部出现不可逆的化学反应，最终导致不能正常放电。因此，电池长期处于亏电状态后是没办法激活的。锂电长期放置需要用正确的储存方法：1，当要长期放置的，需要先充满电，2，每3-6个月的时间进行充一次电，再继续放置。3，要放置于阴凉干燥的环境中，切不可放在潮湿高温的环境下。
Mockingjay 2021-05-19 02:39 1. 用高压或低压充电那是胡说八道，充电器都有对电池或充电器输出电压的检测（运放IC，稳压管等进行检测的），回报异常，没法充电；2. 如果你的不是锂电池，如优艾设计网_设计圈果没有超过6个月，不是车放电放尽的，那么你完全可以买小瓶电解液（很多都是蒸馏水与稀硫酸混合而成，散装。 也有专业厂家生产的，不一样，效果比较好，什么配方就不知道了），把蓄电池盖打开，每个孔状5毫升，一次不能加太多，否则报废了，半天后原充电器充电，要是你测出来电流有点小，可以再加一次，这种方法一般能恢复60%以上。3. 蓄电池里面铅氧化了，要把氧化物处理干净才能恢复90%以上，显然做不到的，不可能把每个蓄电池切开，弄好在粘上吧。
陆煜 2021-05-19 02:25优艾设计网_PS问答 但如果使用不当，如过放电，过充电，短路，或长期不用等，将导致蓄电池早衰，此时就需要对电池进行激活。蓄电池充不进电，可采用高压法，即将充电用的稳压电源的输出电压慢慢提高，在这个过程中，用电流表监视充电电流。如果发现充电电流慢慢上升，则激活已初步成功。然后让蓄电池在0.1倍率容量电流下充电十多分钟，就可将电压调低到正常值继续充，直到充满。如果高压法无效，可以采用反充法，即将蓄电池正极与稳压电池负极接，负极与电池正极接。注意，反充过程是非常短暂的，仅仅是让电极碰几下而已。在这个过程中应该可以见到有非常大的电池。反充后，一般用高压法就可将蓄电池激活。若蓄电池内阻实在太大，或干涸得连反充也无效时，就要采用换液法，即更换并补足蓄电池内部的电解液。通常，换液后，采用高压一般可将电池激活。一般早衰的铅酸蓄电池，采用了上述方法后，都能起死回生，容量与新买时差不多。如果边换液也无效的话，该电池就基本报废了。最可能的原因就是极板上积聚的氧化层太厚。此时还有最后的一个办法，即将蓄电池的上盖锯开，取出蓄电池内体，人工将极板刮干净，彻底换液，然后再将各单格连接好，同时连接好引线，最后用环氧树脂密封。
赵新建 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-19 02:27 可通过修复设备来完成，你所指的激活是针对新电池还是正在使用过程中的电池呢！有的新电池生产好以报需要通过化成工芝才可以能够正常使用，比如电动车电池和汽车免维护电池。如果是正在使用过程中的电池需要利用修复设备才可以完成。我空间里有些资料可以看一下
M30****508 2021-05-19 02:28 优艾设计网_设计百科 脉冲修复法：蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤），脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。全充全放电修复法：全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行多带带的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最多三个月使用一次。补水修复法：对蓄电池“失水”采取补水的方法便可修复，其目的是稀释浓度提高的硫酸正常进行电解反应。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上就可以了。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池。
星星迷 优艾设计网_设计LOGO 2021-05-19 02:29 电池放电是一个化学能转变为电能的过程，在没有负载的情况下，也会发生缓慢的化学变化，一般称之为自耗，不同的电池自耗速度也不一样，有的电池自耗过度就报废了，所以在蓄电池不用的情况下3个月左右进行一次充电以防止自耗过度
明石生 2021-05-19 02:35 锂电池长时间放置后会出现完全放电，造成不可能逆反应，因此是没办法激活的。主要原因如下：1，锂电优艾设计网_设计百科池是有锂电芯和保护板组成，即使不使用的情况下，保护板和电芯都会有轻微的自耗电，因此长期放置时会慢慢消耗锂电芯的电。2，长期放置后会导致电池的电芯长期处于亏电状态，导致内部出现不可逆的化学反应，最终导致不能正常放电。因此，电池长期处于亏电状态后是没办法激活的。锂电长期放置需要用正确的储存方法：1，当要长期放置的，需要先充满电，2，每3-6个月的时间进行充一次电，再继续放置。3，要放置于阴凉干燥的环境中，切不可放在潮湿高温的环境下。
Mockingjay 2021-05-19 02:39 1. 用高压或低压充电那是胡说八道，充电器都有对电池或充电器输出电压的检测（运放IC，稳压管等进行检测的），回报异常，没法充电；2. 如果你的不是锂电池，如优艾设计网_设计圈果没有超过6个月，不是车放电放尽的，那么你完全可以买小瓶电解液（很多都是蒸馏水与稀硫酸混合而成，散装。 也有专业厂家生产的，不一样，效果比较好，什么配方就不知道了），把蓄电池盖打开，每个孔状5毫升，一次不能加太多，否则报废了，半天后原充电器充电，要是你测出来电流有点小，可以再加一次，这种方法一般能恢复60%以上。3. 蓄电池里面铅氧化了，要把氧化物处理干净才能恢复90%以上，显然做不到的，不可能把每个蓄电池切开，弄好在粘上吧。
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