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汽车空调内循环和外循环的区别?

汽车空调内循环和优艾设计网_设计百科外循环的区别
_CFT****42783 2021-05-11 14:23

在汽车很多的舒适配置当中,比较常用的一项就是空调了,而空调又分为内循环和外循环,汽车的内、外循环是指空调进气从车内、车外进风的方向。简单的说,内循环就是车内的空气在车内经过加热或者制冷之后,再送回到车内,外循环就是在车外进行这些步骤之后再送入车内,也就是说在车内和车外进行气体更换操作。 内循环状态会关闭掉车内外的气流通道,不打开风机的话就不会有气流循环,风机吸入的空气也是来自于车内,从而形成车辆内部的气流循环。内循环有什么特点呢?内循环可以及时并且有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,也就是说当我们行驶过烟雾、飞尘、严重异味等地区时适合使用内循环。 而外循环则是利用风机将车外的空气吸入到车内,这个时候车内和车外的空气是相优艾设计网_在线设计对流通的,从风扇中吹出的风是来自车外的,即使你没有打开风机,车内也会有空气流入车内,给车内补充新鲜的空气。如果是在空气较好的地方,使用外循环确实非常不错,可以保持车内的新鲜空气,但是遇到空气不好的路段就不要使用外循环了,即使你没有打开风机,因为外循环时不打开风机,外部的空气也会进入到车内。 一般情况下时,我们都是选择使用外循环,因为从车外进气可以给车内提供新鲜的空气,到了空气质量不好的路段会调成内循环模式。如果想要让车内在短时间内达到想要的温度的话,可以采用内循环,简单的说就是车内外温度相差较大的话,可以使用内循环来迅速的调节车内温度。内循环不建议长时间使用,因为会造成车内空气不新鲜,尤其是长时间行车来说,再有人吸烟的话,那酸爽能让你怀疑人生。


高军保 2021-05-11 14:28

优艾设计网_PS交流 内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,具有省油,制冷制热快的优点,缺点是不利于车内空气的更新。 外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是可以保持车内空气的新鲜度,但费油,制冷制热速度慢。 一般来说,内循环和外循环交替使用比较好。


段然敏 2021-05-11 14:33

优艾设计网_PS论坛 内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通,通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界,车辆行驶过程中,气流会利用风压自动吸入车内,静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机,从而吹入车内。 1.外循环什么时候用 刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环,保持车内外空气流通,这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。 另外长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这种时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。 当然吸烟的时候也一定要打开外循环,这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了,毕竟空间太小,二手烟不能及时散出。 2.内循环什么时候用 日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态,但是这几种情况还是要特别注意的。 堵车的时候一定要打开内循环,因为越是拥堵空气中废气密度就越大,这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内,避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环,这样不仅可以防止车外的灰尘的进入,还能减少风沙对空调滤芯的影响。


Pumps 优艾设计网_设计模板 2021-05-11 14:35

内循环为车内空气循环,时间长了会污浊;外循环为新鲜空气可进入驾舱内;天热需快速降温可开内循环,温度降下来后应转为外循环,遇大风,尘土较多时再转为内循环,防止灰尘进入车内;冬天开暖风可开内循环迅速升温,然后转为外循环可防止室内雾气产生;下雨天易产生雾气,可开内循环同时间歇开空调制冷可有效防雾。总之内外循环在一定程度上是提高舒适度的,根据情况选择即可,有时别忘记用开关窗户来配合内外循环会减轻空调的负担。


桃花赋1 2021-05-11 14:35

优艾设计网_设计百科 不分绝对好与不好,根据实际情况变通使用。 一、看路况 高速路上要开外循环。一是高速上由于风阻和车速原因,不适合开车窗,如果长时间开内循环,会导致脑部缺氧而影响反应和判断,十分危险。其次是高速路上的空气良好,废气浓度不高,可以选择开外循环。 城市里如果到了拥挤路段,或是上下班高峰期,路上汽车尾气浓度高,果断选择内循环。 二、看车况 新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体,因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里,都建议使用外循环,外加开窗,加强空气流通,稀释车内的有毒气体含量。 三、看空气质量 一些地区某些日子的PM2.5污染严重,小编建议,PM2.5在50以上,空气质量只要不是良好等级的,还是建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。 四、看季节 一般来说,夏季开着空调的情况下,建议使用内循环,因为开外循环的话,室外的高温空气进入车内,空调就要一直处于制冷状态,且制冷效果也不佳。 而在冬天,如果开了暖气,记得要调成外循环,否则容易出现头晕和胸闷的情况。 扩展资料: 内循环:内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。 外循环:外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。 参考链接:百度百科-汽车空调


邓轩 2021-05-11 14:36

优艾设计网_在线设计 外循环简单来说汽车空调吸入外界空气,中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内,将车厢内热空气排至外界空气。(实际上与外界空气做了一个等量交换) 内循环简单来说汽车空调吸入车厢内空气,中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内,将车厢内热空气吸入空调重复利用。(实际上与车厢空气做了一个回收再利用) 注: 外循环优点:由于空气等量交换,导致氧气持续保持充足水平。 外循环缺点:过滤装置需要频繁定期清洗更换。 内循环优点:过滤装置不需要频繁定期清洗更换。 内循环缺点:由于重复利用,长时间车厢二氧化碳导致缺氧。


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