世界上最烂的车？

你好，我想知道世界上最烂的车，在线优艾设计网_Photoshop论坛等。。

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蒋瑞腾 2021-05-10 05:58

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答案是：“运钞车”。

解释分析：此题为一题脑筋急转弯题目，题目中问“世界上最贵的车是什么车”题目中有两种问意，一种重点在贵，一种则是常规的重点在车，第一种更符合脑筋急转弯的解题思路，最贵的车可以联想到最多钱的车，而各种车子当中，因为运钞车就是专门运送金钱的，所以答案就是最贵的就是运钞车。

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严益春 2021-05-10 05:5优艾设计网_平面设计9

答：超音速推进号（Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写），是一辆由英国人设计制造，使用两具战斗机用涡扇引擎（Turbofan Engine）为动力，专门用来打破世界陆上极速纪录（Land Speed Record，因此经常被简称为LSR）的特殊车辆。

迄今（2005年中）为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外，它也是第一辆在正式规则之下，于陆地上突破音障的车子，创下平均车速1227.99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)

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田彬彬 2021-05-10 06:06

下午好！

Paramount Marauder（派拉蒙·掠夺者）。它的特点是：

1、一车顶三车：功能灵活多变是被放在第一位考虑的，Marauder可以在战地巡逻车、指挥中心、救护车的不同角色之间自由转换。500km的续航里程：先不要考虑它的油耗有多少，毕竟是军品标准，500km平均、最大可达700km的续航里程，至少让其看上去不至于频繁出入与加油站。

2、防爆炸：Marauder的车轮可以抵御14kgTNT烈性炸药的猛烈轰击而保存完好，车体则可以抵御7kgTNT烈性炸药的爆炸冲击，这几乎就是装甲车的水准，世界上最坚固的车当之无愧。空调系统：战场的环境总是难以预料，但无论是身处55℃的烈日炙烤下还是-32℃的极寒冰冻下，只要乘员坐在Marauder车内，就不会感觉到丝毫的热浪或严寒。

　　

3、Marauder涉水深度可以高达车身总高度的一半，也就是说只要有半个车身搂在水面上，Marauder都可以畅行无阻。防弹轮胎：一般的防爆轮胎已经可以在零气压下继续行驶一段距离，Marauder的轮胎自然只能更强，被12.7mm的子弹射中之后，它还能继续行驶至少50km。

4、超强承载能力：作为防护的代价，Marauder自重就高达15吨，而它还可以载重3吨，满载质量达到18吨的惊人水平。扫雷器：如此高档的车怎能少了选装配置？Marauder可以选装扫雷器，清除恐怖分子布下的地雷或者爆炸装置，为和谐世界做贡献。

5、防爆座椅：当车底下发生剧烈爆炸，虽然坚固的车身可以保障乘员身体优艾设计网_Photoshop交流不受冲击，但是爆炸的震动还是会传入车内，防爆座椅可以让这种冲击震动对人体的伤害减至最小，换句话说，就是任凭车外狂风大作，车内依旧风平浪静。

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杨昭君 2021-05-10 06:14

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世界上速度最快的5大豪华跑车

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胡志明 2021-05-10 06:20

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世界最扛撞的车子可能就是坦克了，什么车子遇到坦克也得歇菜，不过坦克不能开出去，所以就是开玩笑的，下面说一下有哪些车子是非常抗撞的。

第一就是骑士十五世，这款车是一款超级豪华的装甲车越野车，全时四驱，单单看外观方面就知道，这款车要是开出去，普通的小轿车就算撞碎了估计这款车也没啥问题。

第二款车是派拉蒙掠夺者，这种车在国内是非常少见的，几乎是见不到就算是由这种车，你要是开到路上也是会引起拥堵的，因为车子都比路上的车道宽了。

第三款车悍马H6，这款车在国内还是比较常见的，我们都知道悍马是作为美国的军方专用车的，性能方面肯定是没得说了，既然是开着去打仗的车子，抗撞是第一的啊！

第四款东风铁甲，这款车总量是1.5吨，是一款专门的越野车，单轮抗撞能力的话可以算的上这款车。

第五款凯迪拉克皮卡，这个车比较常见，但是要是抗撞可能差一些，但是更多的抗撞的车都是很小众的车子。

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M49****779 2021-05-10 06:20

丰田凯美瑞作为丰田车系的老将已历时三十多载，发展到如今的第八代。凯美瑞在全球范围内的累计销量高达1600万，这足以说明凯美瑞的市场认可度，而这一切，离不开历代凯美瑞优异的品质表现。毫不夸张的讲，只要合理使用，定期保养，几十万公里不大修应该不难。

本田雅阁也是一款“历史悠久”的车型该车一直以稳定性著称，自从进入国内市场后，经常是国内中级车的标杆，成为许多车厂研发自己产品的参照标准。

本田思域在市场上一直卖得非常火，尤其是第十代思域，有些地方还需要加价提车。内饰用料非常厚道，而且很耐看，采用地球梦发动机，操控上比同级车优异很多。

本田crv是本田自家设计的第一部SUV作品，最初设定就是搭载2.0升引擎，动力则是126匹以及180牛.米，美国市场则是在隔年紧接上市。不少受访者的CR-V车龄即使超过10年仍没有出现毛病，仅例行更换轮胎或灯泡等消耗性零件，同时也造就CR-V在北美的二手价相当保值。

丰田普拉多是一款全地形四驱越野车，是一位真正的“肌肉男”，普拉多的品质表现还是相当稳定的，以至于有了“开不烂的霸道”的说法。普拉多车身采用的是优艾设计网_设计百科传统的大梁设计，经过精心的调试，在越野性能和舒适性之间做到了均衡，无论是沙漠山地草原，还是城市道路，都可以轻松行驶。

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