短弹簧有什么好处和坏处？
短弹簧有什么好优艾设计网_设计处和坏处
张洪亮 2021-05-10 04:44 车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,有弊端吗?对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会有影响?有的师傅也说,旧车的弹簧会出现疲软,换新的比较硬,反而有好处!我身边的朋友都换优艾设计网_设计圈过好几次了,也不见他们出现什么坏情况!有人说换改装的短弹簧后轮会出现外八的现象,我倒不觉得!请大神给意见!
张虎 优艾设计网_设计客 2021-05-10 04:45 好处嘛你也知道就是对有抗震设防的建筑为了有利于抗震,能达到结构安全的需要.关键是坏:由于缝两侧均需要布置剪力墙或框架而使建筑使用不便,建筑立面处理困难;地下部分容易渗漏,防水困难等等.而防震逢两侧结构产生弹塑性变形,可能因楼层位移增大而发生相互碰撞加重震害!
誓约中二 2021-05-10 04:47 最好是有换过这两个优艾设计网_设计LOGO牌子的交流下使用感受，谢谢
musicooo 2021-05-10 04:52 有人会把避震器和弹簧分开换，但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并优艾设计网_设计百科处理，理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接近行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥最大的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，且悬吊坐底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。
M26****2321 2021-05-10 04:56 优艾设计网_设计圈 不是我
谢宋超 2021-05-10 05:05 尽量不要改优艾设计网_设计模板弹簧。因为弹簧软硬会决定车体高度。而改变车体高度会造成安全隐患。车提高了，转向时的离心力和抗侧倾力就会变差，会导致转向性能下降，容易打滑。而低了，会降低通过性，让你的车老爱托底。减震弹簧变硬，虽然会提高车的转向能力，但会感觉车颠簸，开起来不舒服。
张洪亮 2021-05-10 04:44 车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,有弊端吗?对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会有影响?有的师傅也说,旧车的弹簧会出现疲软,换新的比较硬,反而有好处!我身边的朋友都换优艾设计网_设计圈过好几次了,也不见他们出现什么坏情况!有人说换改装的短弹簧后轮会出现外八的现象,我倒不觉得!请大神给意见!
张虎 优艾设计网_设计客 2021-05-10 04:45 好处嘛你也知道就是对有抗震设防的建筑为了有利于抗震,能达到结构安全的需要.关键是坏:由于缝两侧均需要布置剪力墙或框架而使建筑使用不便,建筑立面处理困难;地下部分容易渗漏,防水困难等等.而防震逢两侧结构产生弹塑性变形,可能因楼层位移增大而发生相互碰撞加重震害!
誓约中二 2021-05-10 04:47 最好是有换过这两个优艾设计网_设计LOGO牌子的交流下使用感受，谢谢
musicooo 2021-05-10 04:52 有人会把避震器和弹簧分开换，但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并优艾设计网_设计百科处理，理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接近行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥最大的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，且悬吊坐底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。
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谢宋超 2021-05-10 05:05 尽量不要改优艾设计网_设计模板弹簧。因为弹簧软硬会决定车体高度。而改变车体高度会造成安全隐患。车提高了，转向时的离心力和抗侧倾力就会变差，会导致转向性能下降，容易打滑。而低了，会降低通过性，让你的车老爱托底。减震弹簧变硬，虽然会提高车的转向能力，但会感觉车颠簸，开起来不舒服。
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