广汽传祺gs4？
广优艾设计网_设计圈汽传祺gs4
M76****48 2021-05-09 09:10 广汽传祺gs4是多点电喷车。 多点电喷在每个气缸盖上安装一个电磁喷油器，直接将燃油喷入进气歧管，再与流经进气歧管的空气流混合，当进气门打开时，混合气体被吸入气缸。多点电喷与化油器式进气系统相比，而且从根本上解决了相邻气缸进气重叠而引起的配气不均匀，功率下降，油耗增加的问题，而且多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省优艾设计网_Photoshop论坛油。
张志忠 2021-05-09 09:14 传祺gs4汽车M-E-D档位意思分别是正常模式、手动模式、经济模式。 1、D是正常模式：D就是自动挡模式，最常用的模式 2、M是手动模式：M就是手动模式，用档把上的加减摁钮手挡升降挡。 3、E是经济模式：ECO模式下会较平时提前升挡、延缓降档以达到节油的效果。 换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。"变速杆操作方法"仅限"变速杆"本身;而换挡则不仅仅包含"变速杆优艾设计网_Photoshop交流操作方法"，更重要的是在达到目标(变速)的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。 扩展资料: 自动变速器的挡位分类: 1、P(Parking)：用作停车之用，注意要配合手刹使用。它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停稳之后离开驾驶室前，应该拉好手制动及将拨杆推进"P"的位置上。 2、R(Reverse)：倒挡，车辆倒后时用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至"R"挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至"R"挡，否则变速器会受到严重损坏。 3、N(Neutral)：空挡。将拨杆置于"N"挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 4、D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以"D"挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在"D"挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 5、2(Second Gear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。 6、1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。 参考资料:搜狗百科-自动变速箱
谢晓雯 2021-05-09 09:25 优艾设计网_Photoshop论坛 网页链接 合资当然没得比了，十年操费心，建议，丰田啦， 低的卡罗拉，高点的，凯美瑞， 一直关注GS4,引擎其实就是三菱的，
M76****48 2021-05-09 09:10 广汽传祺gs4是多点电喷车。 多点电喷在每个气缸盖上安装一个电磁喷油器，直接将燃油喷入进气歧管，再与流经进气歧管的空气流混合，当进气门打开时，混合气体被吸入气缸。多点电喷与化油器式进气系统相比，而且从根本上解决了相邻气缸进气重叠而引起的配气不均匀，功率下降，油耗增加的问题，而且多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，可以根据正时进行喷油，对喷油量、喷油时刻进行精确控制，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省优艾设计网_Photoshop论坛油。
张志忠 2021-05-09 09:14 传祺gs4汽车M-E-D档位意思分别是正常模式、手动模式、经济模式。 1、D是正常模式：D就是自动挡模式，最常用的模式 2、M是手动模式：M就是手动模式，用档把上的加减摁钮手挡升降挡。 3、E是经济模式：ECO模式下会较平时提前升挡、延缓降档以达到节油的效果。 换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。"变速杆操作方法"仅限"变速杆"本身;而换挡则不仅仅包含"变速杆优艾设计网_Photoshop交流操作方法"，更重要的是在达到目标(变速)的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。 扩展资料: 自动变速器的挡位分类: 1、P(Parking)：用作停车之用，注意要配合手刹使用。它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停稳之后离开驾驶室前，应该拉好手制动及将拨杆推进"P"的位置上。 2、R(Reverse)：倒挡，车辆倒后时用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至"R"挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至"R"挡，否则变速器会受到严重损坏。 3、N(Neutral)：空挡。将拨杆置于"N"挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。 4、D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以"D"挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在"D"挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 5、2(Second Gear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。 6、1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作。不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。 参考资料:搜狗百科-自动变速箱
谢晓雯 2021-05-09 09:25 优艾设计网_Photoshop论坛 网页链接 合资当然没得比了，十年操费心，建议，丰田啦， 低的卡罗拉，高点的，凯美瑞， 一直关注GS4,引擎其实就是三菱的，
加载中,请稍侯......
精彩评论