宝马3系怎么样？
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伍春 2021-05-02 06:50 优艾设计网_Photoshop论坛
冼建文 2021-05-02 06:53 本人是3系短轴车主——2014款320i时尚版。 1、宝马的8速变速箱出现过渗油，但估计是那些习惯激烈驾驶的人优艾设计网_PS论坛的车，因为我的没有！但这说明这变速箱是设计有缺陷的，不过相信现在也许已解决，也许！ 2、3系的隔音差，真的很差！越来越差！高速的胎噪，风噪，感觉像个10万块的车！ 3、3系的后排座椅的人机工程学差。后排出来坐垫长度好，别的都差，靠背角度陡，反正坐着很不喜欢。 4、后备箱小，不如丰田新威驰。 5、变速箱在低速时依然跟车和闯动（窜车），这确实不如CVT的新威驰表现好。 以上是明显的缺点！接下来是优点！ 1、真的很省油，Eco模式开，要懂得怎么开（因为变速箱会自动空挡滑行），综合油耗完全可以控制在8升以下，平均速度在30公里/小时。 2、操控不用说了。人车沟通感极强。 3、悬架很有韧性，兼顾家用的舒适，而快速过弯又信心十足。 4、刹车脚感好，性能好！ 5、加速果断！
董加贝 2021-05-02 06:53
刘宗元 2021-05-02 07:03 优艾设计网_Photoshop交流 一直都特别喜欢蓝天白云，梦想中追求自由自在，无忧无虑的生活，小的时候看别人开着小轿车，那是真羡慕呀，人生中从来没有想像过能开上自己的轿车，曾经有人这样说过：人生是用来拼搏和奋斗的，我也始终坚持着这一点，靠自己多年的打拼，生活在不断改善和提高，也想着享受生活、享受人生，前段时间和老婆一起去宝马4S店，两人不约而同地看上了同一款车型——宝马3系，也算了却孩童时一个美好的夙愿。 经典、耐看的外部造型，线条流畅自然，如行云流水一般，犀利的大灯，饱满的尾部，运动的轮毂，感觉整车非常时尚、有活力。 车的前排、后排空间都很大，后排座上曾经拉过大人和小孩共五个人，这个事可不能让交警叔叔知道呀，真是要吐槽一下，前后排的储物空间为什么留得这么少呢，内饰设计方面一直就不是宝马的强项，应该说是中规中矩吧，中控台的上方和下方裸露的地方都用的软质材料包裹，摸起来特别细腻舒服，中控彩色触摸屏功能菜单操作简单，反应速度非常快，而且内置的导航系统也很实用，哈曼卡顿的音响效果真是杠杠滴，手动刹车真是有点掉价。 动力十足并且随叫随到，稍微给点油车子就往处窜，加速超车游刃有余，转弯回轮感觉也非常不错，方向盘特别沉稳，没有日系车那么轻盈，转向比较精准，打哪指哪，有那么一丁点虚位，车速超过一百二十迈也没有轻飘飘的感觉，底盘滤震还是非常贴心的，过减速带基本上不用减速，刹车系统不是那么灵敏，提醒大家高速行驶时跟车不能太近，很危险的，百公里平均油耗十个多点，还算可以吧。
孙雨清 优艾设计网_设计LOGO 2021-05-02 07:03 只是 有些人 而已。 。 一般人 都不会鄙视。 喜欢就选把。别特在意别人眼光
_WeCh****93724 2021-05-02 07:04 华晨宝马-宝马3系 购买车型宝马3系2014款320Li 时尚型 购买时间2013年10月 裸车价格33.80万元 平均油耗14.3L/100km 行驶里程1870公里 优点：说到最满意的一点，对家人来说就是空间，可对我来说可能更多的是品牌因素，呵呵，其实车都是一样的车，区别就在细节上，满意也在细节上，宝马精神也提现在细节上，百年企业能做到百年必有他的独到之处，才会在激烈竞争的市场中屹立不倒！这只能留给真正拥有它的人慢慢挖掘吧，一句话，路遥知马力日久见人心，好车他为什么好，根本不是几句话能说清楚的！ 缺点：最不满意的只有一点，储物空间少的可怜。放了转换器就没地方放其他东西，门槽也没有办法放什么东西，一瓶康师傅纯净水一瓶小点的农夫山泉，再加一个长款的皮夹子就没地方优艾设计网_PS百科放别的东西了。 外观：每次走向自己车时候都觉得好看，哈哈，可能因为是自己的孩子自己爱吧。话说现在各大品牌都很注重新车研发，出来的新车一个比一个惊艳，现在豪华品牌很少出来“丑车”了，剩下的就是消费者们对外观的一种主观喜爱了吧。 内饰：最不满意的地方，2014款时尚型相比2013款取消了中控的深色木饰板，变成了单调的银饰板。但328LI时尚型并没减掉这配置，宝马你这是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距还可以接受，在X宝上买一些装饰件粘上去就可以很华丽的了。因不开这车去外地，所以导航没有是无所谓的。 空间：副驾驶可以翘腿，后排有两至三拳的伸展空间。当然，空间充足的同时也带来了一个很大的弊端，车身较长较宽，掉头不是很方便，会车时要特别小心左右距离。 配置：配置较低，三十几万车子后视镜电动折叠都没有，排气太抠，轮毂竟然16寸，很佩服厂家，后悔没上豪华，虽然不是豪华，好歹裸车也30多万都没电动折叠后视镜。 动力：2.0T配合8速手自一体的变速箱动力杠杠的。由于行车行驶里程才300多点。偶尔深踩油门动力就来了。有点大家常说的推背感了。由于基本纯市区跑步来，所以体会也就这些。等以后出了磨合或者首保以后再来个地板油试试。 操控：运动王者，操控给了很大的信心。宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向。 油耗：开了1800多公里，驾驶里程从未复位过，现在的平均时速26.5，平均油耗9.9，已经很满意了，毕竟纯市区，没上过高速。但是有一点，我每次加200块钱油，感觉油表降的特别快，但是看看驾驶里程，还能跑2、300公里，不知道是不是心理作怪。 舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话，熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控，太舒服的话，你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马，也行！
伍春 2021-05-02 06:50 优艾设计网_Photoshop论坛
参加车惠网关注了很久， 虽然3系的操控极限不敢说，但是3系的转向非常精确，这个精确不是说方向灵敏，而是方向有些“迟钝”，这个迟钝就是精确，也叫 “低灵敏度” 方向盘 跑高速有优势，信心十足，丝毫没有松懈，也能在更快的时间知道跑偏了，然后在修正方向盘，能在第一时间把汽车的信息反馈到车主身上，这也许就叫人车合一的感觉吧。
冼建文 2021-05-02 06:53 本人是3系短轴车主——2014款320i时尚版。 1、宝马的8速变速箱出现过渗油，但估计是那些习惯激烈驾驶的人优艾设计网_PS论坛的车，因为我的没有！但这说明这变速箱是设计有缺陷的，不过相信现在也许已解决，也许！ 2、3系的隔音差，真的很差！越来越差！高速的胎噪，风噪，感觉像个10万块的车！ 3、3系的后排座椅的人机工程学差。后排出来坐垫长度好，别的都差，靠背角度陡，反正坐着很不喜欢。 4、后备箱小，不如丰田新威驰。 5、变速箱在低速时依然跟车和闯动（窜车），这确实不如CVT的新威驰表现好。 以上是明显的缺点！接下来是优点！ 1、真的很省油，Eco模式开，要懂得怎么开（因为变速箱会自动空挡滑行），综合油耗完全可以控制在8升以下，平均速度在30公里/小时。 2、操控不用说了。人车沟通感极强。 3、悬架很有韧性，兼顾家用的舒适，而快速过弯又信心十足。 4、刹车脚感好，性能好！ 5、加速果断！
董加贝 2021-05-02 06:53
| 价 格： 28.3-49.5 万元 | 外形尺寸（长/宽/高）： 4520/1817/1421mm |
| 排 量： 1995-2498 cc | 原产地： 欧洲 所属： 宝马3系 |
| 理论油耗： 7.4-9.0 升/百公里 | |
| 优 点：外观的改变不大，但很成功；全新i-drive系统操作简单，并且加入了 | |
| 缺 点：发动机和变速箱有待升级，后排腿部空间依然有限 | |
| 综合评分：9.5 | |
| 外 观：9.4 内饰：9.4 操控：9.6 安全性：9.5 油耗：9.4 品牌：9.8 | |
华晨宝马新3系系列介绍 |
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| 华晨宝马新3系系列共有20个车型 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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刘宗元 2021-05-02 07:03 优艾设计网_Photoshop交流 一直都特别喜欢蓝天白云，梦想中追求自由自在，无忧无虑的生活，小的时候看别人开着小轿车，那是真羡慕呀，人生中从来没有想像过能开上自己的轿车，曾经有人这样说过：人生是用来拼搏和奋斗的，我也始终坚持着这一点，靠自己多年的打拼，生活在不断改善和提高，也想着享受生活、享受人生，前段时间和老婆一起去宝马4S店，两人不约而同地看上了同一款车型——宝马3系，也算了却孩童时一个美好的夙愿。 经典、耐看的外部造型，线条流畅自然，如行云流水一般，犀利的大灯，饱满的尾部，运动的轮毂，感觉整车非常时尚、有活力。 车的前排、后排空间都很大，后排座上曾经拉过大人和小孩共五个人，这个事可不能让交警叔叔知道呀，真是要吐槽一下，前后排的储物空间为什么留得这么少呢，内饰设计方面一直就不是宝马的强项，应该说是中规中矩吧，中控台的上方和下方裸露的地方都用的软质材料包裹，摸起来特别细腻舒服，中控彩色触摸屏功能菜单操作简单，反应速度非常快，而且内置的导航系统也很实用，哈曼卡顿的音响效果真是杠杠滴，手动刹车真是有点掉价。 动力十足并且随叫随到，稍微给点油车子就往处窜，加速超车游刃有余，转弯回轮感觉也非常不错，方向盘特别沉稳，没有日系车那么轻盈，转向比较精准，打哪指哪，有那么一丁点虚位，车速超过一百二十迈也没有轻飘飘的感觉，底盘滤震还是非常贴心的，过减速带基本上不用减速，刹车系统不是那么灵敏，提醒大家高速行驶时跟车不能太近，很危险的，百公里平均油耗十个多点，还算可以吧。
孙雨清 优艾设计网_设计LOGO 2021-05-02 07:03 只是 有些人 而已。 。 一般人 都不会鄙视。 喜欢就选把。别特在意别人眼光
_WeCh****93724 2021-05-02 07:04 华晨宝马-宝马3系 购买车型宝马3系2014款320Li 时尚型 购买时间2013年10月 裸车价格33.80万元 平均油耗14.3L/100km 行驶里程1870公里 优点：说到最满意的一点，对家人来说就是空间，可对我来说可能更多的是品牌因素，呵呵，其实车都是一样的车，区别就在细节上，满意也在细节上，宝马精神也提现在细节上，百年企业能做到百年必有他的独到之处，才会在激烈竞争的市场中屹立不倒！这只能留给真正拥有它的人慢慢挖掘吧，一句话，路遥知马力日久见人心，好车他为什么好，根本不是几句话能说清楚的！ 缺点：最不满意的只有一点，储物空间少的可怜。放了转换器就没地方放其他东西，门槽也没有办法放什么东西，一瓶康师傅纯净水一瓶小点的农夫山泉，再加一个长款的皮夹子就没地方优艾设计网_PS百科放别的东西了。 外观：每次走向自己车时候都觉得好看，哈哈，可能因为是自己的孩子自己爱吧。话说现在各大品牌都很注重新车研发，出来的新车一个比一个惊艳，现在豪华品牌很少出来“丑车”了，剩下的就是消费者们对外观的一种主观喜爱了吧。 内饰：最不满意的地方，2014款时尚型相比2013款取消了中控的深色木饰板，变成了单调的银饰板。但328LI时尚型并没减掉这配置，宝马你这是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距还可以接受，在X宝上买一些装饰件粘上去就可以很华丽的了。因不开这车去外地，所以导航没有是无所谓的。 空间：副驾驶可以翘腿，后排有两至三拳的伸展空间。当然，空间充足的同时也带来了一个很大的弊端，车身较长较宽，掉头不是很方便，会车时要特别小心左右距离。 配置：配置较低，三十几万车子后视镜电动折叠都没有，排气太抠，轮毂竟然16寸，很佩服厂家，后悔没上豪华，虽然不是豪华，好歹裸车也30多万都没电动折叠后视镜。 动力：2.0T配合8速手自一体的变速箱动力杠杠的。由于行车行驶里程才300多点。偶尔深踩油门动力就来了。有点大家常说的推背感了。由于基本纯市区跑步来，所以体会也就这些。等以后出了磨合或者首保以后再来个地板油试试。 操控：运动王者，操控给了很大的信心。宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向。 油耗：开了1800多公里，驾驶里程从未复位过，现在的平均时速26.5，平均油耗9.9，已经很满意了，毕竟纯市区，没上过高速。但是有一点，我每次加200块钱油，感觉油表降的特别快，但是看看驾驶里程，还能跑2、300公里，不知道是不是心理作怪。 舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话，熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控，太舒服的话，你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马，也行！
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