缸内直喷和多点电喷的区别有哪些？
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M22****4559 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-01 21:45 你好，缸内直喷的发动机，因为他的压力要高一些，所以雾化要好些的。油耗也会低一点
淡海斌 2021-05-01 21:50 直喷是将油直接喷到气缸内, 电喷是喷入气道后吸入气缸盖.若直喷没有增压, 性能提升不会太多. 因为吸优艾设计网_平面设计入空气是一定的.
阳苏 2021-05-01 21:52 你好，这是2种不同的燃油供给方式。缸内直喷是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力较高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。多点电喷就是汽油发动机在工作过优艾设计网_在线设计程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。
M29****919 2021-05-01 22:08 你好，喷油嘴是在缸体里面插的就是缸内直喷的，在进气管上面就是多点电喷。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】优艾设计网_Photoshop论坛
罗珍 2021-05-01 22优艾设计网_PS百科:10 如您的爱车时直喷车选购添加剂时应该选购直喷车专用的添加剂，该添加剂主要是针对直喷车的缸内喷油嘴进行清洗，而达到喷油嘴喷油的最佳效果。而普通燃油添加剂主要针对发动机缸内壁内进行积碳的清洗。以上是我个人的见解，希望能够帮到你。
陈海滨 2021-05-01 22:10 优艾设计网_PS论坛 缸内直喷需要更高的工艺，更强的高压油路，更好的汽油，一般都是中高档车用。多点喷射就是哪个缸需要就往哪喷，这样更省油，更环保，同时喷射基本淘汰，分组喷射都是渣车用的，所以基本都是多点喷射
M22****4559 优艾设计网_Photoshop百科 2021-05-01 21:45 你好，缸内直喷的发动机，因为他的压力要高一些，所以雾化要好些的。油耗也会低一点
淡海斌 2021-05-01 21:50 直喷是将油直接喷到气缸内, 电喷是喷入气道后吸入气缸盖.若直喷没有增压, 性能提升不会太多. 因为吸优艾设计网_平面设计入空气是一定的.
阳苏 2021-05-01 21:52 你好，这是2种不同的燃油供给方式。缸内直喷是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力较高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。多点电喷就是汽油发动机在工作过优艾设计网_在线设计程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。
M29****919 2021-05-01 22:08 你好，喷油嘴是在缸体里面插的就是缸内直喷的，在进气管上面就是多点电喷。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】优艾设计网_Photoshop论坛
罗珍 2021-05-01 22优艾设计网_PS百科:10 如您的爱车时直喷车选购添加剂时应该选购直喷车专用的添加剂，该添加剂主要是针对直喷车的缸内喷油嘴进行清洗，而达到喷油嘴喷油的最佳效果。而普通燃油添加剂主要针对发动机缸内壁内进行积碳的清洗。以上是我个人的见解，希望能够帮到你。
陈海滨 2021-05-01 22:10 优艾设计网_PS论坛 缸内直喷需要更高的工艺，更强的高压油路，更好的汽油，一般都是中高档车用。多点喷射就是哪个缸需要就往哪喷，这样更省油，更环保，同时喷射基本淘汰，分组喷射都是渣车用的，所以基本都是多点喷射
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