四轮定位仪如何使用？
四轮定位仪如优艾设计网_Photoshop交流何使用
郑祥俊 2021-04-28 19:53 一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪 拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感 器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个 相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于 测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器 安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传 感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转 动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下 体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束 和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和 车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接 后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密 电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与 前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证 电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时， 带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测 量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外 倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作 腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器 电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。 侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪 光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图拉线式四轮定位仪传感器结构图 弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔 传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和 推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计 电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔侧端盖 测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕 接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车 轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。 导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于 后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要 求。 优艾设计网_PS交流转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。 万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮 辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。 轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间 夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调 整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图测试投影仪与导轨 带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨 图万能轮镜安装架 定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个 磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。 后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以 左右摆正汽车。 主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专 门用来测试主销内倾角的。 微机拉线式四轮定位仪 ---------------------------------------465 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图轮镜 图定位测量卷尺 图后轮摆正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图主销内倾角测试仪 微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及 彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标 准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向 盘锁定杆和车轮制动杆等组成。 二四轮定位仪的使用方法 目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用 方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书 的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪 的使用方法。
M24****0014 2021-04-28 20:08 首先要把车辆停在一个水平面上，检查左右优艾设计网_设计LOGO气压是否一样，必要时进行调整，之后，安装传感器，按照电脑指示左右打方向，检查前后轴数据，之后安装刹车锁，固定方向盘。接着升起车辆，按照电脑的数据，对车辆的前轴的前束，后倾，外倾角做必要的调整，队后轴的前束前行检查调整。螺栓紧固好之后，进行试车。
陈斌迪 2021-04-28 20:13 定位仪操作很简单，电脑操作，现在的定位仪一般都优艾设计网_平面设计是中文操作界面，有的还是带语音提示的，就那么几步下来，一般操作几遍就记住了。 四个轮子角度，汽车底盘的调整，其实也不难，不过也需要经验的。
陈维力 2021-04-28 20:13 优艾设计网_Photoshop交流 对汽车四轮定位参数进行检测，不仅能确知所有车轮定位的正确与否，而且还可以 确知前轴后轴悬架车架等的技术状况，为底盘不解体诊断提供可靠依据。 四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备。四轮定位仪可检测的项目包 括：前轮前束前轮外倾角主销后倾角主销内倾角后轮前束后轮外倾角 轮距轴距推力角和左右轴距差等。目前常见的国产或进口的四轮定位仪。一般 ---------------------------------------462 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 都可以测量上述检测项目中几项或全部项目。 在这些检测项目中，车轮前束车轮外倾角主销后倾角和主销内倾角统称为 前轮定位，又称前轮定位四要素，各种前轮定位仪都能完成其检测任务。但汽车的 操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以，最 好使用四轮定位仪检测调整。 一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪 拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感 器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个 相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于 测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器 安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传 感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转 动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下 体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束 和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和 车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接 后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密 电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与 前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证 电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时， 带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测 量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外 倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作 腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器 电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。 侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪 光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图拉线式四轮定位仪传感器结构图 弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔 传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和 推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计 电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔侧端盖 测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕 接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车 轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。 导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于 后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要 求。 转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。 万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮 辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。 轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间 夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调 整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图测试投影仪与导轨 带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨 图万能轮镜安装架 定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个 磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。 后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以 左右摆正汽车。 主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专 门用来测试主销内倾角的。 微机拉线式四轮定位仪 ---------------------------------------465 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图轮镜 图定位测量卷尺 图后轮摆正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图主销内倾角测试仪 微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及 彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标 准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向 盘锁定杆和车轮制动杆等组成。 二四轮定位仪的使用方法 目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用 方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书 的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪 的使用方法。
覃隆锋 2021-04-28 20:13 优艾设计网_电脑技术 操作简单，大部分定位仪你看着界面根据提示就可以一步步操作了——不会有很多步骤的，很简单的。 当然厂家有说明书，安装的时候有售后人员来教你的。 有技术含量的，是你调整汽车方向盘和底盘。
陈彦西 优艾设计网_设计 2021-04-28 20:16 四轮定位操作流程为： 一、 症状问讯与试车 二、 开始定位前的检查工作 1、 钢圈的检查（做动平衡） ； 2、 轮胎的检查（气压、磨损程度、规格、品牌）； 3、 转向机的检查（松动、磨损、转向助力是否对称）； 4、 轮毂与底盘各连接处有无松动； 5、 左右刹车是否对称； 6、 车身左右高度是否对称； 7、 臂震器的检查（漏油、弹性度） 。 三、 将车开上举升机的注意事项 1、 车身要摆正； 2、 轮胎重心点要尽量与转角盘的中心点重合； 3、 拉紧手刹或固定脚刹； 4、 将前轮转角盘及后轮侧划板的固定锁松开； 5、 将车身前后端都向下摇晃几下。 四、 夹具及传感器安装的注意事项 1、 夹具爪要靠紧钢圈； 2、 夹具爪不能安在有磨损及有铅块的位置上； 3、 传感器不要安错轮； 4、 传感器的中心轴在安到夹具上时两者要靠紧。 五、 通过四轮定位机开始检测 1、 不要选错车型； 2、 按照厂家规定的程序进行操作。 六、 对车辆进行调整 1、 通过综合分析数据找出最简捷的调整方案； 2、 锁定方向盘的注意事项； 3、 复查。
郑祥俊 2021-04-28 19:53 一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪 拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感 器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个 相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于 测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器 安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传 感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转 动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下 体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束 和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和 车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接 后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密 电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与 前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证 电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时， 带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测 量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外 倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作 腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器 电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。 侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪 光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图拉线式四轮定位仪传感器结构图 弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔 传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和 推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计 电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔侧端盖 测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕 接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车 轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。 导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于 后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要 求。 优艾设计网_PS交流转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。 万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮 辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。 轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间 夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调 整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图测试投影仪与导轨 带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨 图万能轮镜安装架 定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个 磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。 后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以 左右摆正汽车。 主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专 门用来测试主销内倾角的。 微机拉线式四轮定位仪 ---------------------------------------465 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图轮镜 图定位测量卷尺 图后轮摆正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图主销内倾角测试仪 微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及 彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标 准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向 盘锁定杆和车轮制动杆等组成。 二四轮定位仪的使用方法 目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用 方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书 的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪 的使用方法。
M24****0014 2021-04-28 20:08 首先要把车辆停在一个水平面上，检查左右优艾设计网_设计LOGO气压是否一样，必要时进行调整，之后，安装传感器，按照电脑指示左右打方向，检查前后轴数据，之后安装刹车锁，固定方向盘。接着升起车辆，按照电脑的数据，对车辆的前轴的前束，后倾，外倾角做必要的调整，队后轴的前束前行检查调整。螺栓紧固好之后，进行试车。
陈斌迪 2021-04-28 20:13 定位仪操作很简单，电脑操作，现在的定位仪一般都优艾设计网_平面设计是中文操作界面，有的还是带语音提示的，就那么几步下来，一般操作几遍就记住了。 四个轮子角度，汽车底盘的调整，其实也不难，不过也需要经验的。
陈维力 2021-04-28 20:13 优艾设计网_Photoshop交流 对汽车四轮定位参数进行检测，不仅能确知所有车轮定位的正确与否，而且还可以 确知前轴后轴悬架车架等的技术状况，为底盘不解体诊断提供可靠依据。 四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备。四轮定位仪可检测的项目包 括：前轮前束前轮外倾角主销后倾角主销内倾角后轮前束后轮外倾角 轮距轴距推力角和左右轴距差等。目前常见的国产或进口的四轮定位仪。一般 ---------------------------------------462 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 都可以测量上述检测项目中几项或全部项目。 在这些检测项目中，车轮前束车轮外倾角主销后倾角和主销内倾角统称为 前轮定位，又称前轮定位四要素，各种前轮定位仪都能完成其检测任务。但汽车的 操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以，最 好使用四轮定位仪检测调整。 一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪 拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感 器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个 相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于 测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器 安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传 感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转 动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下 体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束 和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和 车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接 后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密 电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与 前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证 电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时， 带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测 量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外 倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作 腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器 电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。 侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪 光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图拉线式四轮定位仪传感器结构图 弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔 传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和 推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计 电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔侧端盖 测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕 接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车 轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。 导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于 后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要 求。 转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。 万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮 辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。 轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间 夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调 整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图测试投影仪与导轨 带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨 图万能轮镜安装架 定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个 磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。 后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以 左右摆正汽车。 主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专 门用来测试主销内倾角的。 微机拉线式四轮定位仪 ---------------------------------------465 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图轮镜 图定位测量卷尺 图后轮摆正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图主销内倾角测试仪 微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及 彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标 准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向 盘锁定杆和车轮制动杆等组成。 二四轮定位仪的使用方法 目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用 方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书 的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪 的使用方法。
覃隆锋 2021-04-28 20:13 优艾设计网_电脑技术 操作简单，大部分定位仪你看着界面根据提示就可以一步步操作了——不会有很多步骤的，很简单的。 当然厂家有说明书，安装的时候有售后人员来教你的。 有技术含量的，是你调整汽车方向盘和底盘。
陈彦西 优艾设计网_设计 2021-04-28 20:16 四轮定位操作流程为： 一、 症状问讯与试车 二、 开始定位前的检查工作 1、 钢圈的检查（做动平衡） ； 2、 轮胎的检查（气压、磨损程度、规格、品牌）； 3、 转向机的检查（松动、磨损、转向助力是否对称）； 4、 轮毂与底盘各连接处有无松动； 5、 左右刹车是否对称； 6、 车身左右高度是否对称； 7、 臂震器的检查（漏油、弹性度） 。 三、 将车开上举升机的注意事项 1、 车身要摆正； 2、 轮胎重心点要尽量与转角盘的中心点重合； 3、 拉紧手刹或固定脚刹； 4、 将前轮转角盘及后轮侧划板的固定锁松开； 5、 将车身前后端都向下摇晃几下。 四、 夹具及传感器安装的注意事项 1、 夹具爪要靠紧钢圈； 2、 夹具爪不能安在有磨损及有铅块的位置上； 3、 传感器不要安错轮； 4、 传感器的中心轴在安到夹具上时两者要靠紧。 五、 通过四轮定位机开始检测 1、 不要选错车型； 2、 按照厂家规定的程序进行操作。 六、 对车辆进行调整 1、 通过综合分析数据找出最简捷的调整方案； 2、 锁定方向盘的注意事项； 3、 复查。
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