ea111发动机是什么意思?
马春耕 2021-04-22 19:11
大众发动机EA211和EA111区别为:排放标准不同、重量不同、增压不同。
一、排放标准不同
1、大众发动机EA211:大众发动机EA211是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机。
2、大众发动机EA111:大众发动机EA111是按照国V标准量产的发动机。
二、重量不同
1、大优艾设计网_设计客众发动机EA211:大众发动机EA211采用全铝缸体,重量比大众发动机EA111轻了22公斤。
2、大众发动机EA111:大众发动机EA111采用铸铁缸体,重量比大众发动机EA111重了22公斤。
三、增压不同
1、大众发动机EA211:大众发动机EA211同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果。
2、大众发动机EA111:大众发动机EA111没有机械增压和分层燃烧,只有涡轮增压和缸内直喷。
赵亮亮 2021-04-22 19:11 DVVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式.EA111发动机是德国大众自己研发的1.6 FSI发动机,在国外用在明锐,高尔夫,polo等车型上。是一款不错的发动机。而国内的EA111发动机,实际是上海大众自己DIY的,去掉了直喷,其他和国外的基本一样,最早用在上海大众polo上,市场反映很好,现在用在了大众多个车型上,已经成为大众发动机的主力,便于维修,皮实是这个发动机最大的特点。现在的EA111发动机已经是一个系列了,1.2,1.优艾设计网_Photoshop问答4,1.6都是属于EA111发动机,区别甚微,1.4TSI也属于EA111系列。只不过到了国内之后,都是“简版”的,去掉了很多东西.你自己看看怎么样吧.
包加聪 优艾设计网_在线设计 2021-04-22 19:19 如题
田博 2021-04-22 19:21 EA111是大众的一个新的发动机平台.目前主要的大众的TSI的发动机都是基于这个平台.EA111还是刚开始.大众推出这个平台主要淘汰原有的平台,而EA111平台除了TSI相信还预留了大众潜在的未发布的技术升级的空间.老平台上到TSI技术时已先局促,因为原平台有年头了,当年设计之初也没用考虑到这么长远的技术发展.所以,EA111也不能简单的说好,大众也必须上个新平台了.所以相对大众自身而言这个新平台必定优艾设计网_设计是升级了,而对于其他公司的发动机好坏还是没有定论的.
马春耕 2021-04-22 19:24
高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸、尚酷、EOS、Jetta以及途观。
在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等,发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm,扭矩可达240Nm/1750-4500,因为同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果。
因此1.4TSI考虑全球战略部署,大众于2009年在国内投入批量生产1.优艾设计网_PS百科4TSI发动机。基于油品质量和成本控制等因素的考虑,国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。
发动机的最大功率为96kW(131ps)/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm。目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。
黄华阳 2021-04-22 19:24 基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝优艾设计网_设计LOGO机身,机身质量更轻、体积更小、燃油经济性更高、动力输出更强。它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。新的核心技术包括了缸内直喷和ACT汽缸管理技术(可以根据需要只采用两缸工作)。不过这些核心技术只是用在增压发动机上,自然吸气发动机仍旧采用多点电喷。国内车型中,新捷达和新桑塔纳都使用的是EA211自然吸气发动机。综合来看,与EA111的同排量机型比,EA211在动力和油耗上都有优势,不过自然吸气式的没有增压机型差距那么明显。
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