汽车机油加多了会怎么样？
汽车机油加优艾设计网_PS问答多了会怎么样
田大伟 2021-04-20 14:37 关于润滑油加多的问题，都清楚加多了不好，比如动力下降、耗油增大等，会损坏三元催化……等，但为什么会这样，曾听一们航空方面的DX解释说是机油加多了机油压力会很大，使机油管路压力增大造成润滑不畅所致。这几天正好看了一些这方面的知识，抽空也说两句。现把以前学到的知识和偶的分析一并汇报，不足之处还望指点。在发动机曲轴箱中的润滑油对优艾设计网_设计圈曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力，因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度，在这个高度，即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内，影响不会很大，所以也就有一个润滑油液面高度的上下限——即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时（也就是机油加多了时），不利之处大体有如下三方面：1、对高速旋转的曲轴（包括连接曲轴的部分顶杆）产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。上述分析说明润滑油加多了之后的危害还是比较大的，提请各位车友在加润滑油时要慎重，别加太多。
田大伟 优艾设计网_Photoshop百科 2021-04-20 14:38 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
陈松 2021-04-20 14:49 你好不会有致命的伤害但是发动机功率损耗过多的优艾设计网_平面设计机油会蹿入燃烧室尾气排放时冒蓝烟机油消耗量明显增大真的太多还是放出来下次用也不会浪费
陈晓龙 2021-04-20 14:54 优艾设计网_Photoshop问答 前几天我看了一下机油，发现机油超过机油标尺的最高限了，对发动机有什么影响呀？请问哪位大师知道。我的车最近凉车时怠速总是接近两千转是不是跟它有关呀？对了，我的是09 W3手动。 用户名 操作 操作时间 查看全部
张璐 2021-04-20 14:59 发动机机油加多了最主要优艾设计网_设计的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟，之所以说可能，是取决于你多了多少，稍微多一点没关系。其原因就是由于机油量过大，使曲轴箱内的机油液面升高，原本发动机在运转的时候，曲柄是碰不到机油液面的，机油多了以后，高速旋转的曲柄会打到机油，使机油大量飞溅，飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力，就会造成机油进入汽缸参与燃烧。这是直接后果，间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害。还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油。至于机械上的损伤，一般还不至于。以上，供参考 。
郭序光 2021-04-20 15:00 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗优艾设计网_PS交流费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
田大伟 2021-04-20 14:37 关于润滑油加多的问题，都清楚加多了不好，比如动力下降、耗油增大等，会损坏三元催化……等，但为什么会这样，曾听一们航空方面的DX解释说是机油加多了机油压力会很大，使机油管路压力增大造成润滑不畅所致。这几天正好看了一些这方面的知识，抽空也说两句。现把以前学到的知识和偶的分析一并汇报，不足之处还望指点。在发动机曲轴箱中的润滑油对优艾设计网_设计圈曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力，因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度，在这个高度，即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内，影响不会很大，所以也就有一个润滑油液面高度的上下限——即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时（也就是机油加多了时），不利之处大体有如下三方面：1、对高速旋转的曲轴（包括连接曲轴的部分顶杆）产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降，同时也增加油耗。3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。上述分析说明润滑油加多了之后的危害还是比较大的，提请各位车友在加润滑油时要慎重，别加太多。
田大伟 优艾设计网_Photoshop百科 2021-04-20 14:38 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
陈松 2021-04-20 14:49 你好不会有致命的伤害但是发动机功率损耗过多的优艾设计网_平面设计机油会蹿入燃烧室尾气排放时冒蓝烟机油消耗量明显增大真的太多还是放出来下次用也不会浪费
陈晓龙 2021-04-20 14:54 优艾设计网_Photoshop问答 前几天我看了一下机油，发现机油超过机油标尺的最高限了，对发动机有什么影响呀？请问哪位大师知道。我的车最近凉车时怠速总是接近两千转是不是跟它有关呀？对了，我的是09 W3手动。 用户名 操作 操作时间 查看全部
张璐 2021-04-20 14:59 发动机机油加多了最主要优艾设计网_设计的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟，之所以说可能，是取决于你多了多少，稍微多一点没关系。其原因就是由于机油量过大，使曲轴箱内的机油液面升高，原本发动机在运转的时候，曲柄是碰不到机油液面的，机油多了以后，高速旋转的曲柄会打到机油，使机油大量飞溅，飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力，就会造成机油进入汽缸参与燃烧。这是直接后果，间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害。还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油。至于机械上的损伤，一般还不至于。以上，供参考 。
郭序光 2021-04-20 15:00 汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗优艾设计网_PS交流费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。
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