汽车长时间不开有哪些注意事项？
汽车长时间优艾设计网_Photoshop百科不开有哪些注意事项
王晶晶 2021-04-19 02:15 优艾设计网_PS论坛 需要做检查，具体注意事项如下：1. 汽车静止停放超过一周,则会在不同程度上缩短汽车寿命。如果车辆久置车库时间过长,建议重新使用时,及时前往维修店对电池、机油等进行检查。2. 长期停放的车辆会逐渐失去原有的技术性能,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。 3. 车辆在行驶中,发动机会给电瓶充电,如果长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就会出现亏电,导致车辆无法正常。如果电池频繁出现亏电,电瓶的寿命会大幅度缩短。对于一些电池蓄电能力原本已下降的车辆,停放超过一星期,均可能导致车辆不能点火的现象。4. 长期停驶还会导致机油、刹车油、防冻液等加速变质。若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形。因此,长期停放后,建议将车辆开到维修店检查各种油品,长期停放后的车辆,建议缩短保养周期,检查还应包括各种电路,提防老鼠等咬破电线等。5. 长期停放的车辆再次使用,一定要注意怠速热车。若车辆在热车时怠速不稳,建议踩油门原地热车。如停放时间过长,建议将车辆交由朋友代为保管,一个星期至少要行驶5公里以上,让车辆电池及时充电以及各部件保持适当运转。
方益军 2021-04-19 02:16 车辆维修保养 额外注意两点 春节期间，不少车主开车带着一家人到外地走亲访友或者旅游。经过长途跋涉后，车辆少不了磨损。对车辆的常规保养及检查大家都知道是必不可少的。那么有哪几项是车主额外需要注意的呢？维修厂的工人师傅给出了答案。 恶劣条件下三滤要提前更换 一般情况下，空气滤清器、润滑油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及时间，如润滑油滤清器在每行驶7500优艾设计网_电脑技术公里时就要更换一次，同时更换的还有润滑油。 而汽油滤清器一般在每行驶15000公里至20000公里之间就需要更换一次。但是这只是通常状况下的更换周期。 如果车主出外游玩，去了一些环境较为恶劣的城市，就应该提前检查三滤，缩短相应的更换周期 这种恶劣的环境包括诸如冰冻三尺的高寒地区，工业发达、污染严重的城市，种种原因造成的空气悬浮颗粒较多的城市或对油品品质难以把握的边远城区等，这些环境将会缩短三滤的使用寿命。 制动液、冷却液、润滑油不能少 汽车燃料缺少时，在车辆仪表盘上有明显的警示线提醒车主添加燃料。但是另外有一些液体缺少却不那么明显了，需要车主自己留心。 其中必不可少的有润滑油、冷却液、制动液车主一定要留心检查，看它们是否仍在最小刻度线之上。否则就需要补充了。 检查润滑油液面时，车主一定要将汽车停靠在水平位置，否则测量的油面位置就不准确。在检查前，应先让车辆启动达到正常工作温度。然后关闭发动机，等待几分钟，让润滑油流回油底壳，再拿出润滑油尺，用干净的布擦拭干净后，把油尺重新插入到底。拿出油尺后，观察到的油面就是车辆润滑油的水平了。 检查冷却液、制动液与检查润滑油的方法类似，同样需要保持车辆处于水平位置，并且是在发动机停机后一段时间进行。 提醒：当发现冷却液面低于最低的刻度线进行补充时，一定要等待水温降下来之后再进行当发动机很热时，取下水箱盖冒出的水蒸气足以将人烫伤。车主可以摸一摸连着发动机的散热器管子，来感觉发动机的温度。在打开水箱盖时，车主可以取一块毛巾垫在盖上。打开水箱盖的过程要缓慢。如果发现仍有液体或大量气体从里面喷出来，则须把盖子拧紧，重新等待里面冷却下来车辆行驶时正常的水温应该不超过95摄氏度
王健 2021-04-19 02:25 优艾设计网_设计圈 我的车是越野车，路虎神行者2。从12月中，出差到外地到现在，快两个月没动过车，估计可能不开的时间还会长。车放在家里没有动过，要是现在回去开的话，启动时有没有哪些注意的？需要做检查吗？车不开两个月和三个多月，检查和注意事项都是一样的吗？我是女孩，这方面一窍不通，告诉我详细点吧，谢谢！
李祥 优艾设计网_PS交流 2021-04-19 02:26 电瓶没电进行充电。汽车长时间不开注意事项：1、电瓶断开防跑电长时间停车后，原本正常的车辆却难以打火，相信很多网友都遇到过这种情况。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。2、油箱存油尽量少汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。扩展资料：长期不开的维护：1、定期点火为了能让车辆防盗等设施继续工作，并不是每一位车主都愿意在长期停放车辆前断开车辆电瓶的，但长期停放期间，电瓶持续的放电很容易造成电瓶的亏电，轻者影响下一次车辆启动，严重的则直接导致电瓶损坏。2、适当移位如果有条件的话，长期停放的车辆最好还是能够定期行驶一定的距离。十几分钟哪怕只是在停车场里的慢速行驶，便可以对车上电瓶进行充电，对发动机和变速器充分的预热和润滑，并避免轮胎因长期停放造成的局部变形。参考资料：人民网-车辆长期不用 停放前需做好哪些准备?
侯亚 2021-04-19 02:29 第一项:驾驶前的准备工作在驾驶前先做汽车检查，以确保车况良好，以防止驾驶时由于汽车毛病而产生交通意外。最主要的检查有几点：1.转向系列(即方向机动所属的部份)，方向盘保持活动自如，方向机及横杆螺 丝紧固，没有损坏和漏油等。2.制动系列，刹车泵，刹车油压，刹车制动板(又叫刹车皮、刹车碟)，刹车油管 等无损，正常工作。3.电源系列，所有电器正常工作，包括电池能量，刹车灯，转向灯，大灯，小灯，雨拨，后窗融雪发热丝及暖气系统等一切正常。4.轮胎部份，气压正常均匀(四缸小型汽车气压为32磅，六至八缸大型汽车气压为35磅)，轮胎坑纹不可少于1.5mm深度，轮胎螺丝不可松动，最好更换防滑雪胎。5.车上携带用品，如电缆(cable)，玻璃水，手电筒，气压表，摄像机(预防交通意外拍照之用)，汽车防滑用品(木枕，冰盐，干沙)，雪铲，防寒用品等。请浏览明天第二讲--- --雪地防滑驾驶技巧 明天再见 Dec 07, 2004岑振良亲笔第二讲 雪地防滑驾驶技术：起步和转弯 雪地驾驶是一门较难的动作：在驾驶中稍不小心就会产生交通意外。因此，许多人宁可呆在家中不出也不敢尝试冰天雪地的驾驶滋味。所以就此向大家介绍一下有关雪地驾驶技术。 今日先讲一些简单的基本动作，明天再作深入介绍。一．起步： 当雪地起步前进：经常遇上汽车在原地前后滚动，轮胎空转抓地，无法前进。这种现象有两种情况造成：⑴入错档位（使用D档）。因为D档力量最小，速度最快，在软浮不实的路面或结冰硬滑如镜的地面，使轮胎无法产生与地面直接摩擦。冰雪隔离轮胎难以接触地面。同时加油太猛造成轮胎转速太快而产生打滑。两者都不宜使用一个速度最快的档位。⑵入档松刹车板太早，加油太猛，轮胎转速太快，造成空转离地。以下两点可以改正：⒈使用低档（L档）。因为这个档位力量大，速度慢，让汽车有力咬实地面，产生摩擦。⒉起步时慢慢松开刹车板，轻踩油门，让汽车在最有力和最慢的状态平稳前进。 二．转弯：转弯打滑是驾驶人在雪地驾驶时经常会遇到的情况。那么，怎样避免转弯打滑？转动方向盘切勿太急。慢转慢回， 把稳方向盘，尤其在转弯时速度不要太快，最好控制在15公里时速以下。尽量加大转弯半径，以减少转弯的离心力。以防偏向横甩。从而达到平稳转弯的目的。请浏览明天第三讲-----雪地驾驶跟车技巧 明天再见 Dec 08, 2004岑振良亲笔第三讲 雪地驾驶换线和跟车距离技巧 雪地驾驶换线很危险，稍不小心便会打滑横甩，甚至飞出路边外。为什么这样危险？有三种情况造成：1，换线时摆动方向盘明显太急。2，变线时间太短暂。3，目视前方距离太近。那么要避免上述的情况发生，应该采取上述相反动作便可安全无事。1，换线时目视前方距离最少在100米以外。2，换线时间不少于7-9秒钟。3，换线过程中方向盘摆动没有明显感觉，不知不觉。雪地驾驶跟车距离与平时驾驶跟车距离有何分别？雪地驾驶交通意外往往是由于跟车距离太近追尾相撞。那么雪地驾驶跟车距离是多少呢？方法是：比平时跟车距离增加一倍（平时60km/h跟车距离为30米），而雪地驾驶跟车距离最少为60米。因为雪地路面湿滑，刹车时轮胎磨擦阻力减少，离心力增大，如果没有足够的跟车距离，就很难在短距离内刹住车。因此将车速控制在能随时停车的速度为最安全。请留意明天第四讲―――雪地停车距离 Dec 09,2004 岑振良亲笔 第四讲 雪地驾驶预防打滑 今日气温降至-20度，路面必然结冰，驾驶汽车容易打滑。由于路面结冰滑胎危险，很多人不敢出门，不想见到滑胎而产生交通意外，宁可躲在家里不出，又或者改变使用其它交通工具。我认为这样不是解决问题的方法。我们生活在多伦多，每年都要面对冰天雪地，寒冷刺骨的冬天。如果出入不驾驶汽车不是好方法。只能避得一时，不能避得长时。长远之计，不如学一手冬天驾驶技术，随时对付雪地路滑的危险路优艾设计网_PS交流面。通常雪地驾驶打滑有三种情况造成。1，使用不当的踏刹车力度。2，使用不当的转动方向盘角度。3，使用不当的踏油门力度。这三者配合不当而滑胎。避免这三种情况发生有三种办法。1，踏刹车不能使用平时驾驶的刹车力度。要轻踏温柔，微浅到微深，不能一直踏到底，不可由浅至深。平时使用实力踏下，改为浮力定位。刹车距离比平时要多出100%（比平时多出一倍）。2，打方向盘不能使用平时急打急回的猛动作。要温柔体贴，转动时不知不觉，感觉不明显。使用长时间完成打与回的动作。3，踏油门不能使用平时急速直下的动作。要轻踏而慢，力宜小（即慢慢踏下），松而柔，提而慢。请看明天雪地驾驶打滑怎么办。明天再见 Dec 20,2004 岑振良亲笔第五讲 雪地驾驶打滑怎么办？在雪地驾驶打滑时，由于紧张，害怕，彷徨无计，导致束手无策，造成交通意外。其实不是那么难以处理的事，只要有点经验便可搞掟，安全无险。但前提是不能盲目开快车，才可以处理妥当。雪地打滑时有三个要领：1，保持冷静，切莫乱打方向盘，乱踏刹车。2，顺其自然，适当采取点刹。3，目视前方，不能看得太近。可想而知，雪地驾驶打滑时，人的本能反应马上采取行动，踏刹车、急打方向盘，相反增加冲撞力和打滑的严重性。因为轮胎打滑时，无法与地面产生实质的磨擦，轮胎被刹车制动而漂在雪面滑行。相反那时候如果不踏刹车，让轮胎坑纹咬实地面，转动产生阻力。再顺其自然，目视前方，便可自行停下。如果前方有可能撞到其它东西，然后采取点刹，一刹一放，汽车自然缩短行程而停下。如果前方没有障碍物，让汽车自行一段距离，恢复原来状态，再乘胜前进。
韩风 2021-04-19 02:29 优艾设计网_设计模板 请把所有大大小小的注意事项都告诉我。谢谢，如果我隔好长时间开又要注意些什么？
王晶晶 2021-04-19 02:15 优艾设计网_PS论坛 需要做检查，具体注意事项如下：1. 汽车静止停放超过一周,则会在不同程度上缩短汽车寿命。如果车辆久置车库时间过长,建议重新使用时,及时前往维修店对电池、机油等进行检查。2. 长期停放的车辆会逐渐失去原有的技术性能,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。 3. 车辆在行驶中,发动机会给电瓶充电,如果长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就会出现亏电,导致车辆无法正常。如果电池频繁出现亏电,电瓶的寿命会大幅度缩短。对于一些电池蓄电能力原本已下降的车辆,停放超过一星期,均可能导致车辆不能点火的现象。4. 长期停驶还会导致机油、刹车油、防冻液等加速变质。若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形。因此,长期停放后,建议将车辆开到维修店检查各种油品,长期停放后的车辆,建议缩短保养周期,检查还应包括各种电路,提防老鼠等咬破电线等。5. 长期停放的车辆再次使用,一定要注意怠速热车。若车辆在热车时怠速不稳,建议踩油门原地热车。如停放时间过长,建议将车辆交由朋友代为保管,一个星期至少要行驶5公里以上,让车辆电池及时充电以及各部件保持适当运转。
方益军 2021-04-19 02:16 车辆维修保养 额外注意两点 春节期间，不少车主开车带着一家人到外地走亲访友或者旅游。经过长途跋涉后，车辆少不了磨损。对车辆的常规保养及检查大家都知道是必不可少的。那么有哪几项是车主额外需要注意的呢？维修厂的工人师傅给出了答案。 恶劣条件下三滤要提前更换 一般情况下，空气滤清器、润滑油滤清器、汽油滤清器都有各自的更换周期及时间，如润滑油滤清器在每行驶7500优艾设计网_电脑技术公里时就要更换一次，同时更换的还有润滑油。 而汽油滤清器一般在每行驶15000公里至20000公里之间就需要更换一次。但是这只是通常状况下的更换周期。 如果车主出外游玩，去了一些环境较为恶劣的城市，就应该提前检查三滤，缩短相应的更换周期 这种恶劣的环境包括诸如冰冻三尺的高寒地区，工业发达、污染严重的城市，种种原因造成的空气悬浮颗粒较多的城市或对油品品质难以把握的边远城区等，这些环境将会缩短三滤的使用寿命。 制动液、冷却液、润滑油不能少 汽车燃料缺少时，在车辆仪表盘上有明显的警示线提醒车主添加燃料。但是另外有一些液体缺少却不那么明显了，需要车主自己留心。 其中必不可少的有润滑油、冷却液、制动液车主一定要留心检查，看它们是否仍在最小刻度线之上。否则就需要补充了。 检查润滑油液面时，车主一定要将汽车停靠在水平位置，否则测量的油面位置就不准确。在检查前，应先让车辆启动达到正常工作温度。然后关闭发动机，等待几分钟，让润滑油流回油底壳，再拿出润滑油尺，用干净的布擦拭干净后，把油尺重新插入到底。拿出油尺后，观察到的油面就是车辆润滑油的水平了。 检查冷却液、制动液与检查润滑油的方法类似，同样需要保持车辆处于水平位置，并且是在发动机停机后一段时间进行。 提醒：当发现冷却液面低于最低的刻度线进行补充时，一定要等待水温降下来之后再进行当发动机很热时，取下水箱盖冒出的水蒸气足以将人烫伤。车主可以摸一摸连着发动机的散热器管子，来感觉发动机的温度。在打开水箱盖时，车主可以取一块毛巾垫在盖上。打开水箱盖的过程要缓慢。如果发现仍有液体或大量气体从里面喷出来，则须把盖子拧紧，重新等待里面冷却下来车辆行驶时正常的水温应该不超过95摄氏度
王健 2021-04-19 02:25 优艾设计网_设计圈 我的车是越野车，路虎神行者2。从12月中，出差到外地到现在，快两个月没动过车，估计可能不开的时间还会长。车放在家里没有动过，要是现在回去开的话，启动时有没有哪些注意的？需要做检查吗？车不开两个月和三个多月，检查和注意事项都是一样的吗？我是女孩，这方面一窍不通，告诉我详细点吧，谢谢！
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侯亚 2021-04-19 02:29 第一项:驾驶前的准备工作在驾驶前先做汽车检查，以确保车况良好，以防止驾驶时由于汽车毛病而产生交通意外。最主要的检查有几点：1.转向系列(即方向机动所属的部份)，方向盘保持活动自如，方向机及横杆螺 丝紧固，没有损坏和漏油等。2.制动系列，刹车泵，刹车油压，刹车制动板(又叫刹车皮、刹车碟)，刹车油管 等无损，正常工作。3.电源系列，所有电器正常工作，包括电池能量，刹车灯，转向灯，大灯，小灯，雨拨，后窗融雪发热丝及暖气系统等一切正常。4.轮胎部份，气压正常均匀(四缸小型汽车气压为32磅，六至八缸大型汽车气压为35磅)，轮胎坑纹不可少于1.5mm深度，轮胎螺丝不可松动，最好更换防滑雪胎。5.车上携带用品，如电缆(cable)，玻璃水，手电筒，气压表，摄像机(预防交通意外拍照之用)，汽车防滑用品(木枕，冰盐，干沙)，雪铲，防寒用品等。请浏览明天第二讲--- --雪地防滑驾驶技巧 明天再见 Dec 07, 2004岑振良亲笔第二讲 雪地防滑驾驶技术：起步和转弯 雪地驾驶是一门较难的动作：在驾驶中稍不小心就会产生交通意外。因此，许多人宁可呆在家中不出也不敢尝试冰天雪地的驾驶滋味。所以就此向大家介绍一下有关雪地驾驶技术。 今日先讲一些简单的基本动作，明天再作深入介绍。一．起步： 当雪地起步前进：经常遇上汽车在原地前后滚动，轮胎空转抓地，无法前进。这种现象有两种情况造成：⑴入错档位（使用D档）。因为D档力量最小，速度最快，在软浮不实的路面或结冰硬滑如镜的地面，使轮胎无法产生与地面直接摩擦。冰雪隔离轮胎难以接触地面。同时加油太猛造成轮胎转速太快而产生打滑。两者都不宜使用一个速度最快的档位。⑵入档松刹车板太早，加油太猛，轮胎转速太快，造成空转离地。以下两点可以改正：⒈使用低档（L档）。因为这个档位力量大，速度慢，让汽车有力咬实地面，产生摩擦。⒉起步时慢慢松开刹车板，轻踩油门，让汽车在最有力和最慢的状态平稳前进。 二．转弯：转弯打滑是驾驶人在雪地驾驶时经常会遇到的情况。那么，怎样避免转弯打滑？转动方向盘切勿太急。慢转慢回， 把稳方向盘，尤其在转弯时速度不要太快，最好控制在15公里时速以下。尽量加大转弯半径，以减少转弯的离心力。以防偏向横甩。从而达到平稳转弯的目的。请浏览明天第三讲-----雪地驾驶跟车技巧 明天再见 Dec 08, 2004岑振良亲笔第三讲 雪地驾驶换线和跟车距离技巧 雪地驾驶换线很危险，稍不小心便会打滑横甩，甚至飞出路边外。为什么这样危险？有三种情况造成：1，换线时摆动方向盘明显太急。2，变线时间太短暂。3，目视前方距离太近。那么要避免上述的情况发生，应该采取上述相反动作便可安全无事。1，换线时目视前方距离最少在100米以外。2，换线时间不少于7-9秒钟。3，换线过程中方向盘摆动没有明显感觉，不知不觉。雪地驾驶跟车距离与平时驾驶跟车距离有何分别？雪地驾驶交通意外往往是由于跟车距离太近追尾相撞。那么雪地驾驶跟车距离是多少呢？方法是：比平时跟车距离增加一倍（平时60km/h跟车距离为30米），而雪地驾驶跟车距离最少为60米。因为雪地路面湿滑，刹车时轮胎磨擦阻力减少，离心力增大，如果没有足够的跟车距离，就很难在短距离内刹住车。因此将车速控制在能随时停车的速度为最安全。请留意明天第四讲―――雪地停车距离 Dec 09,2004 岑振良亲笔 第四讲 雪地驾驶预防打滑 今日气温降至-20度，路面必然结冰，驾驶汽车容易打滑。由于路面结冰滑胎危险，很多人不敢出门，不想见到滑胎而产生交通意外，宁可躲在家里不出，又或者改变使用其它交通工具。我认为这样不是解决问题的方法。我们生活在多伦多，每年都要面对冰天雪地，寒冷刺骨的冬天。如果出入不驾驶汽车不是好方法。只能避得一时，不能避得长时。长远之计，不如学一手冬天驾驶技术，随时对付雪地路滑的危险路优艾设计网_PS交流面。通常雪地驾驶打滑有三种情况造成。1，使用不当的踏刹车力度。2，使用不当的转动方向盘角度。3，使用不当的踏油门力度。这三者配合不当而滑胎。避免这三种情况发生有三种办法。1，踏刹车不能使用平时驾驶的刹车力度。要轻踏温柔，微浅到微深，不能一直踏到底，不可由浅至深。平时使用实力踏下，改为浮力定位。刹车距离比平时要多出100%（比平时多出一倍）。2，打方向盘不能使用平时急打急回的猛动作。要温柔体贴，转动时不知不觉，感觉不明显。使用长时间完成打与回的动作。3，踏油门不能使用平时急速直下的动作。要轻踏而慢，力宜小（即慢慢踏下），松而柔，提而慢。请看明天雪地驾驶打滑怎么办。明天再见 Dec 20,2004 岑振良亲笔第五讲 雪地驾驶打滑怎么办？在雪地驾驶打滑时，由于紧张，害怕，彷徨无计，导致束手无策，造成交通意外。其实不是那么难以处理的事，只要有点经验便可搞掟，安全无险。但前提是不能盲目开快车，才可以处理妥当。雪地打滑时有三个要领：1，保持冷静，切莫乱打方向盘，乱踏刹车。2，顺其自然，适当采取点刹。3，目视前方，不能看得太近。可想而知，雪地驾驶打滑时，人的本能反应马上采取行动，踏刹车、急打方向盘，相反增加冲撞力和打滑的严重性。因为轮胎打滑时，无法与地面产生实质的磨擦，轮胎被刹车制动而漂在雪面滑行。相反那时候如果不踏刹车，让轮胎坑纹咬实地面，转动产生阻力。再顺其自然，目视前方，便可自行停下。如果前方有可能撞到其它东西，然后采取点刹，一刹一放，汽车自然缩短行程而停下。如果前方没有障碍物，让汽车自行一段距离，恢复原来状态，再乘胜前进。
韩风 2021-04-19 02:29 优艾设计网_设计模板 请把所有大大小小的注意事项都告诉我。谢谢，如果我隔好长时间开又要注意些什么？
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