汽车空调温控开关在哪？
汽车空调温控开优艾设计网_Photoshop交流关在哪
李承思 2021-04-06 18:29 汽车空调的温控开关原理：1、温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。2、还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。4、 三条线的那一定是电子温控才有，一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。温控器分为：机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液优艾设计网_平面设计气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。扩展资料：KSD301系列产品是一种用双金属片作为感温组件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度达到动作温度时,双金属片受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到控温作用。当电器冷却到复位温度时，触点自动闭合/打开，恢复正常工作状态。广泛应用于：饮水机、热水器、三明治烤面包机、洗碗机、干燥机、消毒柜、微波炉、电热咖啡壶、电煮锅、冰箱、空调、过胶机、办公设备、汽车座位加热器等电热器具。本温控器是小型温度控制器，其工作温度性能固定，不需调整、干脆、动作可靠、不拉弧、使用寿命长、无线电干扰少。本温控器是小型温度控制和过热保护；如消毒碗柜、电热开水瓶、咖啡壶、电子瓦撑、暖水袋、饮水机、电吹风、吸尘器、电取暖炉、微波炉、电熨斗、干衣机、电机等电器。特点：具有性能稳定、精度高、体积小、量轻、可靠性高、寿命长、对无线电干忧小等特点。使用注意事项1 ：额定工作电压（250V）2： 额定工作电流（10A）3： 开机电流（A）4： 堵转电流（A）5：a:安装方式：内埋式，外置式b:浸漆方式：滴漆，沉浸漆，真空浸漆，不浸漆6： 对电流敏感的温度开关：17AME系列，TP1系列对温度敏感的温度开关：S01系列，突跳式温度开关参考资料：百度百科-温控开关
谢章诚 优艾设计网_平面设计 2021-04-06 18:38 汽车空调温控开关与温控器是不是同一个东西
康焕卉 优艾设计网_电脑技术 2021-04-06 18:40 热敏电阻式的 电阻值随着温度大小而改变。传给ECU ECU 根据储存的数值 进行对比。汽车有很多温控传感器都是这样的形式 原理大致相同 有的是温度越高阻值越大 有的是温度越高阻值越小 NTC 和PTC！ 多看看电控发动机的书籍！
王嘉姝 2021-04-06 18:42 汽车上的温控开关坏了会出现以下问题1. 发动机的冷却液到达了设定的温度，优艾设计网_Photoshop问答要启动电子风扇时，电子风扇却不工作。2. 发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开，一直工作，直到耗完电瓶的电量为止。3. 由于高发动机冷却液得不到散热，会导致水温持续升高，升到一定的温度，会造成发动拉缸，缸盖变形，最后发动机自动熄火。再也启动不着了。所以。在开车的时候，要观察一下水温的。发现问题要及时去检查并维修。以免造成不必要的维修费用。
王雷 2021-04-06 18:46 一、汽车温控开关的原理及作用汽车温控开关是利用优质碟形双金属片作温度采样元件，将水温开关安装在水箱温度敏感部位，动态采集水箱内水的温度变化，通过碟形金属片在温度下产生变形，并在温度点暂态跳动的原理，配合机构的作用，使两触点迅速接通，启动风扇，冷却水箱内的水，对汽车发动机起到安全保护作用。汽车温控开关工作范围一般在85~105℃之间。优艾设计网_设计LOGO二、汽车温控开关的工作过程汽车温控开关由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600 r∕min的低速运转。当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。
陆琨 2021-04-06 18:48 你首先应该搞清楚汽车空调中是有温度传感器和恒温器2个零件的，早期的空调都有这2个，现在设计的空调优艾设计网_设计模板很多都把恒温器电路直接设计到了控制盒里面。你说的温控开关应该就是指的蒸发器温度传感器了。最直接的方法就是测量电阻值，这个阻值不能是很小也不能是无穷大。由于每种车用的温度传感器都不一样阻值也不一样。而且不同的空调厂家用的阻值区别还比较大。
李承思 2021-04-06 18:29 汽车空调的温控开关原理：1、温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。2、还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。4、 三条线的那一定是电子温控才有，一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。温控器分为：机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液优艾设计网_平面设计气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。扩展资料：KSD301系列产品是一种用双金属片作为感温组件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度达到动作温度时,双金属片受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到控温作用。当电器冷却到复位温度时，触点自动闭合/打开，恢复正常工作状态。广泛应用于：饮水机、热水器、三明治烤面包机、洗碗机、干燥机、消毒柜、微波炉、电热咖啡壶、电煮锅、冰箱、空调、过胶机、办公设备、汽车座位加热器等电热器具。本温控器是小型温度控制器，其工作温度性能固定，不需调整、干脆、动作可靠、不拉弧、使用寿命长、无线电干扰少。本温控器是小型温度控制和过热保护；如消毒碗柜、电热开水瓶、咖啡壶、电子瓦撑、暖水袋、饮水机、电吹风、吸尘器、电取暖炉、微波炉、电熨斗、干衣机、电机等电器。特点：具有性能稳定、精度高、体积小、量轻、可靠性高、寿命长、对无线电干忧小等特点。使用注意事项1 ：额定工作电压（250V）2： 额定工作电流（10A）3： 开机电流（A）4： 堵转电流（A）5：a:安装方式：内埋式，外置式b:浸漆方式：滴漆，沉浸漆，真空浸漆，不浸漆6： 对电流敏感的温度开关：17AME系列，TP1系列对温度敏感的温度开关：S01系列，突跳式温度开关参考资料：百度百科-温控开关
谢章诚 优艾设计网_平面设计 2021-04-06 18:38 汽车空调温控开关与温控器是不是同一个东西
康焕卉 优艾设计网_电脑技术 2021-04-06 18:40 热敏电阻式的 电阻值随着温度大小而改变。传给ECU ECU 根据储存的数值 进行对比。汽车有很多温控传感器都是这样的形式 原理大致相同 有的是温度越高阻值越大 有的是温度越高阻值越小 NTC 和PTC！ 多看看电控发动机的书籍！
王嘉姝 2021-04-06 18:42 汽车上的温控开关坏了会出现以下问题1. 发动机的冷却液到达了设定的温度，优艾设计网_Photoshop问答要启动电子风扇时，电子风扇却不工作。2. 发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇。电子风扇也会打开，一直工作，直到耗完电瓶的电量为止。3. 由于高发动机冷却液得不到散热，会导致水温持续升高，升到一定的温度，会造成发动拉缸，缸盖变形，最后发动机自动熄火。再也启动不着了。所以。在开车的时候，要观察一下水温的。发现问题要及时去检查并维修。以免造成不必要的维修费用。
王雷 2021-04-06 18:46 一、汽车温控开关的原理及作用汽车温控开关是利用优质碟形双金属片作温度采样元件，将水温开关安装在水箱温度敏感部位，动态采集水箱内水的温度变化，通过碟形金属片在温度下产生变形，并在温度点暂态跳动的原理，配合机构的作用，使两触点迅速接通，启动风扇，冷却水箱内的水，对汽车发动机起到安全保护作用。汽车温控开关工作范围一般在85~105℃之间。优艾设计网_设计LOGO二、汽车温控开关的工作过程汽车温控开关由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600 r∕min的低速运转。当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。
陆琨 2021-04-06 18:48 你首先应该搞清楚汽车空调中是有温度传感器和恒温器2个零件的，早期的空调都有这2个，现在设计的空调优艾设计网_设计模板很多都把恒温器电路直接设计到了控制盒里面。你说的温控开关应该就是指的蒸发器温度传感器了。最直接的方法就是测量电阻值，这个阻值不能是很小也不能是无穷大。由于每种车用的温度传感器都不一样阻值也不一样。而且不同的空调厂家用的阻值区别还比较大。
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