世界上最炫的跑车？
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郭竹勇 2021-04-03 12:59 Number Zero：Bloodhound SSC (注：SSC是超音速车Super Sonic Car的缩写)【1678公里/小时】2010年10月17日，英国工程师研制出了一辆时速高达1000英里的超音速汽车，并创造了无法超越的世界纪录。这台超音速汽车是由1997年曾创造世界纪录的Thrust SSC(时速达763英里，注：1 英里＝1.6093公里＝1609.344 米)的设计者Richard Noble(理查德•诺贝尔) 和Andy Green(安迪•格林)设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统。Bloodhound SSC有三个动力来源，其中一台是一个800匹马力的V12引擎，它主要是负责推动那颗EJ200喷气引擎（台风战斗机的引擎）的液压动力来源，而车子的后面还装了一个使用过氧化氢燃料的复合动力火箭，让Bloodhound SSC可以突破音速而达1.4马赫（1678km/h）。这款名为“寻血猎犬”(Bloodhound)的超音速汽车在加速至300英里/小时后，位于车顶的一种混合火箭发动机将继续为车辆加速，直至最终的极速。混合火箭发动机，包括一个传统的火箭和一个多带带的发动机燃油泵，重400千克，长14英尺，是英国有史以来最大的汽车火箭发动机。该车的铅笔形外壳是由航空级铝锻造而成的，车身长12.8米，重量是6.4吨，直径为0.9米的车轮采用高强度钛合金制造，这是为了防止车轮转速太快而从车身飞出去。“寻血猎犬”的最大功率为135000匹马力，相当于180个一级方程式赛车的功率。上面那个比较{{BANNED}}，还是重新从Number One开始排名吧。 Number 1：福特SSC Ultimate Aero II(俗称布加迪杀手)【437km/h】(另Shelby Supercars也是SSC，即谢尔比超级跑车)第二代ultimate aero由著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计，其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo，而不久前其主持了博通Mantide的设计。V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1199ps/6950rpm，最大扭力输出1484Nm/6150rpm，0-100km/h加速仅为2.78秒，最高时速可达到437km/h。福特SSC Ultimate Aero市场价格约为55.5万美元，不过你不用太关心它的价格，其地球产量不会超过25辆，采购基本上是不可能的。NO.2：布加迪威龙super sport(威龙和威航是同一个意思，都是指veyron)【431km/h】布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均时速打破（吉尼斯记录承认），布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h（取其两次正反双方向平均值，两次试跑分别为428km/h和434km/h）再度拿下世界量产车最快纪录（吉尼斯记录承认）。NO.3: 福特萨林(Saleen S7 Twin Turbo)【416公里/小时】Saleen（萨林）的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，售价近70万美元，年产12辆，0至100公里/小时加速只需2.8秒。有人说这辆车是“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。因为它的马力输出高达600马力，扭力949Nm。Saleen的观景天窗，零售价为3999美元，这种选择完全能够替代双门敞篷轿车天窗，并日夜提供极佳的全景视图。Saleen的活动顶蓬，价值1299美元，而包括Saleen安装的带有导流器运动杠、Speedster设计的三件式汽车后座护面在内的套装，零售价高达2550美元。Saleen公司的创始人SteveSaleen说道：“我们从赛车运动中积累的经验正运用于我们具有街车性能的Saleen公路车。” NO.4： Koenigsegg CCR-Competition Coupe Racing（双门竞赛跑车）【388公里/小时】柯尼希塞尔CCR在2010年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录——241英里/小时（387.9km/h），可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，毕竟它打破了由McLarenF1-XP5在1998年3月31日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。在0～100km/h的加速中战胜不可一世的法拉利Enzo或是美艳绝伦的玛莎拉蒂MC12，或许已经不再是柯尼希塞尔CCR向人炫耀的资本。当年世界量产车388km/h的最高行驶时速记录应该更能让北欧人扬眉吐气，毕竟人们习惯迈凯伦F1保持该项记录已经12年了。在跑车的世界里，柯尼希塞尔是小字辈，区区10年的历史不值一提；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是巨人，他的成绩让竞争者们望尘莫及；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个万人迷，他的身边总是围着狂热的发烧友；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个独行侠，因为他把其他人都远远甩在后面。NO.5：法拉利Enzo【350公里/小时】法拉利怎么排到这里来了，在这里才看到这个以速度饮誉全球的汽车。不用奇怪，前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。可变几何形状进气岐管也得源于F1，采用小尺寸液力促动伸缩泵，能使功率以及峰值扭力达到最佳值。电子引擎管理程序采用博世Motronic ME7来控制PFI多点喷射系统，drive-by-wire节流阀，单线圈火花塞。气缸体上还置有6个爆缸传感器以确保对爆震的控制。为了达到极高输出功率，低转速大扭力以及更宽的扭力带，新V12引擎的潜力被挖掘得非常的充分，以下的参数可以说明问题： 最大马力输出：660匹/7800转 最大扭力输出：657牛/米/5500转 可用扭力：529牛/米/3000转 最大转速：8200转NO.6：道奇Viper SRT-10【348公里/小时】道奇蝰蛇SRT10想必并不会让人太过陌生，曾经是顶级美国跑车和道奇品牌的象征和标志。它不久拥有让人过目难忘的外观，8.4L、600马力的V10发动机所带来的难以置信的动力和极佳的性能更是让人很难不去关注。道奇Viper的传奇始于1992道奇Viper RT/10敞篷版，并随着1996道奇Viper GTS 双门跑车的面市而得到进一步发展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑车形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10则以全新双门跑车形式亮相，获得了道奇Viper世界各地忠实消费者的大声喝彩。NO.7：帕加尼Zonda【345公里/小时】意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼风之子是与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌来自同一故乡—意大利小镇摩德纳（Modena）的超级跑车，全球产量仅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。碳纤维打造的车体如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。NO.8：奔驰SLR McLaren【334公里/小时】世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLR McLaren(迈凯轮)在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLR Coupe一样，神形俱似。NO.9：兰博基尼Murcielago【330公里/小时】Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博基尼技术上有史以来最好的跑车。Murcielago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8 秒。兰博基尼Murcielago的发动机是夹角成60度的V12缸6.2升全铝发动机，采用VIS（可变几何形状进气系统）和VVT（凸轮轴可变气门正时系统），电子油门操纵，从而使发动机整了输出扭矩得到优化，在达到每分钟2000转的低转速情况下就能够提供充沛的扭矩，产生比大多数跑车都高得多的动力，加速度性能特别卓越，从静止加速至百公里/小时速度仅需3.8秒。其中VIS是改变进气系统主进气通道上段的几何形状，由发动机的电脑控制单元控制。NO.10：保时捷Carrera GT【330公里/小时】世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。跟法拉利Enzo一样，保时捷卡雷拉GT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。保时捷Carrera GT诞生目的就是为了迎战法拉利Enzo。整车注入全新的驾驶性能，其最高时速可达330公里/小时，0-100公里/小时的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小时加速度则仅需9.9秒。而其先进的6速手动变速箱则确保优艾设计网_平面设计驾驶动力的绝佳传送。整体车身设计采用蜂窝状的碳纤维强化塑料制成，制动系统采用保时捷陶瓷复合刹车系统PCCB，直径达到380mm刹车碟，6活塞固定卡钳。
徐帮峰 2021-04-03 13:00 ——兰博基尼Murcielago 百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩，富有内涵的外形，明锐的轮廓棱角，世上有几人能抵挡它的诱惑？ Murcielago的V12发动机，排量高达6.2升，最高时速达到330公里／小时，百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易，极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。 Murcielago全球限售400台，中国保有量不超过5台；而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相，其中黄色车型售价高达888万元，而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。 轻松实现F1梦想 ——法拉利F1－360Spider FerrariF1－360Spider是真真正正的纯种跑车，它的开篷设计源于F1赛车，是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。 车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎，3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排，车后的气动学导管亦有减低风阻的作用，悬挂系统的设计近乎完美，迅捷的降挡和出色的制动，即使是一般的上下班路上，所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的，轻松让你体验F1感觉。 据悉，本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。 “发烧级”的专业街跑 ——宝马M3 宝马以驾驶乐趣而闻名，其中操控性最佳的就是BMW－M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三 条斜的彩色组成的M字母，M3没有任何值得炫耀的外型，但只要你发动引擎，刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋，M3所带来的跑车气息极为浓厚，直列6缸引擎拥有相当程度的精致度，怠速的控制极为精良，引擎转速的上升速度极快，在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。 相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。 豪华跑车新贵族 ——奔驰SL500 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已，如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。 奔驰SL500在内装方面，不论是中控仪表到空调出风口，甚至是门把上的小按键，均是量身定做绝无分号，处处显示出SL500的高贵与气质。 轮胎可在爆胎的情况下以90km／h的时速持续行驶160公里，堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机，峰值产生马力为306匹，自动排挡系统可转换为手动模式，从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。 一生中应该拥有的第一台保时捷 ——保时捷Boxster 跑车的不朽巨人——保时捷的每一款车，每个零配件，即使是一枚螺丝，都是以赛车的标准来设计、制造的，目的就是在极端的情境中奔驰，仍能确保其功能及耐用性。 保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场，性价比极高，因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年，保时捷赋予Boxster更强大的引擎，改良的车身风格，新的带玻璃车顶等。 设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起，在时速80公里时自动收回，达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。 将力量、典雅和乐趣集于一身 ——宝马330ci 宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。 安全性是此款敞篷车非常重视的领域，它在该级别车中具有最好的安全理念：标准配置翻车安全系统，坚固的车身、座椅一体式安全带，当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟，享受自由的前提是对安全的承诺。 紧凑型敞篷跑车新标准 ——宝马Z4 roadster 宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性，长而宽的流线型引擎罩线条，长轴距，短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的，用迷人的，相互影响的交错式线条和凹凸的表面，锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果，赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距，极低的重心，最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 ——大众新甲壳虫 新甲壳虫最引人注目的就是它的外形，它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构——车顶和两个翼子板的交叉配合，巧妙地将整车轮廓勾画出来，线条简洁而又流畅。 在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统，让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性：仪表板力求 简单明确，一只大圆表记录着车速、温度和油量，收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则——简单，而这正是甲壳虫车的精髓所在。 保时捷2004款软篷跑车 此款跑车为保时捷最新款跑车，与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货，近日在海关优艾设计网_Photoshop问答报关后便直接运抵长沙。 传奇品牌 崇尚个性自我 ——宝马MINl COOPER MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意，搭载了BMW最新的科技，大大延展了其外延与内涵，使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。 MINl引擎盖的造型，大又圆的头灯赋予MINI原创风貌，短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息，MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。
王孟龙 2021-04-03 13:15 优艾设计网_平面设计
胡勇 2021-04-03 13:17 如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L优艾设计网_设计百科)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
魏可欣 2021-04-03 13:22 世界十大汽车品牌 劳斯莱斯： 劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。 宝马: 宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。 克莱斯勒： 戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。 莲花: 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 Hemi： 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。 福特GT： 福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上一眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看优艾设计网_设计LOGO过去，见到的是这款跑车的精髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。 玛莎拉蒂: 玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。 宾利： 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。 迈巴赫： 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出
郑一峰 2021-04-03 13:22 1.巴加蒂.贝隆（Bugatti Veyron） 16.4 该车是德国生产的世界上速度最快、最昂贵也是最强有力的轿车。它的最高时速可以达到407.5公里，在2.5秒内能把速度从0提高至62MPH（英里/小时）。该车价值大约140万美元。 贝隆轿车是大众公司全资子公司巴加蒂汽车公司制造的。它的名字来源于前F1车手皮艾尔.贝隆，后者曾在1939年效力巴加蒂车队时在勒芒赛道夺得冠军。 该车拥有一个W16发动机，相当于两个窄角V8发动机，呈“V”字型。每辆车的气缸都有4个气门，这使它的气门总数达到64个。发动机中配备有四个涡轮增压器。 该车内部的电子设备可谓充满奇思妙想。贝隆车可以完全自动驾驶。该车的轴距为2710mm，其总长度为4462mm，宽为1998mm，高为1206mm。车的总重量大约为1890千克。 KoenigseggCCX 2.Koenigsegg CCX 这款瑞典车相当昂贵并且速度也相当快。它能在3.2妙内从0提速至60mph。价格大约为722534美元。 Koenigsegg CCX使用的发动机是Koenigsegg 公司原装的全铝4700 cm3 DOHC 32气门 V8。该发动机使用生物燃油能产生900马力的动力。 这辆漂亮的轿车为双开门。车身是用碳纤维或纤维B做成的。 AscariA10 3.阿斯卡里（Ascari） A10 这是英国阿斯卡里汽车公司研发的一种超级汽车。它能在2.8秒钟内从0提速至每小时60英里。该车价值大约66.5万美元。 它使用5.0L V8发动机，能产生600马力的动力。这种发动机能通过一种六变速人力操纵传动器传送动力。它的车身是碳纤维做的，这使它非常轻，并且速度非常快。估计该车车重为1280千克。阿斯卡里公司称A10最高时速能够达到每小时350公里。 佐达跑车F 4.佐达跑车F（Zonda Roadster F） 该车由意大利汽车生产商帕加尼公司制造。这辆外型相当漂亮美观的轿车价值大约61万美元，可在3.5秒内从0提速至60英里/小时。 佐达跑车的可拆卸碳纤维车顶和帆布边重量仅有5千克。帕加尼公司称他们只计划生产25辆这种跑车。它使用跑车的设计理念和原料以及生产技术。出于安全原因，它的挡风玻璃也是加强型的，这些特性使它的重量很轻，只有1230千克。 SaleenS7 5. Saleen S7 这是美国人的超级轿车，由RML和Saleen公司联合设计，价值大约58万美元，能在2.8秒内从0提速至每小时60英里。 它是在Saleen公司位于加州艾尔文的总部生产的。它拥有中央连轴车轮栓，带有自动安全锁。它的发动机装有两个涡轮增压器。车体是碳纤维的，油箱置于车身中部 6. 兰博西尼.穆希拉戈（The Lamborghini Murcielago） LP640 LP640是意大利汽车制造商兰博西尼公司生产的一款最受世人认可和世人最想得到的轿车。 这一非凡的超级轿车仅仅需要花费31.9万美元。从0提速到62英里/小时，只需要3.4秒钟。 该车的6.5L V12发动机是后置的，动力从它的紧靠后部传送出来，在每分钟转数达到8000转时，最高能够产生640制动马力。 这辆超级轿车是用钢和碳纤维生产的。它拥有全驱驾驶系统和剪刀张开型的车门。它的刹车器是陶瓷的，为了炫耀其独特的发动机，发动机罩特意选用了玻璃。车内的电子小配件使车看上去更加迷人。 7. Spyker D12 这辆荷兰超级轿车价值大约28.75万美元，能在5秒钟内从0提速至62英里/小时。 D12被描述为超级SUV。它是4座四轮驱动车，使用的是大众公司的W12发动机和一个六变速传动器。 该车体长5米，宽2米，高1.68米，尽管体形巨大，但由于使用了铝做车体，所以重量只有相对较低的1895千克。 尽管体形大，但它的超级发动机还是能使它的速度很快。 8.法拉利599GTB菲奥拉诺 这是法拉利公司推出的一辆价值25.5万美元的豪华轿车。使用强有力的V-12发动机，能在3.7秒钟内从0提速至62英里/小时。该车重大约2300千克。车体为铝制。它使用的F133F6.0优艾设计网_设计模板L V12发动机能够提供611马力的动力，这使它成为法拉利轿车中最有力的公路车。 车辆内部装饰豪华，并配有一些时髦的电子产品。 9.2007默斯勒MT900S 这辆美国顶极轿车采用碳－纤维复合钢制成。价值大约18.9万美元，能在3.5秒钟内从0提速至60英里/小时。它拥有双排两座，发动机是5.7升的V-8，产生435制动马力。车身长4800mm，重约1580千克。内部拥有一些艺术级的电子设备。 10.奥迪R8 这是德国奥迪汽车公司生产的一款运动车。价值大约13万美元。能在4.6秒钟内从0提速至62英里/小时。 该车配备4.2L V8发动机，动力能达到420马力。R8重1560千克。它的结构相当简洁而紧凑。该车同样配备了许多让人垂涎的高科技设备
郭竹勇 2021-04-03 12:59 Number Zero：Bloodhound SSC (注：SSC是超音速车Super Sonic Car的缩写)【1678公里/小时】2010年10月17日，英国工程师研制出了一辆时速高达1000英里的超音速汽车，并创造了无法超越的世界纪录。这台超音速汽车是由1997年曾创造世界纪录的Thrust SSC(时速达763英里，注：1 英里＝1.6093公里＝1609.344 米)的设计者Richard Noble(理查德•诺贝尔) 和Andy Green(安迪•格林)设计出来的，将欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机作为动力系统。Bloodhound SSC有三个动力来源，其中一台是一个800匹马力的V12引擎，它主要是负责推动那颗EJ200喷气引擎（台风战斗机的引擎）的液压动力来源，而车子的后面还装了一个使用过氧化氢燃料的复合动力火箭，让Bloodhound SSC可以突破音速而达1.4马赫（1678km/h）。这款名为“寻血猎犬”(Bloodhound)的超音速汽车在加速至300英里/小时后，位于车顶的一种混合火箭发动机将继续为车辆加速，直至最终的极速。混合火箭发动机，包括一个传统的火箭和一个多带带的发动机燃油泵，重400千克，长14英尺，是英国有史以来最大的汽车火箭发动机。该车的铅笔形外壳是由航空级铝锻造而成的，车身长12.8米，重量是6.4吨，直径为0.9米的车轮采用高强度钛合金制造，这是为了防止车轮转速太快而从车身飞出去。“寻血猎犬”的最大功率为135000匹马力，相当于180个一级方程式赛车的功率。上面那个比较{{BANNED}}，还是重新从Number One开始排名吧。 Number 1：福特SSC Ultimate Aero II(俗称布加迪杀手)【437km/h】(另Shelby Supercars也是SSC，即谢尔比超级跑车)第二代ultimate aero由著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计，其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo，而不久前其主持了博通Mantide的设计。V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1199ps/6950rpm，最大扭力输出1484Nm/6150rpm，0-100km/h加速仅为2.78秒，最高时速可达到437km/h。福特SSC Ultimate Aero市场价格约为55.5万美元，不过你不用太关心它的价格，其地球产量不会超过25辆，采购基本上是不可能的。NO.2：布加迪威龙super sport(威龙和威航是同一个意思，都是指veyron)【431km/h】布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均时速打破（吉尼斯记录承认），布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h（取其两次正反双方向平均值，两次试跑分别为428km/h和434km/h）再度拿下世界量产车最快纪录（吉尼斯记录承认）。NO.3: 福特萨林(Saleen S7 Twin Turbo)【416公里/小时】Saleen（萨林）的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，售价近70万美元，年产12辆，0至100公里/小时加速只需2.8秒。有人说这辆车是“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。因为它的马力输出高达600马力，扭力949Nm。Saleen的观景天窗，零售价为3999美元，这种选择完全能够替代双门敞篷轿车天窗，并日夜提供极佳的全景视图。Saleen的活动顶蓬，价值1299美元，而包括Saleen安装的带有导流器运动杠、Speedster设计的三件式汽车后座护面在内的套装，零售价高达2550美元。Saleen公司的创始人SteveSaleen说道：“我们从赛车运动中积累的经验正运用于我们具有街车性能的Saleen公路车。” NO.4： Koenigsegg CCR-Competition Coupe Racing（双门竞赛跑车）【388公里/小时】柯尼希塞尔CCR在2010年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录——241英里/小时（387.9km/h），可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，毕竟它打破了由McLarenF1-XP5在1998年3月31日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。在0～100km/h的加速中战胜不可一世的法拉利Enzo或是美艳绝伦的玛莎拉蒂MC12，或许已经不再是柯尼希塞尔CCR向人炫耀的资本。当年世界量产车388km/h的最高行驶时速记录应该更能让北欧人扬眉吐气，毕竟人们习惯迈凯伦F1保持该项记录已经12年了。在跑车的世界里，柯尼希塞尔是小字辈，区区10年的历史不值一提；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是巨人，他的成绩让竞争者们望尘莫及；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个万人迷，他的身边总是围着狂热的发烧友；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个独行侠，因为他把其他人都远远甩在后面。NO.5：法拉利Enzo【350公里/小时】法拉利怎么排到这里来了，在这里才看到这个以速度饮誉全球的汽车。不用奇怪，前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。可变几何形状进气岐管也得源于F1，采用小尺寸液力促动伸缩泵，能使功率以及峰值扭力达到最佳值。电子引擎管理程序采用博世Motronic ME7来控制PFI多点喷射系统，drive-by-wire节流阀，单线圈火花塞。气缸体上还置有6个爆缸传感器以确保对爆震的控制。为了达到极高输出功率，低转速大扭力以及更宽的扭力带，新V12引擎的潜力被挖掘得非常的充分，以下的参数可以说明问题： 最大马力输出：660匹/7800转 最大扭力输出：657牛/米/5500转 可用扭力：529牛/米/3000转 最大转速：8200转NO.6：道奇Viper SRT-10【348公里/小时】道奇蝰蛇SRT10想必并不会让人太过陌生，曾经是顶级美国跑车和道奇品牌的象征和标志。它不久拥有让人过目难忘的外观，8.4L、600马力的V10发动机所带来的难以置信的动力和极佳的性能更是让人很难不去关注。道奇Viper的传奇始于1992道奇Viper RT/10敞篷版，并随着1996道奇Viper GTS 双门跑车的面市而得到进一步发展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑车形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10则以全新双门跑车形式亮相，获得了道奇Viper世界各地忠实消费者的大声喝彩。NO.7：帕加尼Zonda【345公里/小时】意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼风之子是与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌来自同一故乡—意大利小镇摩德纳（Modena）的超级跑车，全球产量仅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。碳纤维打造的车体如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。NO.8：奔驰SLR McLaren【334公里/小时】世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLR McLaren(迈凯轮)在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLR Coupe一样，神形俱似。NO.9：兰博基尼Murcielago【330公里/小时】Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博基尼技术上有史以来最好的跑车。Murcielago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8 秒。兰博基尼Murcielago的发动机是夹角成60度的V12缸6.2升全铝发动机，采用VIS（可变几何形状进气系统）和VVT（凸轮轴可变气门正时系统），电子油门操纵，从而使发动机整了输出扭矩得到优化，在达到每分钟2000转的低转速情况下就能够提供充沛的扭矩，产生比大多数跑车都高得多的动力，加速度性能特别卓越，从静止加速至百公里/小时速度仅需3.8秒。其中VIS是改变进气系统主进气通道上段的几何形状，由发动机的电脑控制单元控制。NO.10：保时捷Carrera GT【330公里/小时】世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。跟法拉利Enzo一样，保时捷卡雷拉GT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。保时捷Carrera GT诞生目的就是为了迎战法拉利Enzo。整车注入全新的驾驶性能，其最高时速可达330公里/小时，0-100公里/小时的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小时加速度则仅需9.9秒。而其先进的6速手动变速箱则确保优艾设计网_平面设计驾驶动力的绝佳传送。整体车身设计采用蜂窝状的碳纤维强化塑料制成，制动系统采用保时捷陶瓷复合刹车系统PCCB，直径达到380mm刹车碟，6活塞固定卡钳。
徐帮峰 2021-04-03 13:00 ——兰博基尼Murcielago 百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩，富有内涵的外形，明锐的轮廓棱角，世上有几人能抵挡它的诱惑？ Murcielago的V12发动机，排量高达6.2升，最高时速达到330公里／小时，百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易，极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。 Murcielago全球限售400台，中国保有量不超过5台；而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相，其中黄色车型售价高达888万元，而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。 轻松实现F1梦想 ——法拉利F1－360Spider FerrariF1－360Spider是真真正正的纯种跑车，它的开篷设计源于F1赛车，是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。 车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎，3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排，车后的气动学导管亦有减低风阻的作用，悬挂系统的设计近乎完美，迅捷的降挡和出色的制动，即使是一般的上下班路上，所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的，轻松让你体验F1感觉。 据悉，本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。 “发烧级”的专业街跑 ——宝马M3 宝马以驾驶乐趣而闻名，其中操控性最佳的就是BMW－M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三 条斜的彩色组成的M字母，M3没有任何值得炫耀的外型，但只要你发动引擎，刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋，M3所带来的跑车气息极为浓厚，直列6缸引擎拥有相当程度的精致度，怠速的控制极为精良，引擎转速的上升速度极快，在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。 相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。 豪华跑车新贵族 ——奔驰SL500 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已，如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。 奔驰SL500在内装方面，不论是中控仪表到空调出风口，甚至是门把上的小按键，均是量身定做绝无分号，处处显示出SL500的高贵与气质。 轮胎可在爆胎的情况下以90km／h的时速持续行驶160公里，堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机，峰值产生马力为306匹，自动排挡系统可转换为手动模式，从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。 一生中应该拥有的第一台保时捷 ——保时捷Boxster 跑车的不朽巨人——保时捷的每一款车，每个零配件，即使是一枚螺丝，都是以赛车的标准来设计、制造的，目的就是在极端的情境中奔驰，仍能确保其功能及耐用性。 保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场，性价比极高，因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年，保时捷赋予Boxster更强大的引擎，改良的车身风格，新的带玻璃车顶等。 设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起，在时速80公里时自动收回，达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。 将力量、典雅和乐趣集于一身 ——宝马330ci 宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。 安全性是此款敞篷车非常重视的领域，它在该级别车中具有最好的安全理念：标准配置翻车安全系统，坚固的车身、座椅一体式安全带，当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟，享受自由的前提是对安全的承诺。 紧凑型敞篷跑车新标准 ——宝马Z4 roadster 宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性，长而宽的流线型引擎罩线条，长轴距，短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的，用迷人的，相互影响的交错式线条和凹凸的表面，锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果，赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距，极低的重心，最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 ——大众新甲壳虫 新甲壳虫最引人注目的就是它的外形，它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构——车顶和两个翼子板的交叉配合，巧妙地将整车轮廓勾画出来，线条简洁而又流畅。 在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统，让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性：仪表板力求 简单明确，一只大圆表记录着车速、温度和油量，收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则——简单，而这正是甲壳虫车的精髓所在。 保时捷2004款软篷跑车 此款跑车为保时捷最新款跑车，与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货，近日在海关优艾设计网_Photoshop问答报关后便直接运抵长沙。 传奇品牌 崇尚个性自我 ——宝马MINl COOPER MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意，搭载了BMW最新的科技，大大延展了其外延与内涵，使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。 MINl引擎盖的造型，大又圆的头灯赋予MINI原创风貌，短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息，MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。
王孟龙 2021-04-03 13:15 优艾设计网_平面设计
现在时代的发展是非常迅速的，所以很多贴近人们生活的东西也在飞速发展，就比如汽车，很多汽车品牌都发展了起来，但是最顶级的汽车品牌却只有这么几个霸主。现在我就来盘点几个顶级汽车品牌的豪华轿车。
劳斯莱斯，从我小时候就知道这是非常豪华的汽车品牌，它旗下的车贵到不敢想象。劳斯莱斯幻影是比较出名的了，它的价格在700万以上，这个价格就已经不是一般人能够承受的了。这款车看起来很奢华，处处彰显着尊贵的气息。这款车不管是外观设计、内饰风格和动力配置都是顶尖级别的。
宾利，这款车也是出于顶级豪车之中的，宾利有四个车型，有慕尚、欧陆、飞驰和雅致，宾利雅致是宾利的旗舰车型，最低的价格也在400万以上。这个品牌的车外形很时尚，内饰的设计也是非常豪华的，而且大多数有钱人都喜欢。
迈巴赫Landaulet，这款车是奔驰公司发售的一款顶级豪车，曾经有着全球最贵的豪车的称号。这款车是标准的完美的设计配上昂贵的价格，它是纯手工打造的一款车，而且全球仅限20辆，价格在2500万以上，这个价格可以说是非常恐怖了，这么贵的价格在各方面的配置上都是很完美的，真的豪车配天价。
布加迪 威龙，这款车是一辆超级跑车，世界顶级超跑，最普通款的价格也在2500万以上，而高配版的价格也是在3500万左右了。作为一辆世界顶级超跑它的动力真的非常恐怖，它的极限速度可以达到434Km/h，这个速度真的不敢想象。
这里只是顶级豪车中比较有代表性的几款，顶级的豪车自然是非常昂贵的，但是昂贵也有昂贵的理由，不然为什么大多数有钱人都喜欢豪车呢，因为它们不管在什么方面都是堪称完美的。
胡勇 2021-04-03 13:17 如果是指小轿车的话，按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L优艾设计网_设计百科)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。我国汽车的分类还可以分为：载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。按照功能性还可以划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
魏可欣 2021-04-03 13:22 世界十大汽车品牌 劳斯莱斯： 劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。 宝马: 宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。 克莱斯勒： 戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。 莲花: 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 Hemi： 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。 福特GT： 福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上一眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看优艾设计网_设计LOGO过去，见到的是这款跑车的精髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。 玛莎拉蒂: 玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。 宾利： 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。 迈巴赫： 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出
郑一峰 2021-04-03 13:22 1.巴加蒂.贝隆（Bugatti Veyron） 16.4 该车是德国生产的世界上速度最快、最昂贵也是最强有力的轿车。它的最高时速可以达到407.5公里，在2.5秒内能把速度从0提高至62MPH（英里/小时）。该车价值大约140万美元。 贝隆轿车是大众公司全资子公司巴加蒂汽车公司制造的。它的名字来源于前F1车手皮艾尔.贝隆，后者曾在1939年效力巴加蒂车队时在勒芒赛道夺得冠军。 该车拥有一个W16发动机，相当于两个窄角V8发动机，呈“V”字型。每辆车的气缸都有4个气门，这使它的气门总数达到64个。发动机中配备有四个涡轮增压器。 该车内部的电子设备可谓充满奇思妙想。贝隆车可以完全自动驾驶。该车的轴距为2710mm，其总长度为4462mm，宽为1998mm，高为1206mm。车的总重量大约为1890千克。 KoenigseggCCX 2.Koenigsegg CCX 这款瑞典车相当昂贵并且速度也相当快。它能在3.2妙内从0提速至60mph。价格大约为722534美元。 Koenigsegg CCX使用的发动机是Koenigsegg 公司原装的全铝4700 cm3 DOHC 32气门 V8。该发动机使用生物燃油能产生900马力的动力。 这辆漂亮的轿车为双开门。车身是用碳纤维或纤维B做成的。 AscariA10 3.阿斯卡里（Ascari） A10 这是英国阿斯卡里汽车公司研发的一种超级汽车。它能在2.8秒钟内从0提速至每小时60英里。该车价值大约66.5万美元。 它使用5.0L V8发动机，能产生600马力的动力。这种发动机能通过一种六变速人力操纵传动器传送动力。它的车身是碳纤维做的，这使它非常轻，并且速度非常快。估计该车车重为1280千克。阿斯卡里公司称A10最高时速能够达到每小时350公里。 佐达跑车F 4.佐达跑车F（Zonda Roadster F） 该车由意大利汽车生产商帕加尼公司制造。这辆外型相当漂亮美观的轿车价值大约61万美元，可在3.5秒内从0提速至60英里/小时。 佐达跑车的可拆卸碳纤维车顶和帆布边重量仅有5千克。帕加尼公司称他们只计划生产25辆这种跑车。它使用跑车的设计理念和原料以及生产技术。出于安全原因，它的挡风玻璃也是加强型的，这些特性使它的重量很轻，只有1230千克。 SaleenS7 5. Saleen S7 这是美国人的超级轿车，由RML和Saleen公司联合设计，价值大约58万美元，能在2.8秒内从0提速至每小时60英里。 它是在Saleen公司位于加州艾尔文的总部生产的。它拥有中央连轴车轮栓，带有自动安全锁。它的发动机装有两个涡轮增压器。车体是碳纤维的，油箱置于车身中部 6. 兰博西尼.穆希拉戈（The Lamborghini Murcielago） LP640 LP640是意大利汽车制造商兰博西尼公司生产的一款最受世人认可和世人最想得到的轿车。 这一非凡的超级轿车仅仅需要花费31.9万美元。从0提速到62英里/小时，只需要3.4秒钟。 该车的6.5L V12发动机是后置的，动力从它的紧靠后部传送出来，在每分钟转数达到8000转时，最高能够产生640制动马力。 这辆超级轿车是用钢和碳纤维生产的。它拥有全驱驾驶系统和剪刀张开型的车门。它的刹车器是陶瓷的，为了炫耀其独特的发动机，发动机罩特意选用了玻璃。车内的电子小配件使车看上去更加迷人。 7. Spyker D12 这辆荷兰超级轿车价值大约28.75万美元，能在5秒钟内从0提速至62英里/小时。 D12被描述为超级SUV。它是4座四轮驱动车，使用的是大众公司的W12发动机和一个六变速传动器。 该车体长5米，宽2米，高1.68米，尽管体形巨大，但由于使用了铝做车体，所以重量只有相对较低的1895千克。 尽管体形大，但它的超级发动机还是能使它的速度很快。 8.法拉利599GTB菲奥拉诺 这是法拉利公司推出的一辆价值25.5万美元的豪华轿车。使用强有力的V-12发动机，能在3.7秒钟内从0提速至62英里/小时。该车重大约2300千克。车体为铝制。它使用的F133F6.0优艾设计网_设计模板L V12发动机能够提供611马力的动力，这使它成为法拉利轿车中最有力的公路车。 车辆内部装饰豪华，并配有一些时髦的电子产品。 9.2007默斯勒MT900S 这辆美国顶极轿车采用碳－纤维复合钢制成。价值大约18.9万美元，能在3.5秒钟内从0提速至60英里/小时。它拥有双排两座，发动机是5.7升的V-8，产生435制动马力。车身长4800mm，重约1580千克。内部拥有一些艺术级的电子设备。 10.奥迪R8 这是德国奥迪汽车公司生产的一款运动车。价值大约13万美元。能在4.6秒钟内从0提速至62英里/小时。 该车配备4.2L V8发动机，动力能达到420马力。R8重1560千克。它的结构相当简洁而紧凑。该车同样配备了许多让人垂涎的高科技设备
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