泸沽湖至稻城亚丁自驾怎么走？

泸沽湖至稻城亚丁自驾很多地区都无法导航，相信很多自驾游爱好者都感到非常无奈，那么怎么走才能成功安全的到达目的地呢?下面给大家分享详细的路线介绍。

导航不显示“泸亚线”，泸亚线，是泸沽湖至亚丁公路穿越线路的简称，但官方并没有泸亚线这个名称，所以在地图上找不到这条路，至于是谁取的名字，目前无法考证;

当然，或许有小伙伴会好奇，我从地图上导航泸沽湖至亚丁，明明是有线路的啊?导航会给出两条线路，分别是：

途经丽宁公路、西景线：全程690公里，约需14小时40分钟;

途经S307、沪聂线：全程1048公里，约需21小时;

然而，导航显示的这两条线，并不属于越野圈所认为的泸亚线范围。

导航路线1

导航路线2

为什么要走泸亚线?

泸亚线，一头连接的是仙气满满的泸沽湖，另一头连接的是天堂圣境稻城亚丁;

泸沽湖景区

稻城亚丁景区

从地图上看，泸沽湖和稻城亚丁相距并不远，然而导航显示的路程却非常长，线路也非常绕;

那么泸沽湖和亚丁之间是否有近路呢?有，这就是本篇要重点介绍的——泸亚线，可以少走几百公里。

既然泸亚线可以少走几百公里，导航为何不显示呢?因为这条线路路况非常复杂，经常有泥石流、塌方等事故而阻断道路，且普通轿车存在托底的风险。

泸亚线不止一条线路

1、东线

泸沽湖-前所-屋脚-瓦厂-固增-茶布朗-唐央-东朗-巨龙-稻城-亚丁 约390公里

2、西线

泸沽湖-前所-屋脚-依吉-俄亚-俄初山-亚丁 约280公里

3、中线

泸沽湖-前所-屋脚-瓦厂-固增-玛娜茶金-巴亨垭口-麦日客运站哈朗大桥-蒙自-亚丁 约270公里(估算)

泸亚线(西线)详解

由于我们本次穿越走的是西线，所以本篇将详细介绍西线。

泸亚线(西线)主要由亚三公路、屋脚乡至依吉乡通乡通村道路以及亚泸路(泸沽湖至屋脚乡段)组成，全程280公里左右。

泸亚线刚被越野圈的大神发现时，只是算不上路的机耕道，道路十分凶险非硬派越野不能胜任，可与丙察察一较高下;

随着旅游开发，稻城和木里都加快了基础设施建设，泸亚线也全面进行修整，现在已经大部分实现柏油路;

【西线-路况】

1、泸沽湖—前所乡—屋脚乡—依吉乡 约100公里

全程柏油路，部分路面较窄，尤其是岔路口到依吉乡路段，弯道较多;

2、依吉乡—水泥桥 约20公里

土路、碎石路、烂路，没有护栏，尘土飞扬，部分路段轿车容易托底，需谨慎通行;

下依吉18拐，是盘山公路，部分为挂壁公路，道路较为狭窄，会车困难，记得提前按喇叭警示;对面来车请主动找好会车地点等候;

3、水泥桥—电站—铁索桥 3km

硬化水泥路，没有护栏，挂壁路，路面较窄;

4、铁索桥—俄亚乡—稻城亚丁(香格里拉镇)157km

基本柏油路，但有部分泥石流塌方路段，为碎石路，注意防托底;

总体上来说：只要避开雨季，没有下雨的情况，走这条路的难度不算太大。近200公里已经实现柏油路，土路烂路只剩下几十公里。

路程用时：不走错路，没遇上塌方，顺利的话这条路一般7-9小时可以走完。但如果像我们这样雨季走(8月)，遇到汽车故障，遇到泥石流塌方，时间就很难说了(我们花了13小时)。

车辆要求：很多朋友问，走这条线普通轿车是否可行。其实普通轿车也不是完全不能走，只是路面坑坑洼洼的地方和碎石都比较多，普通轿车底盘不够高很容易造成托底;另一方面，如果小车被困在这条路上，真的会非常尴尬，前不着村后不着店，通讯信号差，路况又不好，根本叫不动拖车;

【西线-加油站分布】

屋脚乡和依吉乡有私人加油站，推荐走永宁线这边，有女儿国加油站和永宁加油站;一箱油走全程是绰绰有余的，所以进这条路前加满油就行。

没有导航要怎么找路?

泸亚线这一路，信号非常差，大部分路段都没有网络信号;

我们当时这一路，联通完全没有信号，移动偶尔有信号，电信信号稍好但也仅支持通电话;

所以想靠着导航走这一条路是行不通的，当然没有导航咱可以用其他方法。

方法1：提前下载好离线地图

手机提前下载好云南和四川的离线地图，到时用GPS定位来导航;

方法2：分段导航

泸沽湖可导航至屋脚乡(木里县)

屋脚乡导航至树坝

俄亚可以直接导航亚丁

分段导航也仅支持这部分，中间依然有无法导航路段;

方法3：用轨迹导航(推荐)

用提前下载好的轨迹导航，这是我们自驾或徒步经常使用的方法，比较直接也更精确，gpx文件支持多种地图和软件;

俄亚大村-纳西族原生态文化

俄亚是个纳西族古寨，有世界罕见的蜂窝状建筑群——全村200多户人家的房屋连为一体，依山攀援，巷道蜿蜒。

俄亚大村

俄亚大村是走西线的我们，最期待的景点了。我们在这里停留就餐，在一家非常迷你的餐馆吃了土鸡，味道相当不错。

来到俄亚大村，随处可见成群结队的驴;走在路上，需要特别当心脚下，不然一不留神就会踩到驴便，哈哈

由于极度封闭的自然环境，使俄亚保留了许多纳西族的古老遗俗，被称为“纳西族原生态文化留存地”。

俄亚的纳西族有一夫一妻制，但同时还存在多夫(兄弟)一(共)妻、多妻一夫、不落夫家、“阿达”(亲密朋友)走婚等多种婚姻状态。

如今的泸亚线虽已没有当年那么险峻，但危险系数依然不低，所以穿越的朋友务必小心;特别谨记以下几点，安全第一：

注意避开雨季：雨季主要在7、8、9三个月，适合的季节 3、4、5、6和10、11、12月中旬;如果选择雨季前往，务必关注天气状况。

尽量结队出行：泸亚线虽然在越野圈的名气很大，但这毕竟不是常规线路，路上通行车辆非常稀少(我们走依吉乡至水泥桥这段路时，就没有遇到任何来往其他车辆)，遇到状况想找路人帮忙是几乎不可能的。所以尽量结队出行，相互有个照应会更佳。

优先选择高底盘的车型：当然越野车是最佳的，普通的车就尽量选择高底盘的车型，会更有保障。

落石路段，先注意观察，后快速通过;如果看到冒烟山体，可能有泥石流风险，应谨慎驾驶。